Тюнинг Duster Overlimit от поляков - Форум клуба Рено Дастер

Веселый Дустер · 06.10.2016, 12:35

Привет,

Обнаружил сегодня на первый взгляд крутую штуку от польской тюнинговой конторы.

Это – наиболее продвинутая модификация автомобиля Dacia Duster, адресованная требовательным пользователям. Оборудование модели Duster в этом пакете позволяет преодолевать самое тяжелое бездорожье. Пакет OVERLIMIT представляет собой дальнейшее развитие пакета ADVENTURE. Дополнительным элементом, улучшающим сцепление с дорогой, является блокировка заднего дифференциального механизма. Подвеска автомобиля дополнительно защищена двумя пластинами – на топливном баке и заднем мосту. Все это дополнено защитой приводной системы от действия воды, а также установкой системы забора воздуха для двигателя на большей высоте. Данная модификация позволяет вдвое увеличить глубину брода автомобиля, которая в заводской комплектации составляет 350 мм.

Модификации в пакете Overlimit
увеличение дорожного просвета на 60 мм
элементы, восстанавливающие геометрию подвески
шины большего диаметра для внедорожников
стальная пластина защиты двигателя
стальная пластина защиты топливного бака
стальная пластина защиты заднего ведущего моста
монтажная плита лебедки, установленная на переднем бампере
электрическая лебедка 12 В грузоподъемностью 4500/9000 фунтов, с беспроводным управлением
набор аксессуаров для лебедки
вывод системы забора воздуха для двигателя
защита системы привода от действия воды
блокировка заднего дифференциального механизма
Стоимость пакета
Dacia Duster Overlimit - 1 699 EURO без НДС

http://overlimit.com/ru/page/dacia-d...erlimit-5.html

Мне кажется, то очень грамотное предложение и по цене тоже хорошее.
Фирма находится в Познане.

Буду с ними связываться , уточнять.

Веселый Дустер · 06.10.2016, 12:52

Вот какая геометрия получается после тюнинга.
Цифры, конечно, заслуживают уважения.

atom1982 · 06.10.2016, 12:54

Веселый Дустер, подозрительно мало денег просят, если это за ВСЁ, что есть в описании.

Веселый Дустер · 06.10.2016, 13:12

В Польше все дешевле. Я им написал письмо. Буду уточнять все моменты.

CaptZ · 06.10.2016, 13:37

Шноркель отдельно продают?

P.S. Как с регистрацией изменений в ПТС?
Ну и блокировка их - кот в мешке. Проще Кулака или его коллег напрячь.

dimaorel · 06.10.2016, 13:44

и продавать полякам)))

bzic · 06.10.2016, 13:51

Цитата:

Сообщение от CaptZ

Шноркель отдельно продают?

P.S. Как с регистрацией изменений в ПТС?
Ну и блокировка их - кот в мешке. Проще Кулака или его коллег напрячь.

http://overlimit.com/ru/product/shnorkiel.html

Panzerschreck · 06.10.2016, 13:55

Цитата:

Сообщение от CaptZ

Как с регистрацией изменений в ПТС?

как обычно... Возможно еще больше проблем, т. к. российской сертификации нет...

Веселый Дустер · 06.10.2016, 14:06

Цитата:

Сообщение от CaptZ

Шноркель отдельно продают?

P.S. Как с регистрацией изменений в ПТС?
Ну и блокировка их - кот в мешке. Проще Кулака или его коллег напрячь.

Регистрация изменений в ПТС - вы сами прекрасно понимаете, что это чисто вопрос денег и доп кормушка.

Шноркель продают - там на сайте есть раздел аксессуары. Но я бы не назвал его дешевым, если покупать отдельно - в р-не 300 евро. При этом они не только шноркель ставят, но и делают доп. гидроизоляцию. И глубина брода становится 700 мм - что круто. Как у Крузака.

Насчет блокировки Кулака - как-то эти удары и рывки меня не радуют. Надо выяснить у поляков , что за блокировка у них.

Panzerschreck · 06.10.2016, 15:08

Не думаю, что поляки могут сделать что-то новое.
Судя по всему для лифта используют проставки, под элементами, восстанавливающими геометрию подвески, подразумеваются развальные болты...
Все же очень интересно получить дополнительную информацию, в том числе и про увеличенные шины...

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее написано было в 14:54 ----------

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Судя по всему для лифта используют проставки, под элементами, восстанавливающими геометрию подвески, подразумеваются развальные болты..

так оно и есть http://overlimit.com/ru/product/komp...podvieski.html

Веселый Дустер · 06.10.2016, 15:34

Panzerschreck, ну и насколько это надежно?
Как на ваш взгляд, выдержит оно 6 тысяч км стиральной доски до Магадана и обратно?

WolfAlex · 06.10.2016, 15:38

В описании у поляков сказано про технический допуск, у нас в России проканает европейские стандарты?

Цитата:

Выходя навстречу этим ожиданиям, компания Overlimit разработала пакеты модификаций, позволяющие значительно улучшить проходимость автомобиля, его функциональность и внешнюю привлекательность.
Все реализованные модификации отвечают польскому и европейскому законодательству в области дорожного движения и допуска транспортных средств к движению по автодорогам. Тестовый автомобиль прошел необходимые испытания и получил заключение независимого эксперта на внесенные конструкционные изменения. Автомобиль также прошел испытания в Окружной станции технического контроля и был допущен к эксплуатации.

Базовым автомобилем для модификации может быть любая модель Dacia Duster с приводом 4x4, независимо от версии двигателя и оборудования.

Panzerschreck · 06.10.2016, 15:43

Веселый Дустер, все зависит от скорости движения по стиральной доске...
Там у них есть еще модификация S1, она выдержит, но это чистый спорт...
На мой взгляд у Оверлимит интересны защиты - 5 мм стали, крепеж лебедки и шноркель... ну, возможно, блокировка заднего дифференциала, если я правильно понял, включается ликтрически...
Для уверенного движения по стиральной доске нужны усиленные амортизаторы и пружины, а также желательно поставить сайленты из полиуретана от правильного производителя...

CaptZ · 06.10.2016, 15:47

Цитата:

Сообщение от Веселый Дустер

Регистрация изменений в ПТС - вы сами прекрасно понимаете, что это чисто вопрос денег и доп кормушка.

Насчет блокировки Кулака - как-то эти удары и рывки меня не радуют. Надо выяснить у поляков , что за блокировка у них.

Кормушка не кормушка. Но без сертификатов придется ползти к МАДИ, а это другой ПОРЯДОК денег.

Послушайте панзера. Он из своего дастера танк сделал. Может что и вам присоветует. Например, по лифту. Ну а если понравилось. То что спрашивать то?

Делайте и здесь не забудьте отписаться. Глядишь рекламу полякам сделаете.

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее написано было в 16:46 ----------

Цитата:

Сообщение от WolfAlex

... у нас в России проканает европейские стандарты?

Только российские. И сертификаты соответствия. Ну а теперь еще и регистрация у Гиббонов.

Веселый Дустер · 06.10.2016, 15:55

Цитата:

Сообщение от CaptZ

Кормушка не кормушка. Но без сертификатов придется ползти к МАДИ, а это другой ПОРЯДОК денег.

Послушайте панзера. Он из своего дастера танк сделал. Может что и вам присоветует. Например, по лифту. Ну а если понравилось. То что спрашивать то?

Делайте и здесь не забудьте отписаться. Глядишь рекламу полякам сделаете.

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее написано было в 16:46 ----------

Только российские. И сертификаты соответствия. Ну а теперь еще и регистрация у Гиббонов.

Парни, вы что, никогда в жизни не сталкивались с органами регистрации и сертификации?
Дайте им пару копеек на лапу и пару бумажек с размытыми синими печатями , что якобы весь тюнинг российского производства. Зачем усложнять.

CaptZ · 06.10.2016, 16:01

Цитата:

Сообщение от Веселый Дустер

Дайте им пару копеек на лапу и пару бумажек с размытыми синими печатями , что якобы весь тюнинг российского производства. Зачем усложнять.

Сталкивались. А там не пара копеек.А учитывая что власть обозначила свой интерес к теме....
По крайней мере для тех кто покупает дастеры

Кому то пара копеек - в МАДИ полную экспертизу самоделки заказать. Со 100% результатом.

Веселый Дустер · 06.10.2016, 16:10

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Веселый Дустер, все зависит от скорости движения по стиральной доске...
Там у них есть еще модификация S1, она выдержит, но это чистый спорт...
На мой взгляд у Оверлимит интересны защиты - 5 мм стали, крепеж лебедки и шноркель... ну, возможно, блокировка заднего дифференциала, если я правильно понял, включается ликтрически...
Для уверенного движения по стиральной доске нужны усиленные амортизаторы и пружины, а также желательно поставить сайленты из полиуретана от правильного производителя...

Тут палка о двух концах - все эти штуки серьезно утяжеляют Дастер.
В стоке Дастер сам по себе довольно крепкий и надежный.
Подвеска его выдерживает дорогу до Магадана и обратно.

Единственное место, которе я хочу в нем усилить - это защитить радиатор,крепления которого ломаются от ударов снизу спереди - думаю взять алюминиевую защиту от Патриота.
Ну и для комплекта задний бампер тоже защитить - он просто отстегивается и ломается , когда задевает что-то. На скорость и езду это не влияет, просто неприятно. Патриот тоже эту защиту делает.

Предложение от поляков интересное. Я им написал, как ответят буду держать вас в курсе.

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее написано было в 16:04 ----------

Цитата:

Сообщение от CaptZ

Сталкивались. А там не пара копеек.А учитывая что власть обозначила свой интерес к теме....
По крайней мере для тех кто покупает дастеры

Кому то пара копеек - в МАДИ полную экспертизу самоделки заказать. Со 100% результатом.

Строгость законов всегда компенсируется необязательностью их исполнения.
Это другая тема, в Беларуси нет пока такого, но если бы меня сильно прижучило, то я бы взял российские сертификаты за защиту от Патриота, какой-нибудь серт на шноркель и за 5 тысяч рублей проверяющий закрыл бы глаза, что шнорекль или защита немного другой формы.
Но это если уж очень прижучит . А так ставить и ездить как есть , что кормить эту свору.

Panzerschreck · 06.10.2016, 16:30

Цитата:

Сообщение от Веселый Дустер

Единственное место, которе я хочу в нем усилить - это защитить радиатор,крепления которого ломаются от ударов снизу спереди - думаю взять алюминиевую защиту от Патриота.

Это мы уже проходили... 4 мм алюминия от Пратриота это вообще ни о чем...

CaptZ · 06.10.2016, 16:32

Слышал что у вас все как раз строго и обязательно. Даже перед поездками часто говорят. Левых знаков нет. Но если есть - не нарушай. Ну и страховку купи. "Как у нас" не получится.
Ну а на счет дурацкости. Так это всем понятно. Наши взяли курс на реставрацию империи...

З.Ы. Раньше, кстати, так и ездили. Достаешь сертификат и кажешь. От тебя отцепляются.

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее написано было в 17:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Это мы уже проходили... 4 мм алюминия от Пратриота это вообще ни о чем...

Но все де лучше чем дырка перед интеркуллером.

Panzerschreck · 06.10.2016, 16:33

Цитата:

Сообщение от Веселый Дустер

Парни, вы что, никогда в жизни не сталкивались с органами регистрации и сертификации?
Дайте им пару копеек на лапу и пару бумажек с размытыми синими печатями , что якобы весь тюнинг российского производства. Зачем усложнять.

Не надо упрощать. Сейчас дали команду "фас" на отлов авто со всякими незарегистрированными переделками, упомянутые вами органы вообще ничего не берут, от слова совсем... надо ждать...