Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[Fabula_4x4]

Сообщение от astranaft

И вдруг при этой амплитуде возникло какое-то дополнительное сопротивление движению (не знаю, ну смазка в подшипниках качели внезапно кончилась). Теперь Вам снова придется прилагать значительные усилия для раскачивания

Мы не знаем, приоритета у мозгов ЭБУ - скорость или рассогласование скоростей. Но лично я думаю - скорость, и после 80 никакие разности скоростей между передней и задней осью не включат муфту... хотя бы потому, что это действительно опасно - допустим, скользкий поворот при скорости 100 под педалью газа - передние начинают буксовать и в этот момент подключается задняя ось... Вылет гарантирован. Думаю, конструкторы/программисты не дураки.
Но вообще говоря, можно зацепиться светодиодом к проводам на муфту - откуда они там идут - схему глянуть - и посмотреть, что происходит со светодиодом бишь муфтой в режиме "Авто"...

[Кулак]

Полностью соглашусь и Вы сами сделали окончательный вывод(кстате мною уже давно опубликованный), что самоблок на заднем редукторе не будет мешать на скорости ни работе ЕСП, не самой машине вцелом!

[astranaft]

Fabula_4x4, ключевая фраза - мы не знаем!
Тем не менее, я очень положительно отношусь к самоблоку (не надо меня относить к его противникам.
Не надо только принижать достоинства электронных систем...

[Вазген]

astranaft, Вы правы, но к сожалению для большинства из нас ЭСП не достижима, а самоблок можно установить вне заводских условий

[Olejek]

Сообщение от Borysych

Как вам такое видео диагоналки от форумчанина ?

Наглядно видно, как положительно себя показала система имитирующая меж колесную блокировку. Тут и механический самоблок в задний мост не нужен.

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее написано было в 00:13 ----------

Сообщение от Fabula_4x4

Если она отключается на 80 - то о подключении на ЛЮБОЙ скорости речи не идет в принципе... мало того, после 40 управляющее напряжение на ней уже снижено и толку от задней оси на скоростях больше 40 чуть менее, чем не фига...

На 80 км/ч отключается режим ЛОК, а не прекращение передачи крутящего момента.

---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее написано было в 00:17 ----------

Сообщение от astranaft

На 80 отключается 4ВДЛок. А Авто работает на любой скорости. Насколько сильно подключается задняя ось на 100 км/ч, никто не измерил еще, поэтому какой от нее толк неизвестно.

Я проверял на скорости более 80 на льду, задняя ось гребет по полной. В соответствующей теме отписывался.

---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее написано было в 00:25 ----------

Сообщение от astranaft

Кто этот Ваш загадочный гл. Конструктор? Фигню он Вам сказал!

Да ему нужно товар продать, он чего хочешь про Дастер расскажет.

[Ворчун2014]

Сообщение от Gura_A

А то, что при отсутствии межосевого дифа у машины появляется ЯРКО выраженная недостаточная поворачиваемость, и машина старается не сойти с прямой, не убейтесь ненароком с такой манерой езды)))) даже на Дакаре у машин есть межосевой диф, а они там разбираются в трансмиссиях лучше нас с вами всеми тут собравшимися, да и прокладки между рулем и сиденьем там не чета нам с вами.

Абсолютно в дырочку, тока межколесного дифа эт еще больше касается. Он как раз и призван уравновешивать разницу частоты вращения колес (вернее даже разницу проходимого колесами расстояния) по внутренней и по наружней кривой поворота. А так как любая антизаносная система для компенсации недостаточной поворачиваемости подтормаживает колеса, идущие по внутреннему радиусу, а самоблок, наоборот, будет работать на выравнивание скоростей вращения колес, то рискуем получить резвый снос либо передней либо задней оси в повороте (смотря на какой установлен самоблок) в случае как одновременного использования ЕСП и самоблока, так и одного самоблока.

[Gura_A]

Ворчун, Вы меня не правильно поняли, мое сообщение было адресовано исключительно Regas, касательно его желания "поставить вместо муфты лом", что же касается обсуждаемого здесь девайса, то с моей точки зрения, благодаря тому что не происходит жесткой блокировки, даже если задняя ось подключится на скорости выше 80 км/ч, что вряд-ли, то никаких изменений мы не почувствуем. И ESP тоже отработает мне кажется корректно, не помешает ей ничего подтормозить колесо.

[Кулак]

Сообщение от Olejek

Наглядно видно, как положительно себя показала система имитирующая меж колесную блокировку. Тут и механический самоблок в задний мост не нужен.

На 80 км/ч отключается режим ЛОК, а не прекращение передачи крутящего момента.[COLOR="Silver"]

Я проверял на скорости более 80 на льду, задняя ось гребет по полной. В соответствующей теме отписывался.[COLOR="Silver"]

Да ему нужно товар продать, он чего хочешь про Дастер расскажет.

Пора опять внести ясность в созданную смуту!
1.Видио я уже говорил-Внимательно посмотрите мои Уважаемые аппоненты-мужик постоянно фиксирует машину ручником и машина снимается постоянно только с одного борта, а то что заднее вывешенное колесо(особенно в конце ролика) при движении вперед не крутится а машина поехала-это что за пыль в глаза!! Здесь уже многие описали свои личные ощущения от диаганалок, на которые они попадали, имея систему АСР-все отписались что бесполезно и я им верю, хотя я за ЕСП но гораздо лучше её разгрузить самоблоком.
2.У меня в в школе был один "артист", когда мы катались на мотоциклах он как то похвастался..."Я вчера ночью угонял от ментов на своем "Днепре", фара не работает, скорость бешеная, я подсветил спидометр зажигалкой-бля 150 иду!" Может у Вас в зади и какая то ось гребёт, да раз на льду так можа у Вас вообще взади диффа нет? Вы уж на свой редуктор посмотрите внимательно, да еще и очень интересно на скорости за 80 получить видио в студию
3.Че хочешь про Дастер рассказываете Вы, а гл. Конструктор НИРФИ-уважаемый в НН специалист по трансмиссиям машин разного назначения и ни он, не я ничего не продаём! Я веду тех. тему только для тех кому реально интересно и помогаю приобрести самоблок желающим, а желающим грязно пропеариться-в курилку!

[vov4ik]

Уже писал,что катал эту блокировку на 09,12 ,2113 с зади и впереди, только положительные ощущения. В перед лучше не ставить .Имею в ввиду Ниву.
Много споров ,которых в реалии нет.
Достойный девайс , при деньгах ,заинтересован приобрести.
Ребята, пока не попробуете , не оцените !

[Кулак]

Сообщение от vov4ik

Уже писал,что катал эту блокировку на 09,12 ,2113 с зади и впереди, только положительные ощущения. В перед лучше не ставить .Имею в ввиду Ниву.
Много споров ,которых в реалии нет.
Достойный девайс , при деньгах ,заинтересован приобрести.
Ребята, пока не попробуете , не оцените !

Продолжаю быть Вам благодарным!

[П@лыч]

куда ХУДОЖНИК пропал?или у него самоблок нармально заработал или грохнули за плохие отзывы?(шутка)

[Кулак]

Не ребята! Не обижайте Уважаемого Художника! Он скоро будет здесь!

[atom1982]

Сообщение от Кулак

Не ребята! Не обижайте Уважаемого Художника! Он скоро будет здесь!

Тут он тут В хоккее то отмечается

[vov4ik]

Столько лишних разговоров !

[П@лыч]

Сообщение от Кулак

Не ребята! Не обижайте Уважаемого Художника! Он скоро будет здесь!

даже в мыслях не было,просто он как то вышел из темы!

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее написано было в 15:42 ----------

Сообщение от vov4ik

Столько лишних разговоров !

ну почему лишних?художник первый кто реально стал отписываться после покупки и установке самоблока!

[Кулак]

Уважаемые господа! В понедельник ко мне приезжает Дуся с ЕСП и хотя у нас то же снег растаял, так что прийдется лезть в жижу. Сейчас качаю реальную диаганалочку-интересно будут желающие повторить?

[Fabula_4x4]

Сообщение от Olejek

На 80 км/ч отключается режим ЛОК, а не прекращение передачи крутящего момента.

Бывает так, что головокружение от успехов есть, а вот самих успехов - нет Я к тому - что если муфта не залочена, бишь не включена - то и никакой крутящий момент не передается на задний мост.

Сообщение от Olejek

проверял на скорости более 80 на льду, задняя ось гребет по полной

Как было установлено, что задняя ось гребет?

[Кулак]

Сообщение от Fabula_4x4

Бывает так, что головокружение от успехов есть, а вот самих успехов - нет Я к тому - что если муфта не залочена, бишь не включена - то и никакой крутящий момент не передается на задний мост.

Как было установлено, что задняя ось гребет?

Да.И я уже написал выше по этому поводу

[lex1187]

Сообщение от Fabula_4x4

Бывает так, что головокружение от успехов есть, а вот самих успехов - нет Я к тому - что если муфта не залочена, бишь не включена - то и никакой крутящий момент не передается на задний мост.

Как было установлено, что задняя ось гребет?

Наверное видел, как снежок из под задних колес летит

[Regas]

Сообщение от Gura_A

А то, что при отсутствии межосевого дифа у машины появляется ЯРКО выраженная недостаточная поворачиваемость, и машина старается не сойти с прямой, не убейтесь ненароком с такой манерой езды)))) даже на Дакаре у машин есть межосевой диф, а они там разбираются в трансмиссиях лучше нас с вами всеми тут собравшимися, да и прокладки между рулем и сиденьем там не чета нам с вами.

Отвечу , нет у Дастера меж осевого диффа !!! На Дастере дисковая муфта выполняет роль жеского кардана, а когда муфта в Локе то жестко соединены передний и задний мост. А меж осевой дифф может быть обычным , само блокируемым и жестко подключаемым, соответственно нет сравнения с дисковой муфтой которая жестко соединила передний и задний мост.
А недостаточная проворачиваемость подходит для заднего привода , с меж осевым диффом , где распределение момента идет по своим правилам, разбираться в трансмиссии не значит управлять ею , что вы знаете про Дакар и тех кто там в чем-то разбирается, я тебя слепила из того что было, это я про Дакар.
У Рено, это технологии пройденные на том же Дакаре и формулы 1.
И Я пользуюсь этими технологиями ,для муфты есть и полно других программ, нам предоставили использовать стандартную программу для всех.
А то что Я написал про свои желания , то это не для всех.

---------- Добавлено в 02:57 ---------- Предыдущее написано было в 02:40 ----------

Сообщение от Gura_A

Ворчун, Вы меня не правильно поняли, мое сообщение было адресовано исключительно Regas, касательно его желания "поставить вместо муфты лом", что же касается обсуждаемого здесь девайса, то с моей точки зрения, благодаря тому что не происходит жесткой блокировки, даже если задняя ось подключится на скорости выше 80 км/ч, что вряд-ли, то никаких изменений мы не почувствуем. И ESP тоже отработает мне кажется корректно, не помешает ей ничего подтормозить колесо.

Ответ , у меня на Дастере нет ЕСПи , задняя ось подключается и на 160км/ч в режиме Авто , если кто-то не чувствует пробуксовку передних колес так это только его проблемы , на Дастере с включеной ЕСПи не возможно что-то почувствовать.
Тем более Я уже писал , что лично Я не сторонник задней блокировки и мне нравиться передняя , себе может быть поставлю заднюю но только после передней, другой вопрос если сделают такую и как она поведет себя на Дастере.
У вас есть Дастер? И как вы ощущаете управление им.

---------- Добавлено в 03:12 ---------- Предыдущее написано было в 02:57 ----------

Сообщение от vov4ik

Уже писал,что катал эту блокировку на 09,12 ,2113 с зади и впереди, только положительные ощущения. В перед лучше не ставить .Имею в ввиду Ниву.
Много споров ,которых в реалии нет.
Достойный девайс , при деньгах ,заинтересован приобрести.
Ребята, пока не попробуете , не оцените !

Что касаемо Нивы совершенно другой привод трансмиссии , по этому лично Я не сравниваю их , и если сделают самоблок на перед , обязательно установлю себе , тогда поговорим об ощущениях.