Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[Дустяр]

А мне понравился, я бы купил....
фото и обзор

[READY]

Сообщение от Дустяр

А мне понравился, я бы купил....
фото и обзор

По ходу, Рено уже не ценят главный и единственный фактор успеха Дастера и Логана - бюджетность. Ведь цена Дастера 2016г - уже на грани фола.

[Blitz]

Сообщение от READY

По ходу, Рено уже не ценят главный и единственный фактор успеха Дастера и Логана - бюджетность.

для этого будет каптюр, дастер -2 будет на ступень выше и гораздо дороже это уже мусолилось мульен раз

[Биба]

Сообщение от READY

По ходу, Рено уже не ценят главный и единственный фактор успеха Дастера и Логана - бюджетность. Ведь цена Дастера 2016г - уже на грани фола.

Это НАША бюджетность... Это мы обнищали с повышением доллара...Посчитайте, сколько стоил Дастер в долларах тогда ,и сколько сейчас...На вскидку - тогда - 20 000 баксов..Сейчас ,примерно 15 000баксов....Привязка к доллару прямая. .Комплектующих из- за бугра предостаточно....И говорить ,что это чисто отечественный авто - не приходится.....А фактор успеха все равно существует ,т.к противопоставить ,кроме китайцев и Нивы все равно нечего....... и по цене,и по функционалу........Только за передний привод бренды просят от 1150 000,а уж за полный привод ......

[Exit]

Сообщение от READY

Рено уже не ценят главный и единственный фактор успеха Дастера и Логана - бюджетность.

и проходимость. на новом передний свес всю внедорожнось убивает.

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее написано было в 21:46 ----------

Сообщение от Биба

А фактор успеха все равно существует ,т.к противопоставить ,кроме китайцев и Нивы все равно нечего....... и по цене,и по функционалу........Только за передний привод бренды просят от 1150 000,а уж за полный привод ......

у дастера комплектация УГ, да еще качество отделки. а про наше обнищание согласен.

[Skunk]

Сообщение от Exit

и проходимость. на новом передний свес всю внедорожнось убивает.
у дастера комплектация УГ, да еще качество отделки. а про наше обнищание согласен.

Я, видимо, не в курсе мегапроходимости "первой фазы" с её оригинальным свесом, но вот у меня "фаза 2 = рестайл" - не вижу проблем с передним свесом и его влиянием на ухудшение проходимости.
Комплектация УГ - это в чём? видали и лучше и хуже - уж что есть. К качеству отделки вообще не понимаю претензий. Да, придираться можно - но придраться можно к качеству отделки и комплектации на любой машине любого производителя. Это уже к вопросу о фломастерах.

[Exit]

Сообщение от Skunk

Я, видимо, не в курсе мегапроходимости "первой фазы" с её оригинальным свесом, но вот у меня "фаза 2 = рестайл" - не вижу проблем с передним свесом и его влиянием на ухудшение проходимости.

Мой комментарий по переднему свесу относился к этому дастеру

[Skunk]

Exit, ааа, это да, это общая тенденция в автомобилестроении - видимо в угоду EuroNCAP...

[Dust93]

Сообщение от Биба

А вот почему я , 1.80 роста ,сзади ,на рестайле 2.0, сажусь и не достаю до передней спинки коленями ..Не развалясь ,конечно...При том ,что вод. сиденье отодвинуто до конца ...? Только не надо говорить о коротких ногах и т.д....Просто интересно....

У меня рост 1,82 и однажды проехав на заднем сиденье Дастера, сажусь теперь только туда, когда меня сын катает. Самое комфортное место в машине

[Hudozhnik]

По ходу и клиренс уменьшится, где-нибудь до 180

[Биба]

Сообщение от Dust93

У меня рост 1,82 и однажды проехав на заднем сиденье Дастера, сажусь теперь только туда, когда меня сын катает. Самое комфортное место в машине

Ага ! А вот многие жалуются ,что сзади места мало....Вполне достаточно! Имхо:

[Demonn41]

Сообщение от Dust93

У меня рост 1,82 и однажды проехав на заднем сиденье Дастера, сажусь теперь только туда, когда меня сын катает. Самое комфортное место в машине

Хаа...а теперь рост сына в студию......до педалей достаёт..?. (шютка..)
Если серьёзно...то если водитель высокого роста...то сзади места чють-чють совсем...и место совсем не достаточно...имхо..чё тут спорить..кому то и в КАЛине комфортно...знаю таких людей лично.

[Биба]

Сообщение от Demonn41

Хаа...а теперь рост сына в студию......до педалей достаёт..?. (шютка..)
Если серьёзно...то если водитель высокого роста...то сзади места чють-чють совсем...и место совсем не достаточно...имхо..чё тут спорить..кому то и в КАЛине комфортно...знаю таких людей лично.

я уже писал ...и про рост ..и про вод. сиденье- сдвинуто назад до отказа...колени не достают спинку....и спорить действительно не о чём....

[Alexander_A]

Визуально эта машина кажется короче нынешнего Дастера, а не на 15 см длиннее. И вряд ли в её багажнике поместятся два дополнительных сидения.

[alexpri73]

Сообщение от Alexander_A

Визуально эта машина кажется короче нынешнего Дастера, а не на 15 см длиннее. И вряд ли в её багажнике поместятся два дополнительных сидения.

А так влезет?

Отправлено с моего SM-T325 через Tapatalk

[Alexander_A]

Сообщение от alexpri73

А так влезет?

Так, думаю, да.

[Scorp 3]

Похоже, судя по фото, еще угол лобового изменили. Ну и переднюю дверь.

[mrGreen]

Может напишу не сюда, но есть вопрос у нового дастера 143л.с, у предыдущего 135, как довели, в чём отличия? Возможно ли на предыдущий дастер усовершенствовать до этих 143?

[Критик]

Сообщение от mrGreen

Может напишу не сюда, но есть вопрос у нового дастера 143л.с, у предыдущего 135, как довели, в чём отличия? Возможно ли на предыдущий дастер усовершенствовать до этих 143?

В Норильске хорошие зарплаты, а стоимость Дастера одинакова во всей России. Тебе проще чуть поднапрячься и поменять на нью Дастер, если уж ты так любишь, именно, Рено Дастер. Увеличенную стоимость транспортного налога ты осилишь влёгкую.

[Dust93]

Сообщение от mrGreen

Может напишу не сюда, но есть вопрос у нового дастера 143л.с, у предыдущего 135, как довели, в чём отличия? Возможно ли на предыдущий дастер усовершенствовать до этих 143?

Привет Норильску, больше 20 лет там отработал на талнахских рудниках
Думаю, если бы кому-то удалось старый двигатель раздушить до нового уже форум гудел бы. А раз тишина, значит нельзя.

Сообщение от Критик

В Норильске хорошие зарплаты, а стоимость Дастера одинакова во всей России. Тебе проще чуть поднапрячься и поменять на нью Дастер, если уж ты так любишь, именно, Рено Дастер. Увеличенную стоимость транспортного налога ты осилишь влёгкую.

К сожалению это миф №1, соответственно и процедура смены машины даже там требует значительных затрат семейного бюджета. Не каждый может на это пойти влегкую.