Фильтр салона воздушный Renault Duster. Выбор, замена

[Олегъ]

Вот так запросто меняется салонный фильтр.


Краткая выжимка из темы сделанная Antakam

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Antakam

Думал, что взять. Полистал с десяток страниц назад, вот что вырисовывается:

LYNXauto LAC-215C гонял по полям не мало, не сказал бы, что пыль "прёт" в салон, учитывая жару под 45 градусов, постоянно с кондеем на " 2-ке", но однозначно пыли намного меньше, чем со стоковым. Стоковый в городе за неделю салон пылью "усаживал" по полной, а с этим только после отпуска (через 5 недель) торпеду протер.
при установке треснул каркас

FRAM CFA9691 угольный, по качеству пластика гораздо лучше родного Валео, выштамповка абсолютно идентична. Сегодня ощутил все прелести нового фильтра, несмотря на то что сегодня гораздо холоднее, в салоне стало на пару порядков жарче.

BLUE PRINT ADN12506 один в один как снятый Валео установленный с завода. В общем качество мне понравилось

AG136cfc GOODWILL DD-0048672 уголь в нем как будто перемешан с материалом на стадии изготовлении самого материала. Всяко лучше некой ваты которая была на оригинальном.

GOODWILL AG 557 CF Все нормально и на год хватает

DEXTRIM DX4-1038/C Воздух стал получше. Только нет на нем защелки. Входит свободно и выходит тоже. Но не болтается!
никаких проблем

FA-P 4007 один в один. Он по прежнему самый дешевый. Качество фильтра не лучше нашего цитрона (TSN)

TSN 97476 налета пыли нет на панели, а вот поток воздуха стал поменьше из за более плотного материала фильтра. при установке была слишком жесткая резинка, пока с оригинала не переставил, защелкнуть не мог

NPA NP511-09312 угольный, пропитан, у него 3 слоя : белый слой, затем чёрный который значительно толще, и снова белый. встал не хуже родного, защёлка защёлкнулась

воздушный фильтр 27891-AX010 / 27891-AX01A / 77 01 059 997/82 01 153 808 по размеру DACIA DUSTER логан, aliexpress
угольные. Вставлять труднее, складывается тяжело, жесткий. Воздух свежайший идет, ощущается просто очень. Особенно с кондером заметна свежесть


NF6349C NEVSKY FILTER что-то было не так в конструкции фильтра, поэтому он не влезал

JAPANPARTS FAANS6 Пластик тонкий и жёсткий,при попытке поставить сломался в нескольких местах из-за того что фильтр чуть не соответствует размерам оригинала

ASAM не защелкивается снизу как родной. Посмотрел на родном есть выступ на защелке, а на этом все гладко. В результате стоит с перекосом и снизу на три сантиметра не заходит
По качеству пластика проигрывает родному Valeo. Маркировка только на фильтрующем элементе нанесена. Фильтрующий элемент бумажный. Края в облое. Но установился и защелкнулся нормально


обратил внимание, что на всех фильтрах край ,после снятия, загнут вовнутрь. Значит остаётся приличная щель для мусора. видимо от того, что при установке его сжимают внутрь к центру и он в гнезде уже не распрямляется. Это Sakurа, Good Will...только Valeo после замены принял прежнюю форму, т.е выпрямился.

[alex-1968]

Как подбирать непонятно.
По екзисту аналоги смотришь, они там с размерами вообще не заморачиваются - +/- 1 см вообще фигня, все равно пишут аналог.
Надо покупать тот, который уже кто то ставил, или сходить родной померять, а потом уже тупо по размерам подбирать.

[Sunder_UA]

Сообщение от alex59

Big Filter угольный ставил кто?

Вчера поменял на такой: "BIG Filter GB-9906/C Фильтр салона угольный", заказывал в Экзисте - 355,13 руб.

[andimorgan]

Ставил. Что простой что угольный ни какой разницы. Больше не буду, денги на ветер.

[klincity]

Ставил румынский фильтр Asam. Поставляется на конвейер Dacia. По стоимости одно из лучших предложений. Качество отличное. Больше не собираюсь мучить себя поиском других аналогов.

http://www.autodoc.ru/Web/part/asam/6196/art/30520

[alex-1968]

klincity, Ну и как? один в один по размерам?
По стоимости есть дешевле (по екзисту), например в аналогах к Asam есть FA-P 4007, цена 219 руб. против 360. А вот как он по размерам - ХЗ.
По мне так лишь бы размеры один в один были. Угольный/нет мне пофигу. Для меня задача фильтра чтоб испаритель кондера не засирался. А для этого надо чтоб он четко в размер был. А то некоторый народ думает раз влез, значит и нормально. А от КАМАЗа никакой угольный все равно не спасет.
Кто мож ставил этот FA-P 4007 а?

[andimorgan]

Что бы исключить" что бы", я переодически вытаскиваю фильтр и пылесосом его или хотя бы об коленку. Старый лежит, а как новый. Думаю мне их на долго хватит, этих двух штук.

[alex-1968]

andimorgan, Ну это смотря какой об коленку. Если типа ваты что то, то еще как то. А если типа бумажного, то бестолку. Наружную грязь конечно выбьешь, а из пор фиг.
Я меняю ежегодно к зиме, там проходимость фильтра становится критичной для производительности печки.

[andimorgan]

Сообщение от alex-1968

andimorgan, Ну это смотря какой об коленку. Если типа ваты что то, то еще как то. А если типа бумажного, то бестолку. Наружную грязь конечно выбьешь, а из пор фиг.
Я меняю ежегодно к зиме, там проходимость фильтра становится критичной для производительности печки.

Что бы исключить" что бы", я переодически вытаскиваю фильтр и пылесосом его или хотя бы об коленку.

Я же написал. Что есть под рукой. Можно компрессором дунуть.

[alex-1968]

andimorgan, Ну так и я написал смотря какой фильтр. У мну был опель и сейчас ужены поло - там бумажные (угольные не использую по причинам указанным выше), так там фиг что пылесосом сделаешь, как и компрессором впрочем.

[andimorgan]

ну значит только у меня это получается. Могу продать технологию.

[klincity]

Сообщение от alex-1968

klincity, Ну и как? один в один по размерам?
По стоимости есть дешевле (по екзисту), например в аналогах к Asam есть FA-P 4007, цена 219 руб. против 360. А вот как он по размерам - ХЗ.
По мне так лишь бы размеры один в один были. Угольный/нет мне пофигу. Для меня задача фильтра чтоб испаритель кондера не засирался. А для этого надо чтоб он четко в размер был. А то некоторый народ думает раз влез, значит и нормально. А от КАМАЗа никакой угольный все равно не спасет.
Кто мож ставил этот FA-P 4007 а?

В автодоке Asam меньше 300 рублей стоит. Дешевле него есть, конечно, еще пара вариантов, но кроме цены выбирал более-менее приличного производителя. Пробовал еще Japanparts и Jakopats. Ни разу проблем с размерами не испытывал. Размеры, указанные в описании к товару, скорее всего, приблизительные, т.к. все по-разному измеряют. Угольные фильтры однозначно дороже, а продуваются хуже и служат меньше.

[alex-1968]

Ну вот не поленился, сходил вытащил и померил, ну +/- разумеется.
Получилась толщина 28,3, высота (ну или ширина) 182 и длинна (или глубина - в общем на сколько внутрь впихивается) 186. Все в мм и без учета пластмасски с защелкой.
С новья стоит Valeo, написано на нем N1022900, но по этому коду exist не ищет, так что ХЗ что это за номер.
Если подбирать аналог без этой пластмасски с защелкой, то придется ее со старого фильтра срЕзать и использовать вместо крышки/затыкашки, чтоб защелкнулся он там.
Ну в общем именно те размеры, которые написал (даже палочкой внутрь померял - все четко). А то в аналогах все что угодно, вплоть до тощины 40 мм. Как они интересно собрались его туда пихать - непонятно.
Попробую сейчас поискать размеры этого самого дешевенького FA-P 4007.
Кто найдет мож, так поделитесь.

[alex-1968]

Н-да.
В existe написано производитель Pilenga. В ее каталоге такого парт-номера нету. Ну и вообще походу они производят тормоза, стойки..., но не фильтры.
Похоже левак вообще.
Ну в принципе бы и хрен с ним, лишь бы по размерам подошел. Но вот какие это размеры - тайна покрытая мраком.
Нашел правда единственную картинку, там размеров не было, но на ней фильтр был похож на родной, т.е. с этой пластмасской с защелкой.
Остается заказать, а потом ессиче выкинуть, если никак вкорячить не получится.

[mayorvs]

Сегодня заскочил в магзик и из наличия на Дастера, взял обычный BIG Filter GB-9906. Всего 250 руб, на вид один в один с родным. На фотке рядом, родной с завода после 15000 пробега и BIG.

[Vladslav68]

Сообщение от mayorvs

Сегодня заскочил в магзик и из наличия на Дастера, взял обычный BIG Filter GB-9906. Всего 250 руб, на вид один в один с родным. На фотке рядом, родной с завода после 15000 пробега и BIG.

Вы не трогали фильтр 15000 км.... Я меняю раз в месяц летом и два раза за зиму. Может конечно перебор, но по мне нормально, главное пыли нет... Да и нагрузка на вентилятор при грязном фильтре повышенная а производительность сильно падает...

[vov4ik]

На зиму и на лето меняю обязательно , и после пыльных поездок .
Получается три - четыре раза в год.

[Strusto]

Заменил салонный фильтр, предыдущий после 11 т.км. выглядел так



Поставил фильтр Sakura CA-1806 , в Руси он стоит 381 руб.

Отличий от установленного у ОД немного

[прибалт11]

Явно надо фильтр салонный надо менять НЕ через 15 тысяч, а тысяч через 7-8.

[mayorvs]

Сообщение от Vladslav68

Вы не трогали фильтр 15000 км.... Я меняю раз в месяц летом и два раза за зиму. Может конечно перебор, но по мне нормально, главное пыли нет... Да и нагрузка на вентилятор при грязном фильтре повышенная а производительность сильно падает...

У меня такого опыта не было раньше. На бывшей Королле, регулярно все отслеживал и менял друг в автосервисе. С Дастером как-то упустил этот момент. Теперь вот увидел, что было с фильтром через 15000 и поменял второй раз через 5000 (зима, весна, начало лета). Через 5000 был почище, примерно как на фото у Strusto. Теперь буду менять каждые 3-5 тысяч.

[alex-1968]

Пришел FA-P 4007. Размеры один в один с родным. На екзисте это самый дешевый аналог. Так что остановлюсь на нем.
Меняю фильтр обычно один раз в год, к зиме, там становится критична производительность отопителя ну и вентиляция соответственно. Хотя конечно зависит от того кто как эксплуатирует. Я летом кондером без крайней нужды стараюсь не пользоваться (и так не едет, да и расход...)