Max51 / Luxe 2.0 4х4 был, Fluence 1,6 CVT /

[Olejman]

Max51, почему забанили?

[Alchi]

А как же он ответит? Забанен ведь...

[Olejman]

потом ответит или в личку можно наверное.

[Max51]

Сообщение от Olejman

Max51, почему забанили?

Здесь за анекдоты банят.
За то что Дастер "обкакивют" не банят, а за анеки банят.

[Max51]

Сообщение от zanussi

МАХ, доброго вам!Бронировка лкп пленкой, где собираетесь делать и по чем. Вопрос актуальный...ибо тоже собираюсь...в отпуск. Спасибо.

И вам здрасте!)
В "Корнете" телефон 784785

[Max51]

Как и хотел забронировал кромку капота, переднюю часть крыльев, переднюю часть задних арок, дальние нижние углы дверей.

[zhiv]

Max51, резали по живому? по краске?

[Max51]

Резали пленку, а не краску. Следов ножа не нашел на лаке - они не первый год пленкой занимаются. Мегана тоже у них делал. Недешево, правда( 10000 р отдал...

[Max51]

Вот и обкатал. Пробег на сегодня 3200 км. Тестировал на максимальную скорость - по спидометру 180 получилось. Разгон уверенный до 160 - дальше туго. Шестая передача в горку не разгоняется, а даже сдувается. Шум ветра после 120 напрягает. Но шума от Амтела нету (многие жалуются)

[Max51]

Пробег 5900 км. Прошел на дальняк Мурманск-Балашов. Ориентировочно 2700 км. Шел через Медвежьегорск-Пудож-Вытегра и на Вологду. Время в пути 2 дня. Средняя скорость по БК 89 кмч за всю поездку, расход средний 10,5, причем поначалу средний расход был в районе 12-14 литров, по мере увеличений трафика и снижения скорости постепенно снижался. После 5 тысячи Дастера как будто проснулся: ощутимо прибавилось тяги, даже на 6й нормально разгоняется.
Бак - маловат, каждые 300-400 км на заправку останавливался.
Стихия Дастера - грейдеры (зубодробилки)), там мы были впереди всех. На нормальной дороге тоже неплохо можно валить - шумно только. А на волнах - те еще американские горки получаются. Подвеска на хреновой дороге с увеличением скорости как бы меняется с жесткой на мягкую)))
Свет фар - очень неплох! Весьма комфортно ночью ехать было (до 120 где то, дальше с дальним).

[Max51]

Поставил сегодня бокс. Пришлось дорабатывать зажимы, поскольку багажные дуги очень тонкие и тулевские лапы зажимают его не пластиковыми накладками а металлом. Смотриться очень здорово! Бокс как будто приклеен к крыше, поперечин не видно вообще!


---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее написано было в 23:21 ----------

А вот самый главный и важный пассажир!

[esa]

Сообщение от Max51

А вот самый главный и важный пассажир!

Ай, какой ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ - пассажир-то!
В школу - скоро?

[Max51]

Сообщение от esa

Ай, какой ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ - пассажир-то!
В школу - скоро?

Года через три-четыре)))

[Max51]

Вернулся с отпуска)
Краткий отчет в фото:






Пробег в одну сторону. Общий уже почти 9 тыкм.
Машиной доволен, но есть пара очень досадных для меня вещей:
шум (после 100 кмч - ппц!)
слабый обдув в ноги водителя
тупая шестая передача.
А в остальном всё хорошо!
PS. Дорога стала дороже на сто литров бензина (прежний Меган расходовал на эту поездку ровно 200 литров...)

[Max51]

Наблюдения.
Кузов - весьма слаб: если машина стоит неровно, двери закрываются со стуком (штырек замка на проеме дверном цепляет за корпус замка на двери) и багажник захлопывается с усилием. Люфтов в петлях нет.
Сзади катастрофически не хватает подстаканников, кармашков. Частично спасал органайзер на спинку сидений. И темно. Надо колхозить допосвещение.
Через 5000 км после покупки решил проверить затяжку болтов на колесах - ппц!!! Правая сторона была практически не закручена, левая пережата...

Вывел в багажник розетку на 12В. Запитал от аккумулятора через 15А пред, провод провел в салон и вдоль порогов вывел в багажник. Розетку приклеил на 3М скотч в левую нишу сверху. Удобно. И компрессор можно воткнуть, и дочкин двд работал.

[Max51]

ППЦ!
Вот и "обновили"...
Прощай моё "не бит - не крашен"...
Приехал домой, через 20 минут сосед тоже приехал...



Совет теперь нужен:
как оформлять, по каско (ремонт у официала), или по осаге (деньгами)

[BIg-64]

Сообщение от Max51

Совет теперь нужен:
как оформлять, по каско (ремонт у официала), или по осаге (деньгами)

Для начала - не переживай! И, это пройдёт! По возможности возьми деньгами и отложи их на весну. Впереди зима, мало-ли, что.... (ттт). Зиму откатаешь, а потом покрасишь. Я, так думаю!

[Max51]

Сообщение от BIg-64

Для начала - не переживай! И, это пройдёт! По возможности возьми деньгами и отложи их на весну. Впереди зима, мало-ли, что.... (ттт). Зиму откатаешь, а потом покрасишь. Я, так думаю!

Не, не смогу на коцанной машине долго ездить. Все должно быть в идеале - иначе нервничаю.

[Я Василич]

Сообщение от Max51

Совет теперь нужен:
как оформлять, по каско (ремонт у официала), или по осаге (деньгами)

BIg-64 прав, лучше деньгами (там бампер под замену), а по весне можно или каско привлечь, иль отремонтировать - делов всего на 5-7 тыр.

---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее написано было в 20:55 ----------

Сообщение от Max51

Не, не смогу на коцанной машине долго ездить. Все должно быть в идеале - иначе нервничаю.

Берите Осаго и ремонт у дяди Васи, ещё на пиво останется.

[BIg-64]

Сообщение от Я Василич

лучше деньгами (там бампер под замену)

Сначала нужно посмотреть, в каком состоянии усилитель бампера. Для этого бампер лучше снять. Если брать по Каско, то ничего трогать пока нельзя. Надо обязательно вписывать максимально возможные траты - бампер, усилитель бампера, кронштейны бампера, фару заднюю (а, вдруг у неё крепление деформировалось) и т.д.
У нас в 2ле специализированные автосервисы склеивают бампера на "отлично" из лохмотьев за 2 руб. и одни сутки. Не придерешься. Наверняка такие сервисы имеются и в Мурманске.

Сообщение от Max51

не смогу на коцанной машине долго ездить. Все должно быть в идеале - иначе нервничаю.

Любая "коцка" - прежде всего хорошая противоугонка. Во всем можно найти свои "+"ы. Хотя лично прекрасно понимаю твое состояние. Подумай хорошенько,и выбери правильный вариант.