Прошу помощи, совета!!!

[Гео]

В последнее время, при заводке по утрам, стал вонять сильно выхлоп. И выхлоп идёт сначала сизо-голубым цветом. после 30-40 сек дымность остается не значительная, а вот запах не уходит, хотя становится меньше. Еще такое ощущение, будто двигатель жестко запускается. Завод машины в течении дня - выхлопа нет. Ремни менял на 36 тыс в 2018 году. ЕГР менял (загорелась лампа) еще 2017 году на 31 тыс. сейчас пробег 86 тыс. Машина в эксплуатации с 2013 года, с одним хозяином. Если ранней весной, а я живу в Коми, запускал Вебасто, то и пуск и дымность были легче и меньше. Раньше на обслуживании не экономил, заливал только ЭЛЬФ, ТО делал регулярно каждые 7-8 тыс пробега, а вот сейчас пришлось G-Energy Synthetic Super Start 5W-30. Съездил к спецу, он на компе проверил форсунки, сказал, что норм. мол надо датчики Хола и прочии ЭБУ (я не специалист, могу и не то сказать) может и ЕГР заглушить. Может кто, что подскажет, что делать. Заранее спасибо. Модераторов прошу, если надо, поместить мой пост по теме. Спасибо

[ViBer]

свечи проверь...

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от ViBer

свечи проверь...

Дизель .

[Modigar]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Дизель .

Их и надо проверять при дымном пуске на холодную.

[jimmik]

Сообщение от Гео

В последнее время, при заводке по утрам, стал вонять сильно выхлоп. И выхлоп едёт сначала сизо-голубым цветом. после 30-40 сек дымность остается не значительная,

Чистка и переборка дизельных форсунок вам поможет. У меня так же было, машина другая, но результат на лицо. Вони вообще не стало дизельной, особенно после прогрева.

[n_dum]

Сообщение от Гео

В последнее время, при заводке по утрам, стал вонять сильно выхлоп. И выхлоп едёт сначала сизо-голубым цветом. после 30-40 сек дымность остается не значительная, а вот запах не уходит, хотя становится меньше. Съездил к спецу, он на компе проверил форсунки, сказал, что норм. мол надо датчики Хола и прочии ЭБУ (я не специалист, могу и не то сказать) может и ЕГР заглушить. Может кто, что подскажет, что делать. Заранее спасибо. Модераторов прошу, если надо, поместить мой пост по теме. Спасибо

.
1. Что означает : он на компе проверил форсунки, " ЧТО ЗА КОМП такой?
насколько я понимаю, форсунки можно проверить льют-не льют, а комп покажет проблемы с топливной. Если был комп, то какие были ошибки - то ??? Тут пишут про свечи, но любая ЕЛМ покажет ошибку по свечам.
2. Мой совет найти хорошую диагностику, если ЕЛМ с нормальными прогами, а лучше посолиднее, лаунчеры, автоком и повыше классом, если есть ОД, то там диагностику компом, записать ВСЕ ОШИБКИ что показывает !!! из описанного не понятно по сути ничего. Комп какие ошибки показывал?
3. Может топливо, контакты, разъёмы, только гадать, да исходных данных мало.
;. как вариант, сейчас попробовать """промывка топливной системы" для дизеля"""". Заливается в бак, по инструкции, хуже не будет точно, возможно где-то каналы подзабиты. Это облегчённый вариант чистки и промывки форсунок. Там присадки, которые улучшают сгорание, выхлоп чище, тянет лучше. И желательно дать хорошо "просраться".

[Гео]

Сообщение от ViBer

свечи проверь...

Так ведь вроде дизель

[Modigar]

Сообщение от Гео

Так ведь вроде дизель

10 лет эксплуатируете дизель и не в курсе что в нем свечи стоят?

[Гео]

Сообщение от n_dum

.
1. Что означает : он на компе проверил форсунки, " ЧТО ЗА КОМП такой?
насколько я понимаю, форсунки можно проверить льют-не льют, а комп покажет проблемы с топливной. Если был комп, то какие были ошибки - то ??? Тут пишут про свечи, но любая ЕЛМ покажет ошибку по свечам.
2. Мой совет найти хорошую диагностику, если ЕЛМ с нормальными прогами, а лучше посолиднее, лаунчеры, автоком и повыше классом, если есть ОД, то там диагностику компом, записать ВСЕ ОШИБКИ что показывает !!! из описанного не понятно по сути ничего. Комп какие ошибки показывал?
3. Может топливо, контакты, разъёмы, только гадать, да исходных данных мало.
;. как вариант, сейчас попробовать """промывка топливной системы" для дизеля"""". Заливается в бак, по инструкции, хуже не будет точно, возможно где-то каналы подзабиты. Это облегчённый вариант чистки и промывки форсунок. Там присадки, которые улучшают сгорание, выхлоп чище, тянет лучше. И желательно дать хорошо "просраться".

С техническим языком у меня проблемы. Да он подключил к разъему в бардачке ЕЛМ и на компютере посмотрел. Форсунки мол нормальные, была ошибка по воде в топливном фильтре, лопнул датчик на на нем по резьбе, я заглушил его, потом купил на Али и поставил. Насчет "просраться", тоже была такая рекомендация, проехать км эдак 50 при 3000-3500 оборотах, но пока не сделал такого. Насчет химии в бак, был опыт, при больших морозах, для безопасности, налил в бак размораживатель для соляры ХАЙ-ГИР, а потом была замена ЕГР, может не из-за этого, но цена, а официалы у нас только меняли, а не ремонтировали, тогда сильно удивила.
Спасибо.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее написано было в 21:20 ----------

Сообщение от Modigar

10 лет эксплуатируете дизель и не в курсе что в нем свечи стоят?

Век живи, век учись. Думал, что на дизелях только форсунки стоят

[Modigar]

Взять ЕЛМ блютуз свисток, поставить в телефон прогу ТоркПро или КарСканнер, воткнуть свисток в разъем, соннектить с прогой, прочитать ошибки. 99% покажет неисправность свечей накаливания.
Поменять свечи и радоваться почти бездымному запуску.

[ViBer]

только свечи сам не меняй ,постарайся найти специалиста...а то можно еще и на сьем головки блока нарваться.

[Гео]

Уважаемые Дастероводы! Все большое спасибо за ваши советы и участие в решении моей проблемы. С утра искал в интернете решение согласно ваших рекомендации. Знаете в 65 это не совсем просто. Нашел, почитал, посмотрел ролики. Согласен на 100%, что это свечи накала. Теперь вот осталось найти и купить их в интернет магазине по каталожным номерам склоняюсь к БОШ, вроде более живучие, хотя какие ныне гарантии ... . Да и менять их самому, проблема ещё так. Может кто, какие свечи посоветует. Буду очень признателен. Заранее спасибо

[Modigar]

Сообщение от Гео

осталось найти и купить их в интернет магазине по каталожным номерам склоняюсь к БОШ, вроде более живучие

Ставил из вот этой темы: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=14680
Нормально работали.

[Marchelo]

После запуска двигателя появился какой-то постоянный писк (похожий на зуммер) с левой стороны авто. Такое ощущение, что какое-то реле пищит, а может и не реле. На ходовые качества авто этот писк не влияет, в салоне не слышно, а выйдешь из машины слышен этот неприятный писк. Может у кого-нибудь такое было и как лечить? (Авто - Дастер 1,5dCi, двигатель К9К 884)

[Modigar]

Сообщение от Marchelo

какой-то постоянный писк (похожий на зуммер) с левой стороны авто

ЭГУР?

[n_dum]

Сообщение от Marchelo

После запуска двигателя появился какой-то постоянный писк (похожий на зуммер) с левой стороны авто. Такое ощущение, что какое-то реле пищит, а может и не реле.(Авто - Дастер 1,5dCi, двигатель К9К 884)

Включение зажигания без запуска как? Пробовать выключать-включать предохранители, попробовать выявить потребителя.

[PRIMP]

Сообщение от n_dum

Включение зажигания без запуска как? Пробовать выключать-включать предохранители, попробовать выявить потребителя.

Да ЭГУР это пищит-капот поднимите и услышите. а без запуска двигателя он не работает и не пищит.Это нормальное явление.