Защита двигателя, КПП, бампера и катализатора от Патриот

[Патриот]

Наша компания ООО Патриот занимается разработкой и производством защит агрегатов автомобилей (картер двигателя, картер КПП, РКП, редуктора и т.д.).
Подробную информацию по нашей продукции Вы сможете найти на нашем сайте www.karter-patriot.ru, а также по телефонам 8-800-100-91-88, 8 (846) 312-01-26, 229-22-79.
Наш адрес: г. Самара, пр-т Кирова, д. 24.

Представители в Москве: Dustershop77.ru (товары от ООО Патриот)

Участникам клуба скидка 10% на изделия нашего производства.

Представляем Вам полный перечень продукции, производимой компанией Патриот для RENAULT DUSTER.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера (алюминий/сталь). Есть варианты для дорестайлингового и для нового DUSTER. Цена алюминиевой усиленной защиты бампера, картера двигателя и КПП со скидкой - 4790 рублей. Также мы можем предложить Вам усиленный вариант из стали толщиной 3мм. Его стоимость составит 2560 рублей. Однако стоит сразу отметить, что сталь обладает гораздо меньшими антикоррозионными свойствами, чем алюминий.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Усиленная защита выпускается в двуx исполненияx — горячекатанная штампованная сталь 3мм и четыреxмиллиметровый коррозионно-стойкий штампованный алюминиевый сплав АМГ2.
Поверхность имеет выштамповки «пуклевки», что придает дополнительную жесткость конструкции. В этом сочетании защита картера имеет оптимальные качественные показатели по прочности, весу, коррозионной стойкости, внешнему виду.
Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера крепится на штатные места крепления оригинальной стальной защиты. Передняя часть алюминиевой защиты прикрывает нижнюю часть бампера, вплоть до радиаторной решетки. При этом геометрические показатели проходимости автомобиля — дорожный просвет и угол переднего свеса остаются без изменений.

2. Защита переднего бампера (алюминий). Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Цена алюминиевой защиты бампера со скидкой - 2960 рублей.


Стоимость защиты переднего бампера для рестайлингового DUSTER составляет: алюминий - 3480 рублей, сталь - 2000 рублей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Наряду с полноценной алюминиевой защитой налажен выпуск уменьшенной версии, которая предохранит ваш бампер от царапин и сколов. Двигатель и КПП при этом останутся под прикрытием штатной стальной защиты, которая в целом неплохо справляется со своими функциями. Стоит помнить, что в этом случае защита бампера утрачивает статус «силовой» и сохранит Ваш бампер именно от мелких неприятностей, так как крепится в основном на сам бампер. Наезды на пеньки и бордюры — противопоказаны.

Краткая инструкция по установке защит

Если в комплектацию автомобиля входит декоративная накладка на бампер, то наша усиленная защита картера либо отдельно защита бампера ставится на штатные места крепления этой накладки, после ее предварительного демонтажа.



Если же комплектация автомобиля не предусматривает накладку на бампер, то, для установки нашей защиты, Вам придется сделать эти отверстия самим. Для этого необходимо будет приложить защиту к бамперу, предварительно наживив ее на задние места крепления, выровнять защиту, чтобы она лежала по нижнему краю решетки радиатора, как показано на фото. Далее необходимо будет отметить места крепления защиты и проделать отверстия по этим меткам, затем нужно будет проделать рядом отверстия большего диаметра, чтобы продеть в них скобы, которыми будет комплектоваться крепеж.



При разработке защиты были приняты во внимание пожелания членов интернет клубов по тематике «RENAULT DUSTER”. Многие из них были воплощены в конструкции и внешнем виде. Приносим искреннюю благодарность за активное участие.

3. Увеличенную защиту картера двигателя и КПП для RENAULT DUSTER из алюминия. Есть вариант для дорестайлингового и для нового DUSTER. Конструкция, точнее внешний вид, была предложена нам членами форумов. Стоимость увеличенной защиты из алюминия с учетом клубной скидки составит 6890 рублей, стоимость защиты из горячекатанной стали толщиной 3мм - 3430 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

К защите прилагается оцинкованный крепеж.
Стоит добавить, что увеличенная защита картера имеет, помимо формы, еще одно существенное отличие от нашей стандартной защиты - это наличие мощного центрального кронштейна крепления, которое делает конструкцию еще более жесткой (прочной).



Кронштейн на серийном образце будет окрашен порошковой полиэфирной эмалью.

4. Защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER. Есть варианты для всех поколений DUSTER. Стоимость стальной защиты со скидкой для участников форума составит 1540 рублей, алюминиевой - 3950 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Спешим представить на ваше рассмотрение нашу новинку - защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER.
Накануне поступило несколько обращений от специалистов дилерских центров по поводу необходимости защиты кислородного датчика, расположенного на выпускной системе перед катализатором, т.к. при активной езде по бездорожью зафиксировано множество случаев повреждения неудачно расположенного датчика. Стоит добавить, что датчик стоит у дилера 6711 рублей, а работа по его замене 770 рублей.
Промежуточный подшипник по заднем кардане автомобиля страдает по причине попадания песка и других абразивных частиц на резиновые уплотнители подшипника, в результате чего он быстро выходит из строя. Стоимость подвесного подшипника в дилерском центре составляет 8782 рублей, а работа по его замене 1060 рублей.
Некоторые «экстрималы» умудряются даже погнуть мощную поперечную балку, зацепившись ей за препятствие (например камень). В этом случае наша защита так-же способна выручить, образуя вкупе со штатной защитой картера двигателя, или защитой двигателя производства «Патриот», как-бы единый силовой «панцирь» или, если угодно, «лыжу» на которой можно легко «проскользить» через «дебри».
«Бочонок» катализатора остается открытым и обдуваемым снизу. В нашей защите предусмотрен специальный вырез. Полностью закрывать катализатор нельзя, во время работы двигателя на высоких оборотах он разогревается «до красна».
Защита кислородного датчика имеет 6 точек крепления, изготовлена из высокопрочной нагартованной стали или алюминиевого сплава. Поверхность защиты имеет «выштамповки» (пуклевки), работающие как ребра жесткости.

RENAULT DUSTER датчик передний привод


RENAULT DUSTER датчик со штатной ЗКД


RENAULT DUSTER датчик с ЗКД Патриот

Видео по установке защиты кислородного датчика: ссылка

5. Защиту заднего бампера для RENAULT DUSTER. Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 6270 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Эксплуатация автомобиля в условиях “OFF ROAD” требует от владельца определенной технической подготовки транспортного средства, дабы избежать серьезных неприятностей и сохранить свою «ласточку» в целости и сохранности, достигнув при этом заветной точки на карте, куда Макар своих телят не гонял. Помочь в этом сможет не только надежная защита картера, защита топливных баков и редуктора заднего моста, но и наша последняя разработка- защита заднего бампера для RENAULT DUSTER.

На сегодняшний день аналога этой продукции нет ни у кого, конкуренты «отдыхают».

О ее «полезности» имеют представление многие водители со стажем. Кто из нас не парковался «задом» к высокому бордюру, а потом при «трогании» не рвал его об кромку каменного «поребрика» (как называют бордюр в «Питере»). Лично я делал так дважды.
Часто бывает — припаркуешься зимой во время оттепели на заснеженной стоянке багажником в сугроб, а морозным утречком выезжаешь с характерным хрустом, после чего обнаруживаешь свой задний бампер лежащим отдельно от автомобиля.

Что и говорить, эксплуатация машины по пересеченной местности многократно увеличивает эти риски. Все эти пеньки, глубокая колея, преодоление оврагов так и норовят испытать ваш задний бампер на прочность. Охотники, рыбаки,грибники и прочие любители активного отдыха меня поймут.
Сохранить душевное спокойствие, а также целостность Вашего авто во время вылазок на природу поможет защита заднего бампера.

Сей девайс представляет из себя алюминиевую (в базе) накладку на нижнюю кромку заднего бампера, чтобы защитить ее от «зацепов» за различные препятствия.
Защита бампера в «разрезе» огибает нижнюю кромку и «загибается» внутрь бампера под углом 45 градусов к горизонту, образуя таким образом как бы лыжу.



При этом крепится защита к мощной «Z»- образной поперечной балке, идущей вдоль внутренней поверхности бампера и прикрепленной посредством крепких кронштейнов к задним лонжеронам автомобиля.




Такая конструкция позволяет выдерживать серьезные физические воздействия извне.
Нижняя часть защиты заднего бампера для RENALT DUSTER снабжена дренажными отверстиями овальной формы для отвода влаги и грязи попадающих во внутреннюю полость бампера.
При монтаже придется немного повозиться с регулировками. Наличие пазов в болтовых соединениях обеспечит необходимый диапазон регулировок для оптимального прилегания защиты к поверхности бампера.

Защита бампера изготавливается из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4мм.
В комплект входят 3 кронштейна крепления ,балка крепления и сама защита.

Прошу учесть, что фото сделаны на тестовый экземпляр защиты бампера.

Инструкция по установке защиты заднего бампера

6. Усиленную защиту топливных трубок. Подходит для всех поколений DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 1540 рублей.


7. "Внедорожный комплект" защит топливного бака и редуктора из стали - 2750 рублей, из алюминия 5600 рублей.
Подходит для всех поколений DUSTER.


Видео по установке защит редуктора заднего моста и топливного бака: ссылка

8. Защита заднего бампера для рестайлингового DUSTER из стали стоит 1540 рублей, из алюминия - 4570 рублей.

Мы выполняем отправку в любой регион страны!

Чтобы определять в дальнейшем участников клуба, просьба в запросе (заявке) указывать кодовое слово "Рубикон" и ник на форуме.

Заявки будут обрабатываться через электронную почту rubikon@karter-patriot.ru, karter-rubikon@mail.ru

Желающим приобрести защиту у нас в Самаре просьба звонить заранее перед приездом.

================================================== ==================


ВНИМАНИЕ! Существенное замечание по установке защиты катализатора для дорестайлингового DUSTER с балкой старого образца от изготовителя:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

"Защита катализатора, кислородного датчика и промежуточного подшипника разрабатывалась на автомобилях с балкой нового образца. Такие автомобили начали производиться с августа 2013 года и будут производится в будущем, поэтому защита разрабатывалась для них.
В ходе примерок на автомобилях с балкой старого образца было принято компромиссное решение - устанавливать на защиты лючок.
На автомобили с балкой старого образца передняя часть защиты ляжет на балансир (или противовес) и обожмет его, образуя при этом небольшой зазор.
Поскольку защита полностью выполняет свою функцию, мы не считаем наличие зазора существенным недостатком."

[/SPOILER]

[WolfAlex]

Сообщение от Патриот

Уважаемые участники клуба!

В связи с обращениями клиентов об участившихся случаях о появлении автомобилей с отсутствующими отверстиями в подрадиаторной балке, мы разработали и запустили в производство универсальный кронштейн крепления для увеличенной защиты картера, который можно установить на все модификации дастера.

Фото кронштейна будет на следующей неделе, когда он поступит в серийное производство.

А что делать уже купившим? Сверлить самим?

[tancor42]

А, вот это не доработка , отечественного производителя . Патриот , наверное стоит выслать ваши доработки всем вашим покупателям за Ваш счет это будет правильно.

[Патриот]

Сообщение от tancor42

А, вот это не доработка , отечественного производителя . Патриот , наверное стоит выслать ваши доработки всем вашим покупателям за Ваш счет это будет правильно.

У абсолютного большинства клиентов, купивших нашу увеличенную защиту, отверстия в подрадиаторной балке присутствовали.

Также на всех автомобилях, на которых производились замеры в салонах (а их было несколько десятков, разных комплектаций) эти отверстия присутствовали. Хотелось бы отметить, что отверстия не сквозные, то есть следует проверять снизу балки.

Рекомендуем проверить подрадиаторную балку более подробно.

Если же отверстия отсутствуют, то мы вышлем Вам универсальный кронштейн крепления.

Запросы делайте на нашу электронную почту.

[Sunder_UA]

Сообщение от Патриот

Уважаемые участники клуба!

В связи с обращениями клиентов об участившихся случаях о появлении автомобилей с отсутствующими отверстиями в подрадиаторной балке, мы разработали и запустили в производство универсальный кронштейн крепления для увеличенной защиты картера, который можно установить на все модификации дастера.

Фото кронштейна будет на следующей неделе, когда он поступит в серийное производство.

а было ли доработано(переделано) в самой увеличенной защите отверстие под буксировочную петлю?

[Патриот]

Сообщение от Sunder_UA

а было ли доработано(переделано) в самой увеличенной защите отверстие под буксировочную петлю?

Для стандартного буксировочного устройства это отверстие подходит.

[Владимир58]

Здравствуйте. Получается чтобы поставить центральный кронштейн, нужно просверлить в балке 2 отверстия?

[Михась]

Сообщение от Патриот

Для стандартного буксировочного устройства это отверстие подходит.

...подтверждаю...пробовал на своей защите...крючок от 5т троса лезет со свистом...даже шакл 2 тонный заходит и вполне неплохо себя там чувствует)))...

[gleb-p]

Патриот, а были какие-либо испытания усиленной защиты? идея интересная, но работает ли она на деле - БОЛЬШОЙ вопрос? от чего она защищает - фактически только от царапин, травы и прочих мелких неприятностей. если ей упереться где-то на бездорожье, то мне кажется ее замнет.

[Михась]

...удары от больших комьев засохшего чернозема и глины (размером с голову)))),на 1-ой передаче почти без газа, держит на 100%...проверено))...пришлось ходом переезжать в лесу пахоту от плуга тракторного, внатяг не получалось...слишком глубоко было ...садилась или на пороги или диагоналка(выходить и прокапывать было лень)))), да и элемент испытания тоже немного присутствовал

[Патриот]

Сообщение от Владимир58

Здравствуйте. Получается чтобы поставить центральный кронштейн, нужно просверлить в балке 2 отверстия?

Мы разработали универсальны кронштейн. См. пост http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=466

[zhiv]

Сообщение от Патриот

Мы разработали универсальны кронштейн. См. пост http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=466

Можно фото его увидеть?
А ещё лучше инструкции по установке!

С уважением, Игорь

[Target]

Для замены масла в движке не требуется снимать данную защиту?

[Патриот]

Сообщение от Target

Для замены масла в движке не требуется снимать данную защиту?

Технологические отверстия в нашей защите располагаются там же, где и на штатной.

[WolfAlex]

Сообщение от zhiv

Можно фото его увидеть?
А ещё лучше инструкции по установке!

С уважением, Игорь

Ребус продолжается, как крепить, этими болтиками на М6? Игорь, держи фото, будем вместе гадать.

З.Ы. Все таки буду балку дырявить, М6 не внушает доверия.

З.З.Ы. А не прифигачить ли всё это дело проволкой, "намертво". (шутка)

[WolfAlex]

Ох уж этот Автофрамос, нахреначил разные поперечины, а нам расхлёбывай. Вполне вероятно первые Дастеры шли без дырок. Ну да ладно, руки растут из нужного места, доработаю.
Патриоту респект, отдельно Павлу. Получил унив.кронштейн, молодцы стараются, отзываются сразу.

[гарди]

Сегодня поставил защиту все на месте дырки есть кривизна присутствует как у всех.

[Антонн]

ну что ж- отпуск закончен. значит пора браться за давно отложенные дела по доработке Дастера

Установка защиты редуктора и топливного бака
установил за часик с небольшим . очень мешала куча комаров. вторые руки необходимы при установке защиты бензобака хотя бы на пару минут-наживить болты.



нарекание одно-есть какой-то перекос у карданного вала-подробности на фото




Установка увеличенной защиты двигателя ,КПП и бампера

сразу после установки защиты бака и редуктора ставил защиту КПП, двигателя и бампера. потратил минут 40-вторые руки необходимы при установке защиты бензобака хотя бы на пару минут-наживить болты.
нарекания 2:
1)не подошел кронштейн из стали-так как отсутствуют отверстия на моем авто в передней балке. поэтому остались лишние детали. из-за этого не стал сверлить бампер, а то может с кронштейном изменятся параметры установки+надо гнуть еще защиту(см. п. 2)
2)великоваты зазоры сверху впереди(издалека не видно вообще)
все подробности на фото









в общем буду просить производителя(фирма "Патриот") выслать кронштейн для крепления бака другой и универсальный кронштейн для усиленной защиты двигателя

[Hudozhnik]

Всё же до меня не доходит, в каком месте данная защита "усиленная"? Ну скептик я такой. Толще - да, но алюминий, а не сталь. Я на штатной на пне висел - вмятины не видно.
Боковые "крылышки"? - Присутствуют. Но не защищают мест под противотуманками, где у большинства трескается бампер. Единственный видимый плюс - замена пластика, покрашенного серебрянкой - но это больше защита бампера снизу от царапин, но не двигателя. Но эстетики в изготовлении не хватает - грубовато.

Допускаю, я в чем-то неправ. Кто реально поюзал - разубедите.

[Антонн]

на 19 странице спрятано описание установки в фото-почему-то этого нет в шапке темы. после установки сейчас непонятно чем прикручивать защиту к бамперу. или использовать для крепления защиты частично штатный крепеж (для задней части защиты 4 болта). а то я прикрутил 6 болтами защиту и остались только запчасти для установки кронштейна, а чем прикручивать потом защиту к бамперу

[Михась]

Антонн, винтами к бамперу притяните и подвинется ближе защита...щель будет меньше...а потом тока подгибать