Неисправности электронных систем автомобиля.

[А Н Д Р Е Й]

Всем привет! Аналогичная проблема - загорелась пила. Ранее (в другой ветке) я описывал, что по моей машинке местному дилеру с головного офиса (Москва) приходило по электронке письмо о неисправности датчика о/ж (я об этом узнал по неофиц. каналам). При обращении к дилеру меня клятвенно заверили, что никакого письма не было. Так вот сейчас при загорании пилы я снова обратился к дилеру, манагер-приемщик убедился что пила горит, и был записан на диагностику (через неделю). За это время успел наездить около 1 тыщи, пила то гасла, то загоралась вновь. Но к моменту диагностики она, пила то есть, погасла и сервисмены ничего не выяснили, посоветовав мне подъехать, как только пила загорится. Через два дня она загорелась, и я снова к дилеру. И о чудо, ставят диагноз о неисправности датчика О/Ж. Спрашивается: какого ... они столько времени свое и мое время тратили? Теперь заказали датчик, жду его прихода и на замену. Что будет дальше - будем посмотреть.

[А Н Д Р Е Й]

Итак, господа форумчане, вчера заменили (или наверно заменили - так как при замене не присутствовал) мне злополучный датчик. Согласно заказ-наряду стоимость датчика 2060,76 р., работа - 520 р. Старый датчик не дали, по гарантийным случаям запчасти не возвращаются (((. Немного покатался - пока ошибка не появляется. Буду смотреть дальше, надеюсь все будет норм.

[Игорь Ковязин]

подскажите что делать? горят постоянно лампы "ЕСП", "АБС" и "пила", задний мост не включается. Машина рено дастер, 2.0, 4х4, бензин, пробег 3000 км!

[zhiv]

Сообщение от Игорь Ковязин

подскажите что делать? горят постоянно лампы "ЕСП", "АБС" и "пила", задний мост не включается. Машина рено дастер, 2.0, 4х4, бензин!

Ехать в ОД.

[archibalddias]

Сообщение от Игорь Ковязин

подскажите что делать? горят постоянно лампы "ЕСП", "АБС" и "пила", задний мост не включается. Машина рено дастер, 2.0, 4х4, бензин, пробег 3000 км!

Сначала проверить предохранители ( это чтоб у дилера за диагностику не платить), а потом ,если допустим дело было в преде и он снова сгорел, то у дилера надо причину обращения указать - постоянно перегорают предохранители такогото устройства, дело в том что само по себе перегорание предохранителя негарантия, а вот постоянное перегорание одного и тогоже преда - гарантия, но повторюсь - это только в случае если пред перегорел, а если нет то сразу к дилеру.
Если по какойто причине к дилеру ехать не хочется а починить хочется своими силами то необходимо сначала опросить память неисправностей ( например заехать в сервис где могут прочитать француза, опрос по протоколу обд-2 в данном случае не поможет так как абс не опросится), а затем например выложить здесь перечень ошибок и вам что нибудь присоветуем, а без опроса искать причину - ... например нужно проверить работоспособность датчиков абс,- как будем проверять? ...

[Ворчун2014]

Сообщение от Игорь Ковязин

подскажите что делать? горят постоянно лампы "ЕСП", "АБС" и "пила", задний мост не включается. Машина рено дастер, 2.0, 4х4, бензин, пробег 3000 км!

Если ооочень хочется сделать че-нить прям щас и немедленно - посмотрите разъемы датчиков АБС на ступице. И к дилеру - читать ошибки.

[archibalddias]

Полезно иногда просто внимательно осмотреть машину, всю, и сверху и снизу

[zlodey]

Всем доброго времени суток! Такой у меня вопрос! Вчера ехал по полю (снег не глубокий и ехал по прокатанной колее), ехал на полном приводе (4wd lock), с зимним режимом автоматической коробки передач (кнопка с снежинкой). Ехал не быстро, около 30-40 км/ч и тут начинается! загорается сначала лампочка, что ESP отключена. Потом загорается лампочка которая на фото под номером 1 и под ней лампочка в виде перевернутых прописных букв ее (не знаю как называется). Машина начинает замедляться. После полной остановки вперед не ехала! Если глушил двигатель и опять ставил на драйв был слышен как будто удар по дну машины и никакой реакции. В итоге машина ехала только задом пока не оказался в 5 метрах от обрыва в реку остановился. Потом загорелась лампочка под цифрой 2! Стоял с выключенным двигателем и думал уже помирать!)))) Завел двигатель, все лампочки так и горели и машина даже задом уже не ехала. А потом вдруг отключилась лампочка 1 и я смог поехать вперед! Быстро выехал на дорогу, но лампочка 2 не тухла пока я не заправился (оставалось 1 деление). Что это такое могло быть вообще??? Машина прошла 1200 км. Полный привод с автоматом и АКПП 2,0.

[c162ac]

Была подобная байда в прошлом году и не только у меня. У официального дилера делается бесплатная перепрошивка, правда машина ехала и передом и задом, но в режиме 2WD

[gagcci]

Горит лампа снижения токсичности (оранжевая). До этого загоралась уже раза три, потом гасла. Замена заправки НЕ ПОМОГАЕТ. Сейчас горит уже второй день. Обратил внимание, что загорается при перепаде температур с "-" на "+". Вот вчера загорелась при +2, до сих пор не погасла, хотя бензин (с Роснефти на Шелл 95) весь сменил. До ТО-2 еще 900 км, ехать далеко и не хочется раньше времени. Еще по моим ощущениям расход увеличился примерно на 1 литр (по БК), но это не точно. Движок не троит, пропуск в работе свечей на слух не определяется. При прохождении ТО-1 перепрошивку муфты делали. Холостые и динамика в норме. Кто знает, какая хрень за эту лампу отвечает и по какому месту нужно постучать (кроме колеса)?

[zhiv]

Сообщение от gagcci

и по какому месту нужно постучать (кроме колеса)?

По голове ОД пробовал?

[gagcci]

Сообщение от zhiv

По голове ОД пробовал?

Далеко ехать до них 230 км, и не факт, что пока доедешь лампа еще будет гореть. А с погасшей лампой они пошлют. Не знаю, отражается ли эта ошибка в памяти компа авто.

[aleks.mishin2013]

Дастер 2 литра полный привод механика. пробег 27000. Завел с утра автозапуском. когда сел в машину заметил что горит лампа "Пила" заглушил снова завел ничего не горит. Чтой то она вдруг решила загореться не знаю. потом больше не загоралась.

[Alexey171]

Привет всем! У меня загорается пила в холодную погоду(от +3 С), если в начале движения включаешь ближний свет, через минуту потухает, если не включать свет, то не загорается... С такой проблемой никто не встречался? Машину только купил, пробег всего 500 км...

[Леонид_57]

В пятницу, по дороге на дачу загорелись сразу три лампочки (силуэт двигателя, двигатель с надписью стоп и пила). Это уже в 3-й раз. Выругашись съехал на обочину заглушил и выключил зажигание. Завел снова. Лампочка силуэта двигателя (снижения токсичности) осталось гореть. Так как до дачи осталось меньше чем до дома, решил доехать до дачи. Никаких изменений в поведении машины не обнаружил. По приезду (22 часа) решил решение проблемы отложить до утра. Но и утром проблема не исчезла. Лампочка осталась гореть при работающем двигателе. Позвонил дилеру в 11 утра. Описал проблему. Он сразу заявил. что случай не гарантийный и за диагностику надо будет платить 1875р. Я говорю вы ведь еще не знаете причины. А он заявил, что уверен, что это от плохого бензина. Выработайте это топливо. заправтесь качественным бензином и приезжайте. Прдиагностируем и ошибку сбросим. Нет думаю надо разобраться. Приехал с дачи домой в воскресенье и спрсил у сына нет ли у него сканера. Есть говорит даже 2 где то было. Поставили ELM327 присоединились к ноутбуку и увидели код ошибки. U1121. Еле нашел перевод на русский. Короче нарушение взаимодействия между блоками (Если ЭБУ 4WD не получает сигналы от модуля ESP, он устанавливает код неисправности U1126). Но ни 4WD ни ESP у меня нет. Самое интересное что после того, как завели машину (с присоединенным сканером) лампочка потухла. Но тем не менее ошибку мы стерли. С ней как показал сканер я проехал 139 км. Теперь вот думаю, если бы я поехал к дилеру, что бы он мне там навешал. Взял 1875 рублей и сказал, чтобы я не заливал больше плохой бензин? Но на том же ТНК или Татнефть заправляется немало Дастеров и лампочки ведь ни у кого не горят. На это ОД мне ничего не ответил, когда я ему звонил. Не знаю, что теперь и делать. Спишу пока на компьютерный сбой (ЭБУ). Сканер оставил подсоединенным. Пока поезжу посмотрб как дальше будет. Плохо, что мой Андроид не хочет работать по блютуз ни со сканером, ни список контактов в магнитолу выгружать. Ущербный какой то.

[zhiv]

Леонид_57,
Диагностика автомобиля при гарантийном ремонте
Когда в гарантийном автомобиле проявляется недостаток, обычно автосервис предлагает нам пройти «диагностику» или «дефектовку», предупреждая, что если недостаток не проявится, мы должны будем ее оплатить. ЭТО НЕ ЗАКОННО.
В течение гарантийного срока никто не вправе навязывать Вам платные «диагностики» и взимать за них деньги. Это запрещено п. 2 ст. 16 и п. 5 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».
В Законе нет таких понятий как «диагностика» или «дефектовка», а есть «проверка качества» и «экспертиза», которые бесплатные. Максимум что может вам предложить сервисный центр – провести проверку качества, при которой вы вправе присутствовать. Даже если для такой проверки придется снимать двигатель – это все равно бесплатная проверка качества. Впрочем, если вы сможете убедить бесплатно снять двигатель, но потом выяснится, что недостатка нет или он проявляется по вашей вине, тогда вам предложат заплатить за снятие и установку или только за установку двигателя. Что делать? Оплачивать данную работу и затем письменно требовать компенсировать ваши убытки; а если откажутся – обращаться в суд.
Требование о компенсации убытков должно быть удовлетворено в 10ти дневный срок. Затем за каждый день взыскивается неустойка 1% от текущей цены автомобиля. При этом общий размер неустойки может в несколько раз превысить стоимость автомобиля. Более того, суд взыщет с виновной стороны штраф в размере 50% стоимости иска.

[JokerAndrew]

Согласно последнего абзаца п.5 ст. 18 закона о защите прав потребителя написано, что " Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара."

[Леонид_57]

4-го мая. при возвращении с дачи домой опять загорелись сразу 3 лампочки. Те же самые. После остановки на обочине, выключениии и включении зажигания, лампочки потухли. Назавтра решил позвонить в ренамакс, где 3 года обслуживался с Сандеро. Вобщем записали на 7 мая. Приехал, загнали машину, но меня мягко вытолкали. У нас клиентов в ремзону не принято пускать. Ну ладно. Через час вышел мастер и сказал, что нужно прокатиться проверить не проявиться ли на снова. Прокатились км, 4. Все нормально вроде. Мастер подключал фирменный сканер с ноутбуком, сидя на пассажирском сидении. Но у меня ведь она не часто загорается. Короче сказали ошибку они видели, сбросили, но в заказ-наряде ее не указали. Потребовал, чтобы указали и дали расшифровку. Указали код 881. Это совсем не то, что показал ELM327 и Типтроник. А расшифровки сказали у них нет. Нужно запрашивать на заводе. Скзали, что проверили датчики на предмет контакта. Если ошибка появиться снова велели подъехать. Тогда мы заберем машину на пару дней и будем исследовать ее более детально. Я так понял кататься будут . Код ошибки 881 не смог найти в инете. И главное настоятельно советовали не пользоваться сканером. Вобщем полный туман. Ну что делать решил поездить. Главное 1-я бумажка у меня уже есть. То-есть мое обращение уже зарегестрированно. Дальше видно будет. Только вот дырку в торпеде уже просверлил для купленного типтроника. Подожду пока с установкой. Вот так как-то.

[Сильвер]

Сообщение от Леонид_57

Но на том же ТНК или Татнефть заправляется немало Дастеров и лампочки ведь ни у кого не горят.

припомнилось, что как то по дороге на охоту, загорелся "Дж. Чан" у приятеля на ТЛК Прадо, после заправки на одной из перечисленных АЗС.
Можно посоветовать сменить заправки.

Сообщение от Леонид_57

Позвонил дилеру в 11 утра. Описал проблему. Он сразу заявил. что случай не гарантийный и за диагностику надо будет платить 1875р.

интересно что за дилер, который "ставит диагноз по телефону"?

[Леонид_57]

Ну вот проездил уже 10 дней после диагностики. Ошибка больше не появляется слава богу. Может и вправду контакт плохой был на каком-нибудь датчике. Из-за этого не решался даже компьютер устанавливать. Но думаю, что проблема уже в прошлом. Прошел уже 1650 км. Расход 9.3/100 км. Неплохо пока. Езжу конечно в основном по трассе. Но и в Москве иногда приходиться потолкаться, даже на МКАД. Вот пока так.