Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Виктор 62.rus]

Сообщение от shell2021

Мне показалось, что здесь какое-то противоречие.

Противоречие в чем? Я точно не умней команды инженеров Рено, но возможно у меня побольше водительского профессионального стажа, чем у тех маркетологов, которые придумали про 15 т.км. Тем более я не находил информацию о разнице в моторах Ф 2 выпущенных до и после 26 мая 2016 года, когда ввели новый регламент. Вот на чем основываются мои выводы о замене масла. Как-то так ...
Кстати, ... в рекламной брошюре пишут, что увеличенный межсервисный пробег снизит стоимость владения машиной и что-то еще там блаблабла.... По этому все же не инженеры, а маркетологи.

[Aleks67]

Такое ощущение, что диалог о коньяке - чем больше выдержка, тем лучше! Главное - душевное спокойствие. Вот его и продают под маркой регулярного ТО. И, заметьте, редко кто пытается проверить на собственном опыте, насколько далеко можно заехать без этого ТО.
Я - за душевное спокойствие.

[klim77]

Сообщение от Виктор 62.rus

Тем более я не находил информацию о разнице в моторах Ф 2 выпущенных до и после 26 мая 2016 года, когда ввели новый регламент. Вот на чем основываются мои выводы о замене масла. Как-то так ...

... По этому все же не инженеры, а маркетологи.

Если сильно не заморачиваться, то система смазки в ДВЗ практически одинаковая. А все остальное это сама смазка, то есть само масло со всеми присадками. Так вот, в рестайлы льют другое масло, и производитель масла допускает пробег на нем до 30000 км.

Ну и о маркетинге, не надо путать производителя с мировым именем и вековой историей, с ара-сервисом.

[Старос]

Стоит ли покупать Рено - Ниссан с дизельным двигателем. Плюсы и МИНУСЫ

vBulletin [media]

[Виктор 62.rus]

Сообщение от klim77

Если сильно не заморачиваться, то система смазки в ДВЗ практически одинаковая. А все остальное это сама смазка, то есть само масло со всеми присадками. Так вот, в рестайлы льют другое масло, и производитель масла допускает пробег на нем до 30000 км.

Ну и о маркетинге, не надо путать производителя с мировым именем и вековой историей, с ара-сервисом.

Все правильно, масло другое, и пробег допускается, но я надеюсь, Вы знаете, что на длительность межсервисного пробега дизеля очень сильно влияет качество топлива! Вернее даже не качество, а состав нефти. Наша в отличае к примеру от арабской, имеет много серы. А это не есть гуд! По этому мировые производители сокращают у нас межсервисного время ТО! Этому когда-то учился, это и пытаюсь донести. Не верю я в15, тем более в 30т.км. в наших условиях. Это мое мнение, и оно может не совпадать с мнением других форумчан!

[HID]

Сообщение от klim77

Если сильно не заморачиваться, то система смазки в ДВЗ практически одинаковая. А все остальное это сама смазка, то есть само масло со всеми присадками. Так вот, в рестайлы льют другое масло, и производитель масла допускает пробег на нем до 30000 км.

интересно то, что регламент ТО продлен был еще на дорестайле и на "дорестайловом" масле.

[Сергей Захаров]

10к предел иначе на 100к(+,-) ремонт гбц, турбины, проворот вкладышей(и всё из за масляного голодания. шлак остаётся после эльфа(и не только его))роликов на ютубе полно.
моё ИМХО легче масло чаще менять, чем движок перетряхивать(к бензинкам также относится)
а как дизелёк радует!!!!

[Modigar]

для дорестайла масло мотрио 1250р/5л и ещё тыща на фильтр и работу уйдёт.
сколько в год можно наэкономить, увеличив интервал замены? 1-2 тыщи рублей? при стоимости авто в миллион?

[Сергей Захаров]

экономить нужно своё драгоценное время и нервы!

[pav55]

Может, не в эту тему... Направьте или посоветуйте.
Пробег 11 тыс. км.
Замечаю, что на холодную авто как-то плавнее едет. Но в течение поездки, с прогревом двигателя, особенно сейчас по весне, с повышением температуры воздуха (кстати, летом прошлого года, когда пробег был совсем небольшой, было аналогично) машина как-то резковата, дерганная какая-то... Вроде педаль плавно жму, сцеплением работаю аккуратно.. Один фиг. На малой скорости рывки, чуть нажмешь на педаль. На скорости 40-50 при переключении передачи или после движения накатом нажмешь на газ - все также, рывки. При скорости 60-70 км/час рывки менее заметны.
Да, еще замечаю с прогревом, как ни работай сцеплением - или рывки небольшие или затягиваешь сцепление. Никак на прогретой машине плавности перехода при переключении передач или подхвата газа после движения накатом не добиться, очень редко удается. Что за тема такая - дефект какой-то или особенности авто?
Вроде в теме про чиповку кто-то писал, что после чиповки авто идет плавно, как с коробкой автомат... Может, в сторону чиповки пора смотреть?...

[HID]

Сообщение от pav55

Может, в сторону чиповки пора смотреть?...

чип вещь хорошая - машинка (особенно турбированный дизель) после него очень заметно меняется. Но про минусы забывать тоже не стОит - после чипа в выхлопе появляется черный дым (сажа), а учитывая наличие у рестайла сажевого фильтра, я бы 10 раз подумал стОит ли с ним связываться.

---------- Добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее написано было в 08:58 ----------

Сообщение от pav55

Замечаю, что на холодную авто как-то плавнее едет.

на холодную обороты ХХ примерно 900, а прогретый двиг выдает ХХ от 800 - возможно в этом причина. Я после зимы обычно тоже некоторое время привыкаю к поведению машинки, потому как включение фенов зимой поднимает ХХ до 900 оборотов на довольно длительное время (до полного прогрева двигателя).

[pav55]

Сообщение от HID

чип вещь хорошая - машинка (особенно турбированный дизель) после него очень заметно меняется. Но про минусы забывать тоже не стОит - после чипа в выхлопе появляется черный дым (сажа), а учитывая наличие у рестайла сажевого фильтра, я бы 10 раз подумал стОит ли с ним связываться.

Однако сами чипнули авто.

на холодную обороты ХХ примерно 900, а прогретый двиг выдает ХХ от 800 - возможно в этом причина.

Т.е. все же больше газу давать? Пробую, лучше, конечно. Но рычит движок больше обычного, оборотов многовато.

Я после зимы обычно тоже некоторое время привыкаю к поведению машинки, потому как включение фенов зимой поднимает ХХ до 900 оборотов на довольно длительное время (до полного прогрева двигателя).

Да, зимой в машине холодновато, но управлять как-то приятнее. )

Интересно, как у других?

[HID]

Сообщение от pav55

Однако сами чипнули авто.

у меня дорестайл - на нем сажевого фильтра нет.

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее написано было в 09:58 ----------

Сообщение от pav55

Т.е. все же больше газу давать?

попробуйте. Еще можно сходить на тест-драйв к ОД и сравнить поведение тестовой и своей машины, ну либо найти владельца такого же автомобиля для сравнения.

[n_dum]

Просто читаем
http://www.elf-lub.ru/katalog/podbor-masla.html тут про 30 тыс пробега, разработчики вроде как гарантируют. (кстати, 100гр похоже не сливается, ровно 4 л и между метками)
ну и заодно
http://carfrance.ru/kakoj-antifriz-b...ster-s-zavoda/

[Ворчун2014]

Сообщение от n_dum

Просто читаем
http://www.elf-lub.ru/katalog/podbor-masla.html тут про 30 тыс пробега, разработчики вроде как гарантируют. (кстати, 100гр похоже не сливается, ровно 4 л и между метками)

4300 заливаю, на тот же уровень выходит. 4 литра никогда не хватает.

[Aleks49]

Добрый день! Подскажите где можно приобрести книгу по обслуживанию и ремонту двигателя К9К на Рено Дастер 2015 г выпуска

[Евгений 74 rus]

скачать с инета

[Capri73]

Сообщение от Aleks49

Добрый день! Подскажите где можно приобрести книгу по обслуживанию и ремонту двигателя К9К на Рено Дастер 2015 г выпуска

Да тут кто-то недавно выкладывал эту книгу. Буквально в течении последних 10 дней. Смотри сообщения.

[orenrait54]

Сообщение от Aleks49

Добрый день! Подскажите где можно приобрести книгу по обслуживанию и ремонту двигателя К9К на Рено Дастер 2015 г выпуска

Не знаю, напечатали ли книгу по Рено Дастер 2015 года.
Если есть желание, можешь пока скачать книгу по Рено Дастер 2011 года у меня.

Здесь: https://yadi.sk/i/UZQkvUypZmhjx

И еще по двигателю К9К : https://yadi.sk/i/re2b-hUD3HZgwC
https://yadi.sk/i/X7K9j3Is3HZh3T
https://yadi.sk/i/rLHs9KMm3HZhE8
https://yadi.sk/i/NZ0VdA4_3HZh4N

Также по электросхемам : https://yadi.sk/d/QrgnmbWHGk2ZR

[Aleks49]

Большое спасибо за помощь !