|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
23.04.2017, 22:19
|
#12581
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 20.02.2016
|
Сообщений: 139
|
Время онлайн: 3 мес. 6 д. 1 ч. 50 мин. 59 сек.
|
Активность
: 131
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 июн 2023 05:19
|
Адрес: Рязань
|
Автомобиль: Duster Expression 4х4 1,5dci 109л.с., т.каштан, +мои хотелки
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от shell2021
Мне показалось, что здесь какое-то противоречие.
|
Противоречие в чем? Я точно не умней команды инженеров Рено, но возможно у меня побольше водительского профессионального стажа, чем у тех маркетологов, которые придумали про 15 т.км. Тем более я не находил информацию о разнице в моторах Ф 2 выпущенных до и после 26 мая 2016 года, когда ввели новый регламент. Вот на чем основываются мои выводы о замене масла. Как-то так ...
Кстати, ... в рекламной брошюре пишут, что увеличенный межсервисный пробег снизит стоимость владения машиной и что-то еще там блаблабла.... По этому все же не инженеры, а маркетологи.
|
|
|
23.04.2017, 22:45
|
#12582
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.02.2016
|
Сообщений: 1,039
|
Время онлайн: 6 мес. 5 д. 11 ч. 46 мин. 53 сек.
|
Активность
: 6940
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 06:42
|
Адрес: Мурманск
|
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Такое ощущение, что диалог о коньяке - чем больше выдержка, тем лучше! Главное - душевное спокойствие. Вот его и продают под маркой регулярного ТО. И, заметьте, редко кто пытается проверить на собственном опыте, насколько далеко можно заехать без этого ТО.
Я - за душевное спокойствие.
|
|
|
24.04.2017, 09:38
|
#12583
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 15.12.2016
|
Сообщений: 136
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 2 ч. 49 мин. 50 сек.
|
Активность
: 197
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 окт 2020 08:36
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster dci 1,5 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Виктор 62.rus
Тем более я не находил информацию о разнице в моторах Ф 2 выпущенных до и после 26 мая 2016 года, когда ввели новый регламент. Вот на чем основываются мои выводы о замене масла. Как-то так ...
... По этому все же не инженеры, а маркетологи.
|
Если сильно не заморачиваться, то система смазки в ДВЗ практически одинаковая. А все остальное это сама смазка, то есть само масло со всеми присадками. Так вот, в рестайлы льют другое масло, и производитель масла допускает пробег на нем до 30000 км.
Ну и о маркетинге, не надо путать производителя с мировым именем и вековой историей, с ара-сервисом.
|
|
|
24.04.2017, 10:08
|
#12584
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 18.09.2015
|
Сообщений: 189
|
Время онлайн: 1 мес. 2 д. 23 ч. 1 мин. 46 сек.
|
Активность
: 130
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 ноя 2021 21:35
|
Адрес: Могилев
|
Автомобиль: Expression 4WD 2,0 (2017)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Последний раз редактировалось HID; 24.04.2017 в 10:33.
|
|
|
24.04.2017, 10:57
|
#12585
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 20.02.2016
|
Сообщений: 139
|
Время онлайн: 3 мес. 6 д. 1 ч. 50 мин. 59 сек.
|
Активность
: 131
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 июн 2023 05:19
|
Адрес: Рязань
|
Автомобиль: Duster Expression 4х4 1,5dci 109л.с., т.каштан, +мои хотелки
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от klim77
Если сильно не заморачиваться, то система смазки в ДВЗ практически одинаковая. А все остальное это сама смазка, то есть само масло со всеми присадками. Так вот, в рестайлы льют другое масло, и производитель масла допускает пробег на нем до 30000 км.
Ну и о маркетинге, не надо путать производителя с мировым именем и вековой историей, с ара-сервисом.
|
Все правильно, масло другое, и пробег допускается, но я надеюсь, Вы знаете, что на длительность межсервисного пробега дизеля очень сильно влияет качество топлива! Вернее даже не качество, а состав нефти. Наша в отличае к примеру от арабской, имеет много серы. А это не есть гуд! По этому мировые производители сокращают у нас межсервисного время ТО! Этому когда-то учился, это и пытаюсь донести. Не верю я в15, тем более в 30т.км. в наших условиях. Это мое мнение, и оно может не совпадать с мнением других форумчан!
|
|
|
24.04.2017, 11:00
|
#12586
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 8 ч. 6 мин. 59 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мая 2024 15:09
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от klim77
Если сильно не заморачиваться, то система смазки в ДВЗ практически одинаковая. А все остальное это сама смазка, то есть само масло со всеми присадками. Так вот, в рестайлы льют другое масло, и производитель масла допускает пробег на нем до 30000 км.
|
интересно то, что регламент ТО продлен был еще на дорестайле и на "дорестайловом" масле.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
24.04.2017, 11:19
|
#12587
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.06.2016
|
Сообщений: 1,269
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 4 д. 19 ч. 23 мин. 57 сек.
|
Активность
: 1157
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мар 2024 13:42
|
Адрес: г.БелёвТульская обл.
|
Автомобиль: дастер дизель109л.с. люкс привилеж со всеми заводскими приблудами белый лёд обут в БФ ГУДРИЧ А\Т КО2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
10к предел иначе на 100к(+,-) ремонт гбц, турбины, проворот вкладышей(и всё из за масляного голодания. шлак остаётся после эльфа(и не только его))роликов на ютубе полно.
моё ИМХО легче масло чаще менять, чем движок перетряхивать(к бензинкам также относится)
а как дизелёк радует!!!!
|
|
|
24.04.2017, 12:17
|
#12588
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,867
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 3 д. 11 ч. 1 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
для дорестайла масло мотрио 1250р/5л и ещё тыща на фильтр и работу уйдёт.
сколько в год можно наэкономить, увеличив интервал замены? 1-2 тыщи рублей? при стоимости авто в миллион?
|
|
|
24.04.2017, 20:10
|
#12589
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.06.2016
|
Сообщений: 1,269
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 4 д. 19 ч. 23 мин. 57 сек.
|
Активность
: 1157
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мар 2024 13:42
|
Адрес: г.БелёвТульская обл.
|
Автомобиль: дастер дизель109л.с. люкс привилеж со всеми заводскими приблудами белый лёд обут в БФ ГУДРИЧ А\Т КО2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
экономить нужно своё драгоценное время и нервы!
|
|
|
25.04.2017, 06:49
|
#12590
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 21.08.2016
|
Сообщений: 209
|
Время онлайн: 3 нед. 6 д. 6 ч. 48 мин. 30 сек.
|
Активность
: 84
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 окт 2022 18:45
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Омск
|
Автомобиль: Renault Duster. Дизель. 4WD. Рестайлинг
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Может, не в эту тему... Направьте или посоветуйте.
Пробег 11 тыс. км.
Замечаю, что на холодную авто как-то плавнее едет. Но в течение поездки, с прогревом двигателя, особенно сейчас по весне, с повышением температуры воздуха (кстати, летом прошлого года, когда пробег был совсем небольшой, было аналогично) машина как-то резковата, дерганная какая-то... Вроде педаль плавно жму, сцеплением работаю аккуратно.. Один фиг. На малой скорости рывки, чуть нажмешь на педаль. На скорости 40-50 при переключении передачи или после движения накатом нажмешь на газ - все также, рывки. При скорости 60-70 км/час рывки менее заметны.
Да, еще замечаю с прогревом, как ни работай сцеплением - или рывки небольшие или затягиваешь сцепление. Никак на прогретой машине плавности перехода при переключении передач или подхвата газа после движения накатом не добиться, очень редко удается. Что за тема такая - дефект какой-то или особенности авто?
Вроде в теме про чиповку кто-то писал, что после чиповки авто идет плавно, как с коробкой автомат... Может, в сторону чиповки пора смотреть?...
|
|
|
25.04.2017, 07:00
|
#12591
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 8 ч. 6 мин. 59 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мая 2024 15:09
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pav55
Может, в сторону чиповки пора смотреть?...
|
чип вещь хорошая - машинка (особенно турбированный дизель) после него очень заметно меняется. Но про минусы забывать тоже не стОит - после чипа в выхлопе появляется черный дым (сажа), а учитывая наличие у рестайла сажевого фильтра, я бы 10 раз подумал стОит ли с ним связываться.
---------- Добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее написано было в 08:58 ----------
Цитата:
Сообщение от pav55
Замечаю, что на холодную авто как-то плавнее едет.
|
на холодную обороты ХХ примерно 900, а прогретый двиг выдает ХХ от 800 - возможно в этом причина. Я после зимы обычно тоже некоторое время привыкаю к поведению машинки, потому как включение фенов зимой поднимает ХХ до 900 оборотов на довольно длительное время (до полного прогрева двигателя).
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
25.04.2017, 07:56
|
#12592
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 21.08.2016
|
Сообщений: 209
|
Время онлайн: 3 нед. 6 д. 6 ч. 48 мин. 30 сек.
|
Активность
: 84
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 окт 2022 18:45
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Омск
|
Автомобиль: Renault Duster. Дизель. 4WD. Рестайлинг
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
чип вещь хорошая - машинка (особенно турбированный дизель) после него очень заметно меняется. Но про минусы забывать тоже не стОит - после чипа в выхлопе появляется черный дым (сажа), а учитывая наличие у рестайла сажевого фильтра, я бы 10 раз подумал стОит ли с ним связываться.
|
Однако сами чипнули авто.
Цитата:
на холодную обороты ХХ примерно 900, а прогретый двиг выдает ХХ от 800 - возможно в этом причина.
|
Т.е. все же больше газу давать? Пробую, лучше, конечно. Но рычит движок больше обычного, оборотов многовато.
Цитата:
Я после зимы обычно тоже некоторое время привыкаю к поведению машинки, потому как включение фенов зимой поднимает ХХ до 900 оборотов на довольно длительное время (до полного прогрева двигателя).
|
Да, зимой в машине холодновато, но управлять как-то приятнее. )
Интересно, как у других?
|
|
|
25.04.2017, 07:59
|
#12593
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 8 ч. 6 мин. 59 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мая 2024 15:09
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pav55
Однако сами чипнули авто.
|
у меня дорестайл - на нем сажевого фильтра нет.
---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее написано было в 09:58 ----------
Цитата:
Сообщение от pav55
Т.е. все же больше газу давать?
|
попробуйте. Еще можно сходить на тест-драйв к ОД и сравнить поведение тестовой и своей машины, ну либо найти владельца такого же автомобиля для сравнения.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
27.04.2017, 19:08
|
#12594
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,199
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 22 ч. 36 мин. 34 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2024 11:02
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Просто читаем
http://www.elf-lub.ru/katalog/podbor-masla.html тут про 30 тыс пробега, разработчики вроде как гарантируют. (кстати, 100гр похоже не сливается, ровно 4 л и между метками)
ну и заодно
http://carfrance.ru/kakoj-antifriz-b...ster-s-zavoda/
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
27.04.2017, 20:22
|
#12595
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,133
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 4 д. 19 ч. 21 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
|
4300 заливаю, на тот же уровень выходит. 4 литра никогда не хватает.
|
|
|
28.04.2017, 15:57
|
#12596
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 08.09.2016
|
Сообщений: 5
|
Время онлайн: 1 д. 12 ч. 16 мин. 34 сек.
|
Активность
: 10
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2019 10:16
|
Имя: Александр
|
Адрес: Свердловская обл.Заречный
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Добрый день! Подскажите где можно приобрести книгу по обслуживанию и ремонту двигателя К9К на Рено Дастер 2015 г выпуска
|
|
|
28.04.2017, 16:37
|
#12597
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2014
|
Сообщений: 137
|
Время онлайн: 3 нед. 6 д. 12 ч. 42 сек.
|
Активность
: 124
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2023 12:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Челябинск
|
Автомобиль: Дастер дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
скачать с инета
__________________
I’ll be back
|
|
|
29.04.2017, 12:24
|
#12598
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.10.2015
|
Сообщений: 471
|
Время онлайн: 1 нед. 1 д. 16 ч. 59 мин. 27 сек.
|
Активность
: 846
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 сен 2017 16:23
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Усть-Кишерть, Пермский край.
|
Автомобиль: Рено Дастер (дизель, 4х4) 2015.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Aleks49
Добрый день! Подскажите где можно приобрести книгу по обслуживанию и ремонту двигателя К9К на Рено Дастер 2015 г выпуска
|
Да тут кто-то недавно выкладывал эту книгу. Буквально в течении последних 10 дней. Смотри сообщения.
__________________
|
|
|
03.05.2017, 05:48
|
#12600
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 08.09.2016
|
Сообщений: 5
|
Время онлайн: 1 д. 12 ч. 16 мин. 34 сек.
|
Активность
: 10
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2019 10:16
|
Имя: Александр
|
Адрес: Свердловская обл.Заречный
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Большое спасибо за помощь !
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 14:13.
|