Пружины Фобос голосовалка

[resours-lsv]

При замене колёс заметил сломанные пружины спереди справа и сзади слева и потёкшие передние амортизаторы. У пружин отломано примерно по четверти витка снизу. Крена не было заметно, т.к. пружины были сломаны по диагонали. Заказал амортизаторы Fenox (A61013) и пружины Фобос на перёд (32032) и зад (30988). Перебрал перёд. Поднялся на 2,5 см (видно по домкрату). Теперь при проезде ям чувствуется отбой, но не всегда. Других негативных ощущений нет. Возможно Фобос более жёсткий с Fenoxом. Либо ход разжатия за счёт увеличения клиренса уменьшился. Либо всё вместе.
На очереди замена задних пружин. Но там останутся старые стойки.

[resours-lsv]

...заменил и задние пружины на Фобос. Амортизаторы родные целы. Зад поднялся на 2,5-3 см. относительно прежнего положения. На ходу на резких ямах теперь слышен отбой как спереди так и сзади. Сильно не напрягает, просто иногда приходится притормаживать перед глубокой ямкой. Поездил около 200 км. Ослабил-затянул сайленты на всех рычагах, т.к. машина приподнялась и опускаться не торопится. Съездил на схождение. Сказали, что некоторые отклонения от норм были.

[GOR69]

130т. км. пришла пора заменить стойки, с нынешними ценами выбор пал на SS20, купил все 4 стойки, новые пыльники, бублики, опорники, но при разборе оказалось, что из 4х пружин 3 были сломаны (по пол витка), в итоге машина зависла у знакомого в гараже с разобранной подвеской. В наличии в нашей деревне нихрена не оказалось, пришлось заказывать, благо привезли на след. день. Насмотрелся интернетов и опять же по цене выбор пал на фобосы, зад усиленные (других нет) перед от 1,6 (ибо даже продаваны сказали, что 2,0 слишком жёсткие). По -итогу я теперь стал обладателем супер жёсткой спортивной машины (тряской брички), ну и лифтанулась машина сантиметров на 5 от того, что было со старыми стойками и пружинами. Сижу и с ностальгией вспоминаю годы, когда мой дастер был мягким, как домашний котик. Надеюсь, что пружины поприсядут, но чует моё сердце, придётся менять пружины, т.к. это не езда.

[-=Df=-]

Сообщение от GOR69

130т. км. пришла пора заменить стойки, с нынешними ценами выбор пал на SS20, купил все 4 стойки, новые пыльники, бублики, опорники, но при разборе оказалось, что из 4х пружин 3 были сломаны (по пол витка), в итоге машина зависла у знакомого в гараже с разобранной подвеской. В наличии в нашей деревне нихрена не оказалось, пришлось заказывать, благо привезли на след. день. Насмотрелся интернетов и опять же по цене выбор пал на фобосы, зад усиленные (других нет) перед от 1,6 (ибо даже продаваны сказали, что 2,0 слишком жёсткие). По -итогу я теперь стал обладателем супер жёсткой спортивной машины (тряской брички), ну и лифтанулась машина сантиметров на 5 от того, что было со старыми стойками и пружинами. Сижу и с ностальгией вспоминаю годы, когда мой дастер был мягким, как домашний котик. Надеюсь, что пружины поприсядут, но чует моё сердце, придётся менять пружины, т.к. это не езда.

А стойки( причем у них их 4 вида) в этом не виноваты? Лично меня отзывы про стойки ss20 на Дастер вообще не впечатлили.
У меня стоят передние пружины фобос 1.6 со штатными стойками. По моим ощущениям, увеличение жесткости есть, но не значительное.
Сзади задние фобосы хороши тем, кто загруженный постоянно катается. Себе я их ставить не хочу. Когда стойки помрут, планирую туда такие же, как спереди, передние фобосы 1.6 поставить, должно хорошо получиться.

[GOR69]

Думаю в этом виноваты и стойки и пружины, просто я не ожидал, что будет такая сильная разница. Подожду несколько месяцев, если ситуация не изменится - буду менять пружины.

[mario]

Сообщение от -=Df=-

Когда стойки помрут, планирую туда такие же, как спереди, передние фобосы 1.6 поставить, должно хорошо получиться.

Очень интересная мысль, с нетерпением ждём информации по результатам.