Дорожная резина + цепи

[Ворон]

хмм.. интересно на самом деле.. Сам никогда не использовал цепи, честно говоря даже не задумывался над этим как-то, считал что это или для говен в кои я не залажу или для заграницы где про зимнюю резину не знают. Но вот с реки после дождя пару раз на галстуке вытягивали меня, благо было кому. Рассчитывая купить Дастер и быть независимым в таких случаях.. вкрадывается мысль: может действительно стоит призадуматься на эту тему?!

[YuriyVZ]

Сообщение от Ворон

или для заграницы где про зимнюю резину не знают

Особенно в той же Норвегии не знают о зимней резине А знаков "только с цепями зимой" более, чем достаточно. В Европе может быть и нет наших морозов, но снега более чем достаточно, а на снегу на горных дорогах шипы не помогут.

Меня из-за лени больше интересуют практические отзывы о браслетах, т.к. их можно одевать, когда уже закопался, в отличии от цепей. Но пока только ролики о самодельных, в основном...

[Ворон]

Залез сюда: http://vse-4x4.ru/index.php/topic,47...9i38hu2r9pn062
Понял что мне браслеты не нужны

Купить если что можно и заводские: http://autobraslet.ru/

[PowerUser]

Сообщение от Rmn

З.ы. А может кто пробовал и расскажет как это смешно и полезно иметь в багажнике!

Зимой всегда вожу в богажнике, очень удобная штука и не боюсь ни где застрять, пару раз выручали ... одеваются за 3 минуты ни куда ездить и домкратить не нужно цепь приделана к жесткому тросу - продеваеш за колесом снизу, затем застегиваеш замок троса сверху, перекинул цепи чтобы были снаружи и фиксируеш их крючком ... и все снимаются за 10 сек, хранятся в пластиковом контейнере ... после снятия отрехнул о снег и в каробочку ....


Стоит удовольствие 800 р

[denirator]

Сообщение от PowerUser

одеваются за 3 минуты ни куда ездить и домкратить не нужно цепь приделана к жесткому тросу

Пользую такие же. Только покупал в Норвегии, на тот момент так и стоили на рубли
В Мурманске такие сейчас от 1500 до 2500 руб. Дороговато!
Но цепи хорошие. Использую зимой, для въезда в гору(там мой гараж): подъем метров 150, под углом 25-30гр. По рыхлому мокрому снегу въезжают только 4х4 с хорошей резиной и Я.

---------- Добавлено в 04:01 ---------- Предыдущее написано было в 03:25 ----------

Вот кое что на тему устройств противоскольжения:
http://www.4x4info.ru/people/user/2/blog/3152/

http://4x4.aaa13.ru/accessories/spikes_spider.shtml

http://avtom-opt.narod.ru/tsepi_dlya_koles/

http://hydrotruck.kiev.ua/menus/view/186/

http://www.zr.ru:8080/a/10254/

http://www.etrailer.com/Tire-Chains/...eid=2009205848

Не могу найти, где то народ делал "Паука" на Газель. Из раздвигающихся
металлических рамок. Одеваются и снимаются быстро, пригодны для
преодоления грязи, снега на коротких дистанциях.

[Barin]

а я себе сам сделал 2 комплекта браслетов противоскольжения, только доработал в отличии от заводских.
колхозить можно тут: http://milker.ya.ru/replies.xml?item_no=1363
только вместо бляшек (замков) я поставил вот такой храповый натяжитель: http://images.yandex.ru/yandsearch?r...%8B%D0%B9&p=25
только не с таким дохлым ремнем, ширина ремня 25 мм, толщина где то 2 мм.

А по поводу видео где браслеты подкачали, то можно и на цепях посадить авто, какое этими цепями будет просто полировать мерзлую землю под колесами.

[BOND]

Barin, А опыт экплуатации браслетов есть, как реально помогают ? Так то такое самому на выходных нефиг делать смастерить можно.

[Батька Сашка]

на логане столько раз выручали. Даже тогда, когда в гору по мокрой траве на штатном баруме забраться не мог.

[BOND]

Сообщение от Батька Сашка

на логане столько раз выручали. Даже тогда, когда в гору по мокрой траве на штатном баруме забраться не мог.

Браслеты или цепи ?

[Barin]

Сообщение от BOND

Barin, А опыт экплуатации браслетов есть, как реально помогают ? Так то такое самому на выходных нефиг делать смастерить можно.

смысл в том, что сделать то я их сделал))) но в таком говне чтоб в нем застрять еще ни разу не попалось))) везде проезжал на полном приводе
можно с кем нить специально куда нить залесть, но что то не хочется)))
воляются на всякий случай)

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее написано было в 16:26 ----------

Сообщение от Батька Сашка

на логане столько раз выручали. Даже тогда, когда в гору по мокрой траве на штатном баруме забраться не мог.

на логане везде проезжал, без всяких цепей...
знаете когда застрял?
когда под заднии крылья столько налипло чернозема, что колеса перестали крутиться)))) тут и цепи не помогут

[Enot]

[/COLOR]
на логане везде проезжал, без всяких цепей...
знаете когда застрял?
когда под заднии крылья столько налипло чернозема, что колеса перестали крутиться)))) тут и цепи не помогут [/QUOTE]

а я на своем Лифане в такой ситуации не застрял... передок то крутит... потихонечку но выехал

[vir-smu15]

Сообщение от Barin

смысл в том, что сделать то я их сделал))) но в таком говне чтоб в нем застрять еще ни разу не попалось))) везде проезжал на полном приводе

та же песня. я когда на соренте застрял первый раз, сразу прикупил цепи и джек, тк цепями пользовался на всех машинах, так сезон отъездил и ни разу не одел-везде джеком обходился, так и отдал новому хозяину вместе с зимней резиной нулячие цепи . на дастер цепи думаю купить или сам сделаю, а джек в углу стоит- тоже ждет.

[АЛЕКОВИЧ]

Цепи противоскольжения видел их применение на Балканах.Сложены в небольшую сумочку,одеваются очень быстро на резиновых жгутах.

[Barin]

Сообщение от Enot

а я на своем Лифане в такой ситуации не застрял... передок то крутит... потихонечку но выехал

вы же с Тулы, у вас нет такого жирного чернозема, как на Тамбовщине ))) и скорее всего ситуации были разные... 4 км я проехал, а на последнем все, зад перестал крутиться и дождь поливает + впереди надо было на прудовую плотину заезжать, УАЗ то еле дотянул до асфальта , передком своим ему помогал тянуть.
Так что без больших арок и мудов в грязи нашей тяжело ездить ))) а браслеты сделал на всякий случай, может когда нить 1 раз, да помогут

[BOND]

Еще такой вот вопросик - сколько браслетов оптимально нужно на одно колесо ?

[zhiv]

Подскажите какие лучше и где их прикупить?

[Barin]

Сообщение от BOND

Еще такой вот вопросик - сколько браслетов оптимально нужно на одно колесо ?

на моих колесах 225/70/16 один браслет делает круг примерно через 2 метра, тестил браслеты в песках, но в них проезжаю и без браслетов, просто интересно было какое расстояние будет за 1 оборот колеса )))
думаю минимум по 2 браслета на каждое колесо (я себе сделал 8 штук, т.е. по 2 штуки на колесо).
в идеале 3-4, а там решайте сами.

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее написано было в 14:39 ----------

Сообщение от zhiv

Подскажите какие лучше и где их прикупить?

по поводу цепей смотри тут: http://media.club4x4.ru/675-kolesnye...olzheniya.html
а если браслеты, то сколхозить самому проще.

[DaveMF]

видел вот такие
http://www.abc-nn.ru/zimnie/index.php?Vid_aksessuara=11
у них 2 плюса:
1 - по асфальту можно ехать
2 - чтобы их одеть не надо долго мучатся и колесо крутить
Правда есть ограничение - нужно внимательно смотреть чтобы об тормозной суппорт не задело и не на все диски подходит.

[Barin]

Сообщение от DaveMF

видел вот такие
http://www.abc-nn.ru/zimnie/index.php?Vid_aksessuara=11
у них 2 плюса:
1 - по асфальту можно ехать
2 - чтобы их одеть не надо долго мучатся и колесо крутить
Правда есть ограничение - нужно внимательно смотреть чтобы об тормозной суппорт не задело и не на все диски подходит.

2 вопроса:
1 - а зачем они нужны на асфальте?
2 - в густой грязи они не порвутся?

[DaveMF]

Сообщение от Barin

2 вопроса:
1 - а зачем они нужны на асфальте?
2 - в густой грязи они не порвутся?

На асфальте имеется ввиду, что если придется проехать через что-то твердое, то на них можно спокойно ехать, а не искрить и буксовать как на цепях.
Не порвутся.
На предыдущей странице есть видеоролики с их применением...