Топливный фильтр для рестайла 1,5 dCi (K9K) 2015- - Страница 39 - Форум клуба Рено Дастер

White_Alex · 24.03.2016, 22:40

Прошу знающих людей написать, что за ТФ установлен на фазу-2? А то, судя по отрывочной информации, фильтр вроде как тот же, что и на дорестайловом дастере, однако тут на форуме проскакивали сообщения с фотографиями ТФ рестайла и он совсем не похож на фильтр delphi, устанавливаемый на дорестайл.

Цитата:

Сообщение от Serg_Lenin

Хороший мануал про наш топливный фильтр, инструкция по замене с картинками.
http://www.kolesa.ru/article/voda-vo...iltr-na-dizele

superserg-38 · 21.03.2024, 22:11

Цитата:

Сообщение от mario

За его цену можно купить MAHLE KX 338/26D

По качеству они практически одинаковые.

PRIMP · 22.03.2024, 13:22

Цитата:

Сообщение от superserg-38

По качеству они практически одинаковые.

Не делайте нам смешно...

Modigar · 22.03.2024, 14:14

Цитата:

Сообщение от PRIMP

Не делайте нам смешно...

Hengst и Mahle это одно и то же

PRIMP · 22.03.2024, 16:30

Цитата:

Сообщение от Modigar

Hengst и Mahle это одно и то же

Тот мале, который делают в Китае, может быть и одно и то же ,но вот лично я ставлю мале только сделанный в Австрии.А это уже совсем другое...

Modigar · 22.03.2024, 16:54

Hengst немецкий изначально, может быть щас тоже в китае делается.

PRIMP · 03.07.2024, 19:04

Заменил топливный фильтр, стоял 28D ,поставил в это раз 26D,пробег на нем около 40000,грязи конечно на нем многовато.Но свои функции успешно выполнял.Это он через себя около двух тонн соляры пропустил по скромным подсчетам....

ViBer · 03.07.2024, 21:47

Цитата:

Сообщение от PRIMP

Заменил топливный фильтр, стоял 28D ,поставил в это раз 26D,пробег на нем около 40000,грязи конечно на нем многовато.Но свои функции успешно выполнял.Это он через себя около двух тонн соляры пропустил по скромным подсчетам....

Ну даже при расходе 6л на 100км и то 2400л.. а если учесть, что обратки за те же 100км в бак сливается в несколько раз больше , то через него прошло как минимум тонн 20....

PRIMP · 03.07.2024, 21:56

Цитата:

Сообщение от ViBer

Ну даже при расходе 6л на 100км и то 2400л.. а если учесть, что обратки за те же 100км в бак сливается в несколько раз больше , то через него прошло как минимум тонн 20....

Ну конечно, с учетом обратки так и есть,но обратка то уже очищенная, а вот вся грязь от первичной. Фильтр конечно черный весь,но думаю еще тысяч десять спокойно бы работал. Оставил в гараже, в следующий раз как буду там,то разрежу и изнутри посмотрю какой он. Заменил просто ради интереса , да и прикупил пару фильтров оригинальных МАЛЕ недорого.То есть тридцать-сорок тысяч километров для нашего фильтра с учетом нашей соляры вполне себе реальный срок замены.

curbat · 05.07.2024, 11:23

Цитата:

Сообщение от PRIMP

грязи конечно на нем многовато

Мой почище был

37750км пять лет эксплуатации.

PRIMP · 10.07.2024, 21:14

Разрезал снятый топливный фильтр-грязный он конечно довольно сильно,причем бумага уже почти вся пропитана черным.Многовато наверное все же будет 40000 пробега...Заметил кстати ,что перестали бегать воздушные пузырьки в трубке подающей.Может тщательно все собрал в отличие от сервисменов ,а может фильтр забитый давал сильное сопротивление и поэтому подсасывало воздух...

ViBer · 10.07.2024, 23:13

Цитата:

Сообщение от PRIMP

Многовато наверное все же будет 40000 пробега..

я на своем проехал 60ткм пока еще не разрезал. Но ничего особого после замены в движении не заметил...

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее написано было в 22:56 ----------

про кондей перместил все сюда...
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...83#post1224083

PRIMP · 11.07.2024, 09:02

Цитата:

Сообщение от ViBer

я на своем проехал 60ткм пока еще не разрезал. Но ничего особого после замены в движении не заметил...

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее написано было в 22:56 ----------

про кондей перместил все сюда...
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...83#post1224083

Разрезал не сам корпус,а элемент фильтрующий-у меня фильтр разборный.Ну и наверное зависит все же от заправок,где заправляешься.Довольно часто в последнее время заправлялся на небольшой частной заправке-там скидки на топливо хорошие,но наверное и фильтров в емкости там никаких нет и в помине...А в работе мотора да.ничего не поменялось

VasyaBulkin · 17.09.2024, 05:51

Всем привет. Друзья, подскажите плиз, при какой температуре срабатывает термоконтакт(термореле) подогрева ТФ? Вроде где-то видел инфу, что при t<5°C. Но хотелось бы знать точно. Хочу примастырить на ТФ бандажный подогрев и завязать его на родной термоконтакт.

superserg-38 · 17.09.2024, 06:45

Родной подогрев очень даже не плох,зачем вам колхоз нужен?

PRIMP · 17.09.2024, 07:49

Цитата:

Сообщение от VasyaBulkin

Всем привет. Друзья, подскажите плиз, при какой температуре срабатывает термоконтакт(термореле) подогрева ТФ? Вроде где-то видел инфу, что при t<5°C. Но хотелось бы знать точно. Хочу примастырить на ТФ бандажный подогрев и завязать его на родной термоконтакт.

А Вы уверены что родной термоконтакт выдержит ток самопального подогревателя?

Сторож Сергеев · 17.09.2024, 19:16

Мы в Якутии на дизельных ездим с родными подогревателями в фильтрах. Так там температура до минус 67 снижается. На кой вам этот подогреватель.

VasyaBulkin · 19.09.2024, 22:39

Цитата:

Сообщение от PRIMP

А Вы уверены что родной термоконтакт выдержит ток самопального подогревателя?

Родной обогреватель состоит из 3 элементов сопротивлением по 3 Ома. Это в сумме примерно 150 Вт мощности. Бандажный обогреватель мощностью 100 Вт. Конструкция родного обогревателя сделана так, что через него проходит только часть топлива.

Цитата:

Сообщение от superserg-38

Родной подогрев очень даже не плох,зачем вам колхоз нужен?

С родным обогревателем я прошлой зимой встал в -30, после заправки на "татарке" через 2 км.
И, да, хотелось бы увидеть что-то по существу вопроса.

fisher72 · 20.09.2024, 04:28

Не надо ничего колхозить, Вам правильно пишут.
Заправляйтесь на нормальных АЗС и пользуйтесь антигелем для дизтоплива.

Modigar · 20.09.2024, 09:27

Цитата:

Сообщение от VasyaBulkin

С родным обогревателем я прошлой зимой встал в -30, после заправки на "татарке" через 2 км.

Подогрев фильтра тут мало поможет, надо греть все и бак и магистрали от бака до капота.

Цитата:

Сообщение от VasyaBulkin

И, да, хотелось бы увидеть что-то по существу вопроса.

Проще обмотать саморегулирующимся кабелем, а его подключить мимо штатного подогрева, просто найти под капотом 12 вольт при включенном зажигании.

PRIMP · 20.09.2024, 13:19

Цитата:

Сообщение от VasyaBulkin

Родной обогреватель состоит из 3 элементов сопротивлением по 3 Ома. Это в сумме примерно 150 Вт мощности. Бандажный обогреватель мощностью 100 Вт. Конструкция родного обогревателя сделана так, что через него проходит только часть топлива.

С родным обогревателем я прошлой зимой встал в -30, после заправки на "татарке" через 2 км.
И, да, хотелось бы увидеть что-то по существу вопроса.

Точно так же Вы стали бы и с внешним бандажным стоваттным обогревателем- под крылом снаружи фильтра эти сто ватт в минус тридцать "как мертвому припарки".А по существу-запарафинится все не только в фильтре ,но и в трубках и в заборнике, и там точно обогрев фильтра не поможет...только хорошая зимняя соляра...