Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[ViBer]

Сообщение от Александр Ю.

Три компрессионных кольца ставятся с разворотом замков 120 градусов. Где эллипс?

Там есть и эллипс и конус (та же бочка). Между прочим поршень то же принимает участие в износе и палец на поршне сделан со смещением не просто так......
самому лень печатать вот нашел..

Замер цилиндра производится в трёх плоскостях, верхней части, средней и нижней, вдоль зоны хода поршня. Замеры повторяются вдоль оси пальца и поперёк. В результате можно оценить состояние цилиндра после износа. Главное, что потребуется – это наличие неравномерностей типа «эллипс» и «конус».

[kval300]

Причем самое главное это зона перекладки поршня в ВМТ те 10мм хода верхнего компрессионного кольца именно там наивысший износ. А в средней и нижней части хон остается чуть ли не до 500тыс км!

[Виктор26]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, проехал 3тыс. записался на 0 то, т. к надо электрику от фаркопа подсоединить, вот и думаю, надо менять масла везде после обкаточки или не нет? За замену всех масел запросили 12т.руб, плюс электрика 3т.руб. Диллеры говорит замена масел не нужна, но если хотите, то по желанию.
Кто как считает?

[Butch_d]

ох и дешево же Дастер торгуют, если посе покупки, деньги лишние у народа, карманы жгут. не доработка манагеров...

[СМитрич]

Сообщение от Виктор26

, проехал 3тыс. записался на 0 то, т. к надо электрику от фаркопа подсоединить, вот и думаю, надо менять масла везде после обкаточки или не нет? За замену всех масел запросили 12т.руб, ?

Не надо, смысла нет, но можно, если лишние деньги.
Почитайте документы на машину (Руководство по эксплуатации и приложения по гарантии и пр.), что выдал дилер.
Там периодичность и необходимость замены масел указана.
Уже третий РЕНО у меня, всё делаю по предписанному регламенту и никаких проблем не наблюдается.

[Modigar]

Сообщение от Виктор26

вот и думаю, надо менять масла везде после обкаточки или не нет?

В моторе желательно поменять, имхо.
В коробках тыщ после 30 пробега можно поменять.

[Виктор26]

Всем спасибо, понял, значит только электрика и проверка уровня масла везде. В двигателе тогда на 7,5тыс. поменяю.
Денег лишних нет, просто читал где то что лучше везде сменить, теперь не буду.

[Newmel]

Приветствую!
Меня зовут Алексей, г. Красноярск.
Только зарегистрировался.
Думаю вы в курсе о проблеме на дизельном Дастере ошибка Р0234 передув турбины, актуатор турбины.
Дилер не может помочь в решении проблемы, знает о ситуации у многих владельцев.
У меня пробег 7000 км., ошибку сбрасывал 3 раза у дилера, потом надоело, актуатор шевелю, мотор подкручиваю, сам сбрасываю ошибку, ошибка появляется при каждой поездке.
Понимаю что на поведение авто не влиет, и вроде все хорошо, но переживаю.
Существует ли решение проблемы? Огромное спасибо!!!

[HID]

Сообщение от Newmel

Думаю вы в курсе о проблеме на дизельном Дастере ошибка Р0234 передув турбины, актуатор турбины.

первый раз слышу

Сообщение от Newmel

Дилер не может помочь в решении проблемы, знает о ситуации у многих владельцев.

на горячую линию Рено не пробовали обращаться? Другого дилера в регионе нет у вас?

[Виктор26]

Сообщение от Newmel

Приветствую!
Меня зовут Алексей, г. Красноярск.
Только зарегистрировался.
Думаю вы в курсе о проблеме на дизельном Дастере ошибка Р0234 передув турбины, актуатор турбины.
Дилер не может помочь в решении проблемы, знает о ситуации у многих владельцев.
У меня пробег 7000 км., ошибку сбрасывал 3 раза у дилера, потом надоело, актуатор шевелю, мотор подкручиваю, сам сбрасываю ошибку, ошибка появляется при каждой поездке.
Понимаю что на поведение авто не влиет, и вроде все хорошо, но переживаю.
Существует ли решение проблемы? Огромное спасибо!!!

https://autotime.net.ua/oshibka-p023...okoe-davlenie/
Тут смотрел?

[rostfrei]

Сообщение от Виктор26

Добрый день. Подскажите пожалуйста, проехал 3тыс. записался на 0 то, т. к надо электрику от фаркопа подсоединить, вот и думаю, надо менять масла везде после обкаточки или не нет? За замену всех масел запросили 12т.руб, плюс электрика 3т.руб. Диллеры говорит замена масел не нужна, но если хотите, то по желанию.
Кто как считает?

Я не менял. По регламенту на 10000 делал замену.
Сейчас точность металлообработки в разы выше , чем 30 лет назад, а мы ещё по привычке теми категориями рассуждаем

[Вездеход64]

Сообщение от Newmel

Приветствую!
Меня зовут Алексей, г. Красноярск.
Только зарегистрировался.
Думаю вы в курсе о проблеме на дизельном Дастере ошибка Р0234 передув турбины, актуатор турбины.
Дилер не может помочь в решении проблемы, знает о ситуации у многих владельцев.
У меня пробег 7000 км., ошибку сбрасывал 3 раза у дилера, потом надоело, актуатор шевелю, мотор подкручиваю, сам сбрасываю ошибку, ошибка появляется при каждой поездке.
Понимаю что на поведение авто не влиет, и вроде все хорошо, но переживаю.
Существует ли решение проблемы? Огромное спасибо!!!

Уже написано на форуме что нужно сделать, поиском надо поискать.
Короче вроде про эту ошибку писали: погонять надо на трассе на оборотах 2500-3000.
Выключить ЭКО режим.
И ездить стараться на оборотах не ниже 2000.

[kval300]

Сообщение от Newmel

ошибка Р0234 передув турбины, актуатор турбины.

Скорее всего подклинивает его, у меня на дорестайле наоборот иногда был недонаддув Р0299 чего только не делал и не менял и модулятор и датчик наддува, потом снял турбину подрегулировал .и как бабка отшиптала!
Дилер должен с ноутом и клипом проехаться или авто на стенд и снять графики наддува для начала. Может же тупо и датчик чудить а может быть и перенаддув это реально плохо для движка, хуже чем недонаддув И вообще когда горит чек я лично ехать не могу неприятно!+ можно прощелкать фатальную неисправность.

[Newmel]

Сообщение от Вездеход64

Уже написано на форуме что нужно сделать, поиском надо поискать.
Короче вроде про эту ошибку писали: погонять надо на трассе на оборотах 2500-3000.
Выключить ЭКО режим.
И ездить стараться на оборотах не ниже 2000.

Все эти меры не действуют! У меня каждый день пробег 50 км. Из них 25 км. по трассе. На эко не езжу.

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее написано было в 21:38 ----------

Сообщение от HID

первый раз слышу
на горячую линию Рено не пробовали обращаться? Другого дилера в регионе нет у вас?

Да, сегодня на горячую линию обратился, оставил запрос.

[White_Alex]

Сообщение от Newmel

Да, сегодня на горячую линию обратился

письменная претензия дилеру зачастую тоже хорошо заходит

[Butch_d]

Сообщение от Newmel

Все эти меры не действуют! У меня каждый день пробег 50 км. Из них 25 км. по трассе. На эко не езжу.

если там электропривод геометрии турбины, то наверное необходимо сделать адаптацию.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее написано было в 19:43 ----------

Сообщение от Newmel

актуатор шевелю,

про это дилеру лучше не знать

[Newmel]

Сообщение от Butch_d

если там электропривод геометрии турбины, то наверное необходимо сделать адаптацию.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее написано было в 19:43 ----------


про это дилеру лучше не знать

Со специалистами дилера Рено познакомился, не скрывают что делают. Я сам работник дилера Мерседес, руководитель отдела продаж автомобилей. С одной стороны понимаю что решения нет и заложник ситуации, приходится ждать решения. Но чет накипело.

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее написано было в 21:52 ----------

Сообщение от Виктор26

https://autotime.net.ua/oshibka-p023...okoe-davlenie/
Тут смотрел?

Хорошая инфа, спасибо! Буду настаивать на диагностике этих элементов. А не рекомендациями не тошнить, накоплении сажи где-то там и прочее.

[Butch_d]

Сообщение от Newmel

не скрывают что делают.

у рено на каждую ошибку есть подробное описание, что необходимо сделать для диагностики и устранения, и там речь не о банальном сбросе. Кому-то просто лень читать, вот сбросить и отмазаться проще. На мой дилетантский взгляд случай явно гарантийный.

[kval300]

Сообщение от Butch_d

случай явно гарантийный

Однозначно!

---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее написано было в 18:35 ----------

Даже если они не могут сами то должны связаться по линии Рено типа головы во Франции и им должны дать рекомендации или даже удаленно по сети отмониторить автомобиль и сделать выводы, дать рекомендации что заменить, оно конечно тяжело ловить плавающую неисправность но они обязаны ее найти ,либо заменить авто!

[Вездеход64]

Сообщение от Newmel

Все эти меры не действуют! У меня каждый день пробег 50 км. Из них 25 км. по трассе. На эко не езжу.

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее написано было в 21:38 ----------



Да, сегодня на горячую линию обратился, оставил запрос.

У меня была такая ошибка:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...34#post1092509

Дилер сказал грязные лопатки турбины, кстати еще советовали заправку поменять...Правда это касается мотора 2017года.