Автоновости.

[zhiv]

Здесь выкладываем Новости из мира АВТОМОБИЛЕЙ

[Престиж - Авто]

Сообщение от Panzerschreck

Это канеш, только если не ямочный ремонт под снегом делать, а соблюдать ГОСТы и не экономить на материалах, то покрытие служит несколько дольше.

Не поможет ничто. Только изменение климата. Точнее, решение есть, бетон... но либо скользко, либо шумно.

Во всеми любимой Германии дороги за пределами автобанов ничуть не лучше нашего.

[Hudozhnik]

Сообщение от Bizet

В Уфу приезжаешь 70-80 и нормально. У нас заехал в город и пополз.

Ну да, особенно после установке знаков 40 на "скоростном" проспекте С.Юлаева. Несколько лет назад с помпой открывали "скоростное шоссе", сквозное через полгорода, без светофоров, знаки 80 - красота. Потом - 60, все напряглись. И вот 40 - типа временно, пока зима, колейность. Сейчас можно пилить под 60, но ведь сделают планку 50.
А давайте сделаем 30! Совсем будет безопасно и денег в казну привалит с нарушителей!

[Panzerschreck]

Сообщение от Престиж - Авто

Не поможет ничто.

с этим позвольте не согласиться. Есть и технологии и материалы, которые позволяют значительно увеличить срок службы дорожного покрытия, но их внедрять не торопятся по всем известной причине.

[CaptZ]

Сообщение от Престиж - Авто

Из города нужно вообще автомобили убирать
Чтобы воздух вернулся, как минимум.

И людей в газенваген засуенуть. И зверушек завезти. И тогда у нас будет не город.... А заказник.
Вывод: убивай людей - спасай планету. Следовательно - нужно больше авто!!!

А если серьезно то в Москве центром города является, например Люблино или Митино. А в этих районах не всегда до метро пешком дойдешь. Я уж не говорю о гетто-эксклавах где метро все строят и строят.
Зато машины уже выгоняют. Первыми выгоняют маршрутчиков. А то взяли моду работать до последнего клиента.

---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее написано было в 18:48 ----------

Сообщение от Panzerschreck

с этим позвольте не согласиться. Есть и технологии и материалы, которые позволяют значительно увеличить срок службы дорожного покрытия, но их внедрять не торопятся по всем известной причине.

Между Буем и Костромой дорога с советских времен лежит. Она конечно разбита. Но "ни одного ремонта" Карл. А она там еще есть. Дырки латают.

Стал кстати обращать внимание, что раньше щебень и асфальт были чуть ли не 50 на 50. А сейчас только чисты асфальт кладут.

[Престиж - Авто]

Сообщение от Panzerschreck

с этим позвольте не согласиться. Есть и технологии и материалы, которые позволяют значительно увеличить срок службы дорожного покрытия, но их внедрять не торопятся по всем известной причине.

В Москве на улицах по 10 экспериментальных смесей в год. Укладка летом, по всем правилам. Поток автомобилей минимален. Пара лет и асфальт рвет.

Думаете, подрядчику радостно в пределах гарантии все переделывать? Рекламации никто не любит.

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее написано было в 19:54 ----------

Сообщение от CaptZ

А если серьезно то в Москве центром города является, например Люблино или Митино. А в этих районах не всегда до метро пешком дойдешь. Я уж не говорю о гетто-эксклавах где метро все строят и строят.

С каких пор спальные районы стали центром Москвы? У нас центр традиционно, внутри Садового кольца.

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее написано было в 19:55 ----------

Сообщение от CaptZ

И людей в газенваген засуенуть. И зверушек завезти. И тогда у нас будет не город.... А заказник.
Вывод: убивай людей - спасай планету. Следовательно - нужно больше авто!!!

Достаточно отбить желание мигрировать в Москву. Из Москвы кстати, умные люди планомерно разъезжаются по регионам - там денег можно заработать не меньше, но не гробить жизнь ради работы.

[Bizet]

Сообщение от Hudozhnik

Ну да, особенно после установке знаков 40 на "скоростном" проспекте С.Юлаева. Несколько лет назад с помпой открывали "скоростное шоссе", сквозное через полгорода, без светофоров, знаки 80 - красота. Потом - 60, все напряглись. И вот 40 - типа временно, пока зима, колейность. Сейчас можно пилить под 60, но ведь сделают планку 50.
А давайте сделаем 30! Совсем будет безопасно и денег в казну привалит с нарушителей!

ХЗ, ХЗ, сегодня 70-80 знаки были. Но я глубоко в город не забирался .

[stasapl]

Сообщение от Престиж - Авто

В Москве на улицах по 10 экспериментальных смесей в год. Укладка летом, по всем правилам. Поток автомобилей минимален. Пара лет и асфальт рвет.

Пара лет - что-то даже для наших реалий маловато, имхо. Может, в правилах что подправить?

Сообщение от Престиж - Авто

Думаете, подрядчику радостно в пределах гарантии все переделывать?

В пределах гарантии, наверное, никакой радости. А вот годика через два, да заново - есть где разгуляться.

[Престиж - Авто]

Сообщение от stasapl

Пара лет - что-то даже для наших реалий маловато, имхо. Может, в правилах что подправить?

В пределах гарантии, наверное, никакой радости. А вот годика через два, да заново - есть где разгуляться.

Гарантийный срок от 5 до 10 лет.

В физике ничего не подправить - вода при замерзании расширяется.

[stasapl]

Сообщение от Престиж - Авто

Гарантийный срок от 5 до 10 лет.

И через 2 года рвет? Можно, наверное, подрядчиков назвать филантропами. Но они точно не филантропы. В чем-то другом проблема.

Сообщение от Престиж - Авто

В физике ничего не подправить - вода при замерзании расширяется.

Это да. Может, в геометрии (правильно полотно профилировать, например)?

[alexx_prg]

Сообщение от stasapl

В чем-то другом проблема.

В том, что ляпают новый асфальт, лишь слегка содрав поверхность старого, вместо положенной по технологии полной замены всей подушки дороги с полным удалением старых слоёв. В этих слоях трещин за многие годы накопилось уже достаточно, и именно они разрывают уложенный сверху свежий слой.

[stasapl]

Сообщение от alexx_prg

В том, что ляпают новый асфальт, лишь слегка содрав поверхность старого, вместо положенной по технологии полной замены всей подушки дороги с полным удалением старых слоёв. В этих слоях трещин за многие годы накопилось уже достаточно, и именно они разрывают уложенный сверху свежий слой.

Вы знали?

[Zema33]

http://zebra-tv.ru/novosti/vlast/bit...itsya-nikogda/

[Dima N]

Сообщение от Престиж - Авто

Не поможет ничто. Только изменение климата.

Да?! А как немцы дорогу в А/П Домодедово строили?
А почему половину грузовиков с асфальтом обратно на завод отправляли?
И простояла она лет 10, пока наши за ремонт не взялись. Ну а теперь каждый год.

Сейчас всё по тендеру...
Кто будет делать качественно, за минимально озвученную цену, и потом сидеть без работы 5-10 лет?
Про технологию говорить вообще пустое, и асфальт "холодный" закатать - норма.

[Hudozhnik]

Рамный внедорожник за 676 000 рублей !



https://auto.mail.ru/article/63923-k..._img_id=119918

[CaptZ]

Сообщение от Престиж - Авто

С каких пор спальные районы стали центром Москвы? У нас центр традиционно, внутри Садового кольца..

С тех пор как пришел новый мер с Максимкой Ликсутовым. Вот он и говорил. Вот в Барселоне там или Париже в историческом центре тоже парковка не бесплатная. А ввели ее и продолжают вводить вполне в спальниках. Сначала садовое - потом уже ТТК - ну и финал в спальниках столбики с табличками ставят. Во дворы всех загоняют.
Да и ГСК с дворами давить продолжают.
Наверное как только все машины выгонят из города, так сразу же закупят стотыщмильонов автобусов и всем будеш зашибись! Как только так сразу. НО ДЕНЬГИ ВПЕРЕД!!

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее написано было в 17:31 ----------

Сообщение от Престиж - Авто

Достаточно отбить желание мигрировать в Москву. Из Москвы кстати, умные люди планомерно разъезжаются по регионам - там денег можно заработать не меньше, но не гробить жизнь ради работы.

Пойду расчехлю свое "пАнАехали тут!!!"

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее написано было в 17:32 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Рамный внедорожник за 676 000 рублей !

https://auto.mail.ru/article/63923-k..._img_id=119918

Цена в рублях с учетом пошлины?.... Аааа.. Да.. Глонасс же. Значит проходим мимо.
Баджаж вон тоже пиарили. В итоге... Все продолжили покупать Матиз-равон.

[Hudozhnik]

Сообщение от CaptZ

Цена в рублях с учетом пошлины?

Наверняка агрегаты заимствованы или скопированы, а значит, хорошая заготовка для модернизации джипперами. Небольшой рамный авто, новый, уже не сыщешь(( В пределах 800-900 тысяч у нас - пошел бы. Правда, турбодвижок, ну его...

[Dima N]

Эти китайцы сопромат не учили потому и дёшево.
на 150 тысяч пробега, примерно хватит...

[Hudozhnik]

Больше и не езжу на машинах, а последние китайцы значительно возмужали.

[CaptZ]

Сообщение от Hudozhnik

Наверняка агрегаты заимствованы или скопированы, а значит, хорошая заготовка для модернизации джипперами. Небольшой рамный авто, новый, уже не сыщешь(( В пределах 800-900 тысяч у нас - пошел бы. Правда, турбодвижок, ну его...

Ну тут они в общей тенденции. Полторашки + батарятурбин = около 150руб.
А так. Я жеж к цене. Не к какчеству. За такую цену и я бы задумался о смене дастера. Но не верю что у нас он будет дешевле патриота.

[Hudozhnik]

Сообщение от CaptZ

не верю что у нас он будет дешевле патриота.

не верю, что вообще у нас будут))