ТО своими руками.

[ELISEEVVS]

Всем добрый день. Сегодня делал ТО1 15000 сам в гараже. До официалов 200 вёрст,да и неверю я им. Решил заменить все масла во всех отсеках так сказать. Начал с двигателя. Снял защиту слил масло и принялся за масляный фильтр,заранее купленным сьёмником. И вот те на,сьёмник в руках и развалился. Он вот такой

Не покупайте это. Отломались зубчики на центральной шестерёнке. Пришлось бежать в магаз и покупать новый. Вот такой

Этот с лёгкостью выдержал испытание. Масло залил статоил лазер вей 5W40. Фильтра оригинал. Заводское масло отходило 15 тыс км. Было чёрное и вонючее значит нормальное,то есть хорошо мыло двигатель. Промывку не использовал.

После этого приступил к раздатке. Открутил сначала заливную пробку,сунул туда палец ,и масла там ненашол. Недолив. Слил что было. Страшно чёрного цвера,вонючее ,хуже чем в двигателе. Залил статоил геар вей PS45 75W90. Влезло около 0.5литра. Заливал большим шприцом ,который посоветовали товарищи. Шприц оказался полным отстоем,всё уделал в масле,и сам облился. Ямы у меня нет поэтому всё не совсем удобно. Да и масло недешёвое чтоб его разливать 450 руб литр со скидкой.
Далее принялся за коробку. Слил масло. Оно вполне нормальное,не чёрное,не вонючее. В общем нормальное масло можно было и не менять,но раз уж полез то сделал. Шприцом мне больше пользоваться не захотелось поэтому сделал самодельную приблуду из бутылки шланга и ручки.сняв левое колесо и подвесил обрезок бутылки на пружину,а шлангу в заливное,оно же контрольное отверстие. Влезло чуть больше 2-х литров. Масло такое же как в раздатку.
На коробку и раздатку ушло 2,5 банки литровые.
Далее,муфта. Тоже недолив. Слил,масло нормальное не чёрное не вонючее. Залил статоил геар вау LS5 80W90. Влезло пол литра.


Свечи не менял. Поменяю на 30 тыс. Обнаружил дифекты сварки на глушителе в 2-х местах. Сразу было невидно,но теперь почернело вокруг.


Вот вроде и всё.

Сообщение от atom1982

Перечень сервисных операций "комплекс-сервиса" Регулярное ТО

Бензиновый двигатель



Дизельный двигатель



Обязательные проверки при проведении ТО



Так же в двух файлах с расценками у ОД.

А для того, чтобы не заморачиваться с номерами деталей есть вот такие наборы - ДусьШоп

[Olejman]

Я понял одно, хочешь сам себя ........., делай как описано, и не гарантии тебе, и не занудного общения с дилером

[briancev]

Молодец, теперь можно с уверенностью сказать что в машине все в порядке а не переживать по поводу недоливов, переливов и не закрученных пробок. Плюс приятный бонус в кармане)

---------- Добавлено в 08:01 ---------- Предыдущее написано было в 07:55 ----------

Ps. По поводу шприца, сам лет семь чертыхался с китайскими шприцами, пока не попался нормальный немецкий, стоит раза в четыре дороже(рублей 400), но качество пластмассы и резиновой манжеты совершенно иное, плюс несколько насадок с разным изгибом.

[прибалт11]

Хорошая работа - хороший отчет. Спасибо.
На гарантию плюнули?
В роли шприца я использую ушной медицинский одноразовый шприц - современный аналог прививочного шприца в "Операции ы и другие приключения Шурика". Дешево и сердито.

[ELISEEVVS]

Сообщение от briancev

Молодец, теперь можно с уверенностью сказать что в машине все в порядке а не переживать по поводу недоливов, переливов и не закрученных пробок. Плюс приятный бонус в кармане)

---------- Добавлено в 08:01 ---------- Предыдущее написано было в 07:55 ----------

Ps. По поводу шприца, сам лет семь чертыхался с китайскими шприцами, пока не попался нормальный немецкий, стоит раза в четыре дороже(рублей 400), но качество пластмассы и резиновой манжеты совершенно иное, плюс несколько насадок с разным изгибом.

Шприц покупал за 150 руб. Он мне сразу не понравился. Но продавец был очень убедительным и очень нахваливал. Может нигрол куда заливать и пойдёт,вот только куда???

---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее написано было в 11:27 ----------

Сообщение от прибалт11

Хорошая работа - хороший отчет. Спасибо.
На гарантию плюнули?
В роли шприца я использую ушной медицинский одноразовый шприц - современный аналог прививочного шприца в "Операции ы и другие приключения Шурика". Дешево и сердито.

В гараже куча маленьких шприцов,с их помощью я делаю много всего. А вот поболее размером хотя б на 100 кубиков нет в хозяйстве.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее написано было в 11:30 ----------

По деньгам ТО вышло вот так:
1285 руб фильтры салона,воздушный и масленый оригинальные (екзист)
1200 руб масло 4 литра + По акции подарок 1 литр
1320 руб масло в коробку и раздатку 3 литровых (со статойловской скидкой)
330 руб масло в муфту (стат. скидка)
1500 руб компьютерный сход развал
100 руб влажные салфетки для уборки салона+пылесос+мойка у гаража.
400 руб сьёмник масляного фильтра(2 штуки)
150 руб фуфловый шприц для заливки масла

Итого около 6000 руб. и вечер в гараже. И экономия небольшая и полностью уверен что все везде залито и долито,протянуто и выставлено на свои углы. Можно катать дальше)))

[Fazer Alex]

Сообщение от прибалт11

На гарантию плюнули?

Ото ж и оно, вроде как стремновато плевать. Да и многовато что-то получается наезда, вполовину больше того, что предполагал - пускай гарнтийные случаи наезжаются, а то не дай Бог. Недавно у товарища на Санта Фе коробка автомат полетела - без гарантии бы в цену жигуля влетел. А так, конечно, самому или с товарищем в гараже надо ТО делать, чай не безрукие.
А еще лучше - чере 35 мес новую Дуську взять

[Olejman]

Дело не в умении или неумении чего либо делать, а в штампике от дилера о прохождении ТО, я тоже уверен, что у меня все жидкости в норме, сто раз уже всё проверил и перепроверил, ТО делали в моем присутствии и вышло дешевле со своими расходниками, а так конечно каждый сам решает быть или не быть гарантии.

[Михась]

...для заливки масла в коробку, раздатку и задний мост ,использую одноразовый пластиковый шприц емкостью 150 мл с одетым на выходной штуцер ,кембриком....оччень удобно,рекомендую...не капли на пол, машину или на себя...

[briancev]

Сообщение от Fazer Alex

Ото ж и оно, вроде как стремновато плевать. Да и многовато что-то получается наезда, вполовину больше того, что предполагал - пускай гарнтийные случаи наезжаются, а то не дай Бог. Недавно у товарища на Санта Фе коробка автомат полетела - без гарантии бы в цену жигуля влетел. А так, конечно, самому или с товарищем в гараже надо ТО делать, чай не безрукие.
А еще лучше - чере 35 мес новую Дуську взять

http://www.zr.ru/a/374200/

[miheyjumaji]

Заменил масло при пробеге 7500, оно было очень черное! (7месяцев с покупки)
сменил сам, плюс фильтр маслянный, итого около 1600р с учетом прокладки сливной пробки конечно!...
Решил менть каждые пол года или при пробеге каждые 7500км...

[ELISEEVVS]

Проехал 5 тыс. после своего ТО. По ощущениям накат у машины стал намного лучше. По цифрам средний расход на 0.1 литра стал меньше.

[pavel1962]

Тоже, хочу сам сделать То-1, подскажите как снять воздушный фильтр двигателя.

[Pronn]

Сильно не пинайте за вопрос, но правильно ли я понял что в коробке и раздатке масло надо менять так же как и в двигателе каждые 15 тыс пробега ? Это по регламенту или просто желание владельца ?
Дело в том , что до дуськи был хёндай акцент там по регламенту жидкость менялась в коробке раз в 100 тыс.

[rezonans06]

Сообщение от Olejman

Дело не в умении или неумении чего либо делать, а в штампике от дилера о прохождении ТО....

мне кажеся за несколько сотен сэкономленных рублей можно договориться и поставить штампик о сервисе.

[AXO]

Сообщение от miheyjumaji

Заменил масло при пробеге 7500, оно было очень черное! (7месяцев с покупки)
сменил сам, плюс фильтр маслянный, итого около 1600р с учетом прокладки сливной пробки конечно!...
Решил менть каждые пол года или при пробеге каждые 7500км...

Ну тогда уж и свечи надо каждые три месяца менять!)) Без обид, но всегда удивляют меня люди, считающие себя умнее разработчиков масел, фильтров и конструкторов двигателей. Мы не в 70-е годы живем, когда масло на заправке покупали одного типа. Я понимаю Вам так спокойней и деньги лишние есть, но масло чернеет после 1000 км пробега и это его нормальное состояние.)))

[briancev]

нормальный интервал, есть такое негласное правило замена масла каждые 7500км. на крайняк 10т.км но ни как ни 15-20 т.км как предписывают производители. В коробке масло вообще залито на весь срок службы авто и что его теперь никогда не менять?

[yasasha86]

Менять каждые 7500 км? Зачем? Производитель написал 15000 км, значит так и надо. А производитель обычно еще и перестраховывается.

[briancev]

русскую логику ни чем не прошибешь)

[MGrand]

Мой мини-отчет о ТО-0.
Пробег 2800 и чешутся руки.. ))
Сделано:
1. Проверка ходовой, затяжки соединений, резинки и т.п.
2. Проверка уровня масла в КПП. Как ни странно - в норме. (Ну, скажем, есть недолив, но чуть-чуть).
3. Замена масла в раздатке: Elf tranself type B 80W90 GL-5.
4. Замена масла в редукторе заднего моста: Elf tranself type B 80W90 GL-5.
5. Проверка масла в двигателе: традиционно для Рено - под завязку. Откачивать не стали.

Замечания мастера: антифриз - на замену, либо добавлять концентрат. Не смогу объяснить технически грамотно, но дело в каких-то 24 градусах по показаниям прибора. Мастер брал пол-стаканчика антифриза на замер.

А теперь внимание!!! Все три сливные пробки в передней части авто (Двигатель, КПП, Раздатка) - изначально на заводе были затянуты не полностью!!! Проверяйте, дабы не было проблем!

[фиргат]

Сегодня при пробеге 14600 км сделал ТО-1, поменял масляный и воздушный фильтр ( поставил оригиналы), залил масло ZIG XQ 0W40 т.к. зима не за горами, салонный фильтр менял при пробеге 9000 км (у сборщика на заводе руки были кривые и он порвал фильтр при установке). За все заплатил ...........570 рублей, это цена фильтров, а масло халявное. После ТО двигатель заурчал как котенок