Дастер 4х4 вне асфальта - Страница 90 - Форум клуба Рено Дастер

Плотник · 24.02.2011, 14:21

Решил открыть специальную тему "Дастер 4х4 вне дорог", посвященную этому вопросу.

Каков у него реальный внедорожный потенциал? Если взять за точку отсчета Ниву/ШНиву, которая по сути тоже паркетник,
о внедорожных возможностях которой хорошо известно?

Есть исходные данные.

Клиренс у Дастера 4х4 210мм, т.е. на 10мм больше Шнивы.
Весит Дастер где-то на 100 кг меньше.
У него нет понижайки. Но! Передаточное число 1-й дастеровской скорости находится между 1-й и 2-й ПОНИЖЕННОЙ
Шнивовской, а крутящий момент дизеля позволит просто работать педалью газа, а не рачагом КПП.
Блокировка межосевого дифа на Шниве- это режим LOCK на Дастере.

Это все или плюсы Дастера, или то, что уравнивает его возможности и Шнивы.

Естественно, хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

bbadmin · 19.02.2024, 16:41

дизель на песке вытаскивает переднеприводную машину

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее написано было в 16:34 ----------

---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее написано было в 16:37 ----------

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее написано было в 16:38 ----------

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее написано было в 16:40 ----------

ДядяСережа · 19.02.2024, 16:48

Я по побитой гравийке стараюсь перескочить за рубеж резонанса подвески и низенько лететь. Главное чувствовать границу скорости до потери сцепления и сноса. Ну а когда задуряюсь маленько то можно и в сносе-заносе порулить. Ну или когда ценные или пугливые пассажиры, тогда тошнить совсем потихоньку облизывая каждый ухабчик и колдобинку.

ViBer · 19.02.2024, 17:26

Цитата:

Сообщение от ДядяСережа

Я по побитой гравийке стараюсь перескочить за рубеж резонанса подвески и низенько лететь.

Цитата:

Выбоины попадались все реже. Через четверть часа, если удастся дожить, они выйдут на «гофрированное железо». Так называют в тропических странах волнистые участки. Ливни в сезон дождей намывают на твердых дорогах тысячи желобков, совсем неглубоких — несколько сантиметров, не больше, — и очень узких. По такой дороге нужно ехать с несколько повышенной скоростью, 80 километров в час; тогда грузовик летит по ребрам желобков, словно по ультрасовременному шоссе. Вся трудность в том, чтобы набрать эту скорость, не подвергаясь риску. Для этого нужно двести метров гладкой дороги… Найдут ли они такой участок?

Жорж Арно - *Плата за страх *

ФМА · 19.02.2024, 17:44

В детстве посмотрев этот дивный фильм запомнил на всю жизнь .
Интересно что очень многие не рискуют "выйти на глисс" как я это называю, и стуча зубами едут в пределах 30 км/ч.

Завьял · 19.02.2024, 18:13

На гравийке, в шлейфе пыли от впереди идущих машин выходить "на глисс"? Посмотрел бы на мастера...

ДядяСережа · 19.02.2024, 18:17

Цитата:

Сообщение от ViBer

Жорж Арно - *Плата за страх *

По Чуйской степи примерно так, от Кош Агача в сторону Тархатинской заставы, к плато Укок. Только там не от воды, а просто каменистая степь и дорога, периодически грейдерованая. До 60 можно облизывать и потряхиваясь тошнить помаленьку, к 80 кишки вытряхивает и в зубы хоть верхонку бери чтоб не стучали. Ну а к 100точке хорошо становится, рубеж переваливает. К 120 вообще кайф но страшно, водит уже ощутимо и если прошляпить момент то запросто взлетиш и приземлишся уже рядом с дорогой на камушки не для дастера. Крайние 2 года половину степной дороги в асфальт закатали, дорога идет к самому дальнему селу Горного Алтая , Джозатор (Беляши), это уже в пограничной зоне. Дальше дороги для Дастера нет, даже для безбашенных.
Я в ту сторону на Джумалинские ключи езжу, Километров 40 дорога условная, по каменюкам, на 6МКПП 1-2 передача и часто в ЛОКе.

ФМА · 19.02.2024, 18:25

Тут всего два варианта, либо ты нюхаешь,либо тебя. Я всегда выбираю второй, хотя обгон конечно напрягает. В первую очередь камнем в лоб или в фару. Но если на сырой трассе можно отпустить переднего и не пачкать стекло, то на пыльном грейдере это не вариант.
Вопрос не в обгонах,вопрос в ямах. Они чаще всего накапываются в тени и перед-в поворотах. Скорость сбрасываешь и вот потом выйти на глисс уже проблемка - надо перейти рубеж от 40 до 70, когда трясет жестоко. Ну и больше сотки по грейдеру идти уже напряжно,все время в тонусе.
А вот сырой грейдер очень коварен,особенно если песок с глиной.

ДядяСережа · 19.02.2024, 18:27

Цитата:

Сообщение от Завьял

На гравийке, в шлейфе пыли от впереди идущих машин выходить "на глисс"? Посмотрел бы на мастера...

Ну это другой расклад, у тебя там за Завьялово такая канитель.
Андрюха! Тыж сосед мой ближайший. Поехали во второй половине июня, полечимся в почти диких целебных источниках. Высота 2650 вроде, вода +18. От Линево 920 км. Из них 100 нехорошая и никакая.

Завьял · 19.02.2024, 19:24

Ну, на той дороге, как говорит мой сын, мы непобедимы. За почти 50 лет катания я там каждую ямку и поворот знаю, как и все дороги в Караканском бору. Очень хочется на Алтай, но пока даже боюсь планировать.

ДядяСережа · 19.02.2024, 19:41

Цитата:

Сообщение от Завьял

Алтай

Смотровая площадка перевала Чекетаман. Старенькие фото, сейчас там совсем по-другому, красивый заборчик а не отбойник и все забито ларьками, днем приткнуть машину негде.
Не интересно - проезжаем мимо. Хотяяя , есть идея подняться на дастере на перевал по старой дороге , говорят проезжая.

Завьял · 19.02.2024, 20:00

Так это я на своей Волге катался, которая верой и правдой мне 26 лет отслужила. Куды мы только на ней ни катались... Всегда поражал вопрос - вы сюда на Волге приехали? Как?

ФМА · 19.02.2024, 22:20

https://youtu.be/xBKJuf_Vjwc?si=aT-Z14mKfgNqcPH2

ДядяСережа · 20.02.2024, 04:54

Цитата:

Сообщение от ФМА

https://youtu.be/xBKJuf_Vjwc?si=aT-Z14mKfgNqcPH2

Хороший ролик.

Как будь-то сам проехал. бывает так и езжу на Алтае, дороги похожи
Вот примерно так иногда бывает

Дмитрий Сталь · 20.02.2024, 16:40

ДядяСережа, поправил ссылку - была кривая.

ДядяСережа · 20.02.2024, 18:32

Дмитрий Сталь,

Maler · 20.02.2024, 18:58

Цитата:

Сообщение от ДядяСережа

Вот примерно так иногда бывает

сразу видно, что блокировка сзади и без ЕСП

ДядяСережа · 20.02.2024, 19:41

Цитата:

Сообщение от Maler

сразу видно,

Ну да, машинка явно подготовленная. А у меня только подвеска лифтовая, колеса высокопрофильные МТшные и силовая защита подбородка, блокировки стоковые ЕСПшные.

ФМА · 20.02.2024, 20:05

https://youtu.be/PkYcX44sC0g?si=CyLSY9WcmNIF3BF9

Подкину

ДядяСережа · 20.02.2024, 20:24

Цитата:

Сообщение от ФМА

https://youtu.be/PkYcX44sC0g?si=CyLSY9WcmNIF3BF9

Подкину

Рекламный ролик, такой про любую машинку красиво средактировать-смонтировать можно

ДядяСережа · 21.02.2024, 05:18

Вот ролик. В принципе ничего сверхестественного - реальность. Поучительно для простого дастеровода собирающегося съехать с асфальта. Кто-то скажет - "я бы там-то сделал подругому" и будет прав, другие увидят то что "на ус себе намотать"

https://youtu.be/2DE7brDaTpY?si=PYxPTnHD8zwWmn2z