|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Вопросы по ремонту кондиционера, печки, системы охлаждения двигателя. |
![Ответ](images/cars/buttons/reply.gif) |
|
13.07.2022, 15:50
|
#2501
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2013
|
Сообщений: 1,343
|
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 21 мин. 12 сек.
|
Активность
: 805
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 20:35
|
Адрес: череповец
|
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от YUSTASE
Нужно не 3Ком, а хотя бы 13, тогда будет иногда отключаться.
|
На 7 кОм на термисторе испарителя идет отключение компрессора ,включение при 6 кОм и ниже , так пишут про наши кондеи.
Если про параллельное включение резистора то ставят резистор к родному на18 кОм .
|
|
|
13.07.2022, 17:41
|
#2502
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2015
|
Сообщений: 1,235
|
Время онлайн: 3 мес. 1 ч. 57 мин. 12 сек.
|
Активность
: 857
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 11:01
|
Адрес: Екатеринбург
|
Автомобиль: Duster2015 2.0 4wd МКП ESP
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от Morze701
как он не обмерзнет, если датчик настроен примерно на 2 градуса
|
ИМХО, датчик не только для предотвращения обмерзания, но и для предотвращения простуд у людей, а цикличность вкл/выкл - простая ШИМ регулировка выходной температуры (мощности теплового насоса). Типа "климат контроль" ![Ab](images/smilies/1/ab.gif)
Это нормальный режим, так должно быть, не пингвины же ... большинство.
|
|
|
13.07.2022, 19:34
|
#2503
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,931
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 2 нед. 6 д. 10 ч. 16 мин. 56 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 09:59
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Кондиционер
На первой фазе никакой регулировки не было, никто не обмерзал, не простывал (если правильно воздуховодами пользоваться), кондей молотил всегда пока кнопка нажата.
|
|
|
13.07.2022, 20:20
|
#2504
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2013
|
Сообщений: 1,343
|
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 21 мин. 12 сек.
|
Активность
: 805
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 20:35
|
Адрес: череповец
|
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от Modigar
На первой фазе никакой регулировки не было, никто не обмерзал, не простывал (если правильно воздуховодами пользоваться), кондей молотил всегда пока кнопка нажата.
|
На рестайле немного изменили и без датчика в испарителе будет обмерзание вроде так пишут,что обмерзание в течении 20-30 митнут наступает ,просто перестает дуть воздух из сопел компрессор отключается в этом случае по давлению хладагента
|
|
|
13.07.2022, 20:22
|
#2505
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,931
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 2 нед. 6 д. 10 ч. 16 мин. 56 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 09:59
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от илдар73
На рестайле немного изменили
|
Производительность компрессора?
Цитата:
Сообщение от илдар73
без датчика в испарителе будет обмерзание вроде так пишут,что обмерзание в течении 20-30 митнут наступает
|
На драйве читал, что впаивают туда резистор и кондей молотит постоянно, ничего не обмерзает.
|
|
|
13.07.2022, 20:57
|
#2506
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2013
|
Сообщений: 1,343
|
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 21 мин. 12 сек.
|
Активность
: 805
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 20:35
|
Адрес: череповец
|
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от Modigar
Производительность компрессора?
|
Скорее всего управление
Цитата:
Сообщение от Modigar
На драйве читал, что впаивают туда резистор и кондей молотит постоянно, ничего не обмерзает.
|
Резистор впаивают 18 кОм паралельно к термистору в итоге имеют общее сопротивление около 2,76 кОм тем самым просто сдвигая температуру отключения компрессора и он отключается тока значительно реже ,почему 18 кОм? насколько помню слямзили с датчик Меган там 18кОм резистор уже впаян в парарель с завода , те кто меняет термистор на постоянный все таки отмечают обмерзание испарителя в проявлении снижении воздушного потока где то через ~30' и восстанавливается поле нескольких минут отключения кондея вручную.
|
|
|
13.07.2022, 21:02
|
#2507
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 05.01.2021
|
Сообщений: 176
|
Время онлайн: 2 нед. 1 д. 8 ч. 10 мин. 7 сек.
|
Активность
: 117
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 июн 2024 21:44
|
Адрес: Рязанская обл.
|
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 2020г.в.
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от илдар73
На 7 кОм на термисторе испарителя идет отключение компрессора ,включение при 6 кОм и ниже , так пишут про наши кондеи.
Если про параллельное включение резистора то ставят резистор к родному на18 кОм .
|
Я пробовал разные варианты, меньше 13кОм кондей не отключается и обмнрзает, при 18кОм работает как заводской. Резистор стоит в разъёме датчика температуры.
|
|
|
13.07.2022, 21:09
|
#2508
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2013
|
Сообщений: 1,343
|
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 21 мин. 12 сек.
|
Активность
: 805
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 20:35
|
Адрес: череповец
|
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от YUSTASE
Я пробовал разные варианты, меньше 13кОм кондей не отключается и обмнрзает, при 18кОм работает как заводской. Резистор стоит в разъёме датчика температуры.
|
уточняйте ,что подключили паралельно ,а не замен или последовательно . При подключенному датчику испарителя 13 кОм будет общее сопротивление при 25 градусах 2,6 кОм, при 7 кОм -2,24 кОм,при 18кОм -2,76.Отключение кондея происходит когда термистор дает сопротивление 6-7кОм
вот для наглядности к чему приводит снижение сопротивление на термисторе в датчике испарителя зная что у нас установлен 3,3 кОм при 25 градусах легко сопоставить значения и получить искомые цифры . и Ставя в паралель 18кОм резистор снижаем температуру отключения компрессора на~ 5 градусов ниже стоковых значений ,что не критично и будет выглядеть как штатный режим работы только более комфортный
![](https://enricosanino.files.wordpress.com/2017/10/ntc_tab1.png)
Последний раз редактировалось илдар73; 13.07.2022 в 21:48.
|
|
|
13.07.2022, 21:27
|
#2509
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 31 мин. 38 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 авг 2024 16:42
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от Modigar
На первой фазе никакой регулировки не было, никто не обмерзал,
|
Температура испарителя не опускалась ниже нуля. На рестайле может опуститься. В чем противоречие?
Изменилась конструкция, изменился состав системы. Такое бывает.
У меня и на лагуне2, и на лагуне3 этот датчик стоит. И много еще где он применяется.
---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее написано было в 21:21 ----------
Цитата:
Сообщение от илдар73
Скорее всего управление
|
Не управление, а систему управления. Внесли дополнительный фактор по которому происходит отключение компрессора, на базе совершенно топорной логики.
А сам компрессор как был простейшим (муфта, постоянная производительность), так и остался.
---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее написано было в 21:25 ----------
Цитата:
Сообщение от quq
датчик не только для предотвращения обмерзания
|
только для этого
Цитата:
Сообщение от quq
а цикличность вкл/выкл - простая ШИМ регулировка выходной температуры
|
на обычном кондиционере это делается ручками, не более того.
|
|
|
13.07.2022, 21:49
|
#2510
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,931
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 2 нед. 6 д. 10 ч. 16 мин. 56 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 09:59
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от Morze701
Изменилась конструкция, изменился состав системы.
|
В чем это выразилось? Компрессор другой? Корденсер? Испаритель?
|
|
|
13.07.2022, 22:51
|
#2511
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 31 мин. 38 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 авг 2024 16:42
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Кондиционер
По настройкам ТРВ и компрессорам не скажу. Но давления плюс-минус и на рестайле и на дорестайле одинаковые, масса хладогента тоже. Соответственно расход хладогента через испаритель примерно одинаков.
А вот испаритель тоньше чисто визуально (на рестайле). Меньшая площадь с которой контактирует пропускаемый воздух, соответственно худший с ним теплообмен, как следствие более интенсивное остывание. Зачем так и почему я не знаю, возможно по соображениям компоновки.
---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее написано было в 22:47 ----------
Цитата:
Сообщение от илдар73
зная что у нас установлен 3,3 кОм при 25 градусах
|
2.75кОм по документации.
|
|
|
14.07.2022, 06:18
|
#2512
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2013
|
Сообщений: 1,343
|
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 21 мин. 12 сек.
|
Активность
: 805
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 20:35
|
Адрес: череповец
|
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от Morze701
2.75кОм по документации
|
Странно мне всегда 3,3 кОм попадалось и ремонтируют таким Термистор NTC B57869S302F140 3Kом +-0,5% Epcos отрицательный ТКС .Тогда выну датчик с разъёма замерю при 25 градусах.
Последний раз редактировалось илдар73; 14.07.2022 в 12:58.
|
|
|
16.07.2022, 10:39
|
#2513
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2013
|
Сообщений: 1,343
|
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 21 мин. 12 сек.
|
Активность
: 805
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 20:35
|
Адрес: череповец
|
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
|
|
|
Re: Кондиционер
Перед тем как модернизировать датчик испарителя я проложил от него провода что бы не касались трубок отопителя. Согласно видео в тырнете на примере Каптура.
Вот так стали провода от датчика ,до этого были плотно прижаты трубками отопителя.
|
|
|
16.07.2022, 11:57
|
#2514
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 31 мин. 38 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 авг 2024 16:42
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Кондиционер
о да, это супер видео, где автор считает что изменение сопротивления медного провода сопоставимо с изменением сопротивления терморезистора. Аплодисменты.
Бежим перекладывать провода под капотом - нагреваются же.
Автор хороший механик, но хреновый электрик.
На самом деле у этих датчиков проблема с обжимом провода на выводы чувст. элемента внутри корпуса, которое иногда самоустраняется с механическим воздействием на корпус.
Кстати, нужно не спутать эту проблему, с периодическим отключением компрессора при исправном датчике. Иногда слишком частое отключение компрессора вызвано именно этой проблемой.
|
|
|
16.07.2022, 12:26
|
#2515
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2013
|
Сообщений: 1,343
|
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 21 мин. 12 сек.
|
Активность
: 805
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 20:35
|
Адрес: череповец
|
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от Morze701
, это супер видео
|
У меня щас резистор 18 кОм в паралель стоит за 5 рэ. Но надо было сперва проверить танцы с бубнами.Кондер работает можно сказать штатно давление хладагента как косвенный признак работы компрессора снижается ~ через минуту т.е. ничего критичного кроме как в салоне стало намного комфортнее в жару.
|
|
|
16.07.2022, 14:35
|
#2516
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,778
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 53 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 16:08
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Кондиционер
Кардинально надо решать это проблемму- дорого правда обойдется. Поставить ТРВ на входе в испаритель ( например от Ланоса) -от температуры испарителя он часть пропускает в обход его,а когда высокая температура- то весь идет через испаритель.. Еще можно попробовать убрать Т небольшим увеличение кол- ва хладона в системе, Т кипения повысится и производительность снизится, но тут нель зя перестаратся ...
Вообще они тут лоханулись явно. Дорестайл ниче не выключалось, правда и Логановской системы для юга недостаточно, у Весты нп голову это сделанл лучше
---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее написано было в 14:35 ----------
Кардинально надо решать это проблемму- дорого правда обойдется. Поставить ТРВ на входе в испаритель ( например от Ланоса) -от температуры испарителя он часть пропускает в обход его,а когда высокая температура- то весь идет через испаритель.. Еще можно попробовать убрать Т небольшим увеличение кол- ва хладона в системе, Т кипения повысится и производительность снизится, но тут нель зя перестаратся ...
Вообще они тут лоханулись явно. Дорестайл ниче не выключалось, правда и Логановской системы для юга недостаточно, у Весты нп голову это сделанл лучше
|
|
|
26.07.2022, 08:52
|
#2517
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,305
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 5 д. 5 ч. 29 мин. 29 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 19:43
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Кондиционер
При включении кондиционера стал появляться гул, особенно хорошо слышно когда разгоняешься и одновременно с этим включается компрессор. Даже вибрация по кузову передаётся, из салона сильно ощущается это. Началось это после дозаправки системы. Из-за чего это может быть? Это не постоянно, только в сильную жару и только при езде по городу.
|
|
|
26.07.2022, 11:09
|
#2518
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,778
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 53 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 16:08
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от Сергей159
При включении кондиционера стал появляться гул, особенно хорошо слышно когда разгоняешься и одновременно с этим включается компрессор. Даже вибрация по кузову передаётся, из салона сильно ощущается это. Началось это после дозаправки системы. Из-за чего это может быть? Это не постоянно, только в сильную жару и только при езде по городу.
|
А сильная жара это скока? я считаю что более +40С...а когда +30С надо уже свитера натягивать. ![Bj](images/smilies/1/bj.gif)
Походу перелили...и сильно.Ну писал, писал как бесплатно проверить своими руками чего там по заправке...а теперь сидим и гадаем ![Ac](images/smilies/1/ac.gif) ![Av](images/smilies/1/av.gif)
|
|
|
26.07.2022, 11:33
|
#2519
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,305
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 5 д. 5 ч. 29 мин. 29 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 19:43
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от vov-ka
Походу перелили...и сильно.Ну писал, писал как бесплатно проверить своими руками чего там по заправке...а теперь сидим и гадаем ![Ac](images/smilies/1/ac.gif) ![Av](images/smilies/1/av.gif)
|
Цитата:
Покатайся с ним минут от 15, потом не выключая его, под капот и рукой щупай трубку идущую от моторного щита к компрессору ( на ней еще расширение в виде бачка). Тупо щупаешь, должно быть так:- бачек и вся трубка ледяная, может даже в каплях конденсата, потом шланг, его хрен прощупаешь, потом у самого компрессора трубка(кусочек маленький)- вот она должна быть комнатной температуры(это в идеале) может быть прохладная (это еще норма), но если ледяная- то явная перезаправка, а если горячая- клапана у копрессора не держат или сильная недозаправка
|
Проверял несколько раз. От моторного щита трубка ледяная, а у самого компрессора трубка (после шланга) далеко не комнатной температуры, я бы сказал что она горячая, но пальцы не обжигает. Она такая такая же горячая, как и всё остальное под капотом. Сейчас кондёр холодит нормально, но периодически появляющийся гул с вибрацией в момент включения компрессора уже надоел. На холостых этого нет, только при наборе оборотов от 2000.
Цитата:
Сообщение от vov-ka
А сильная жара это скока?
|
+30
Последний раз редактировалось Сергей159; 26.07.2022 в 11:54.
|
|
|
26.07.2022, 12:26
|
#2520
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2013
|
Сообщений: 1,343
|
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 21 мин. 12 сек.
|
Активность
: 805
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 сен 2024 20:35
|
Адрес: череповец
|
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от vov-ka
А сильная жара это скока? я считаю что более +40С...а когда +30С надо уже свитера натягивать
|
Этот показатель очень зависит от влажности ,ведь в сауне и при +110 С комфортно ,а вот в русской парной при такой температуре долго не усидишь . Поэтому в нашем регионе жара уже после + 20С ,а при +30 ,а было намедни +32+34 совсем труба ,сейчас +23 и как раз гигрометр показывает 78% , ни разу не прохладно ,поэтому в авто еду с кондеем ![Подмигивание](images/smilies/wink.gif)
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 05:29.
|