Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- - Страница 32 - Форум клуба Рено Дастер

karasek7777 · 11.11.2011, 14:07

Масло для Двигателей Рено Дастер

Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет

Предлагаю по размышлять

по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера

пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

ilion · 03.05.2014, 13:27

Зашел в Ашан.
Сфотографировал вот это:

Сейчас поеду в сервис в Шушарах, спрошу мастеров - что они об этом думают.

vov4ik · 03.05.2014, 13:38

Честно говоря , маслом Elf до этого ( приобретение Duster ) пользовался всего два раза , нареканий не было . Но сейчас смотрю и оно мне уже нравится . В морозы ( -35-40 ) крутит прекрасно , движка работает и тихо и отрабатывает ( компенсаторы , маслорегулятор ) , угар просто превосходно , так что пока склоняюсь на замену таким же .

ilion · 03.05.2014, 18:51

проконсультировался у мастеров в сервис-центре в Шушарах, показал фото, что двумя сообщениями выше.
Они посмотрели по моему VIN (просто для того, чтобы конкретизировать запрос), что нашему нужен 5W40 (30 можно, но не рекомендуется). Достаточен SXR, а FE без сажевого фильтра просто трата денег. NF нас не касается.
Основная наша проблема, что при смене масла нужно не 4, а 4.5 литров, поэтому нужно искать еще литровку на двоих.
По поводу цифр 900 пояснили, что у них было разъяснение от производителя масла. В связи со множеством подделок он сделал небольшой ребрендинг. Масло абсолютно то же, что и было раньше без этих цифр.

Так что то, что в Ашане - не для меня.

aik78 · 03.05.2014, 19:50

Цитата:

Сообщение от ilion

проконсультировался у мастеров в сервис-центре в Шушарах, показал фото, что двумя сообщениями выше.
Они посмотрели по моему VIN (просто для того, чтобы конкретизировать запрос), что нашему нужен 5W40 (30 можно, но не рекомендуется). Достаточен SXR, а FE без сажевого фильтра просто трата денег. NF нас не касается.
Основная наша проблема, что при смене масла нужно не 4, а 4.5 литров, поэтому нужно искать еще литровку на двоих.
По поводу цифр 900 пояснили, что у них было разъяснение от производителя масла. В связи со множеством подделок он сделал небольшой ребрендинг. Масло абсолютно то же, что и было раньше без этих цифр.

Так что то, что в Ашане - не для меня.

Раскрой нам секрет вязкости по VIN номеру??? Покажите мне НЕ РЕКОМЕНДАЦИЮ на w30 масло для дасдастеровского дизеля???

vov4ik · 03.05.2014, 20:45

Я вообще балдею !

Vladslav68 · 03.05.2014, 20:46

Цитата:

Сообщение от aik78

Раскрой нам секрет вязкости по VIN номеру??? Покажите мне НЕ РЕКОМЕНДАЦИЮ на w30 масло для дасдастеровского дизеля???

Какой может быть секрет... Заходим на сайт производителя масла ELF, набираем нашу модель, двигатель... И получаем, что для нашего двигателя рекомендовано единственное масло Эволюшен SXR 5W40, и только это. В отличии от других моделей и типов двигателей.
Да и в сервисной книжке предусмотрен только один тип... и не 5W30.
Можно наверное лить все что захотите... Но мое мнение, надо лить то, что рекомендовано...
А так это личное дело каждого... ИМХО
Я запрос по поводу масла, даже два, на Рено отправил, пока молчат... Празднуют наверное...

Леон 75 · 03.05.2014, 20:52

А как же МАСЛО PENNASOL MID SAPS 5W-40 ?

Vladslav68 · 03.05.2014, 21:02

По большому счету, рекомендуют не марку масла, а класс качества и класс вязкости... А марку можете выбирать любую.
Хотя допуск Рено лишним не будет. Для нашего дизеля это RN 0710

aik78 · 03.05.2014, 21:11

Цитата:

Сообщение от Vladslav68

Какой может быть секрет... Заходим на сайт производителя масла ELF, набираем нашу модель, двигатель... И получаем, что для нашего двигателя рекомендовано единственное масло Эволюшен SXR 5W40, и только это. В отличии от других моделей и типов двигателей.
Да и в сервисной книжке предусмотрен только один тип... и не 5W30.
Можно наверное лить все что захотите... Но мое мнение, надо лить то, что рекомендовано...
А так это личное дело каждого... ИМХО
Я запрос по поводу масла, даже два, на Рено отправил, пока молчат... Празднуют наверное...

1. По марке двигателя я согласен (а точнее по допускам производителя какому либо из движков, на которые запрашиваем), только сказочность вина и якобы крутых перцев из сервиса ОД я так понимаю для красоты рассказа.
2. Открываем руководство по эксплуатации

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 627
Размер: 128.0 Кб
ID: 52365

Видим количество заливаемого масла, и ссылку, что тип масла смотрим в "сервисной книжке"
3. Открываем СЕРВИСНУЮ КНИЖКУ, мля никаких нах.ен вин кодов и прочей хрени, русскими буквами читаем.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: масло.jpg
Просмотров: 818
Размер: 57.5 Кб
ID: 52366

И видим что в дизель можно лить от 0w30 до 15w50
равно как и в бензиновые движки аналогично.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: масло2.jpg
Просмотров: 803
Размер: 44.3 Кб
ID: 52368

Vladslav68 · 03.05.2014, 21:26

Цитата:

Сообщение от aik78

1. По марке двигателя я согласен (а точнее по допускам производителя какому либо из движков, на которые запрашиваем), только сказочность вина и якобы крутых перцев из сервиса ОД я так понимаю для красоты рассказа.
2. Открываем руководство по эксплуатации
Вложение 52365
Видим количество заливаемого масла, и ссылку, что тип масла смотрим в "сервисной книжке"
3. Открываем СЕРВИСНУЮ КНИЖКУ, мля никаких нах.ен вин кодов и прочей хрени, русскими буквами читаем.
Вложение 52366
И видим что в дизель можно лить от 0w30 до 15w50
равно как и в бензиновые движки аналогично.
Вложение 52368

Только лить можно не от 0W30 до 15W50...
Читаем таблицу внимательней... Масло с индексом вязкости W30 только одно 0W30. Я не рассматриваю масла для двигателей с противосажевым фильтром.
А с нашим допуском рено RN0710, масло только одно... 5W40 или 0W40.

ilion · 03.05.2014, 21:34

aik78, возможный дастеровод, не нужно демонстрировать умение читать общедоступные документы.
Мы обсуждаем информацию об обслуживании своих двигателей. А Вы, кажется, уже собирались здесь не присутствовать и не высказываться по поводу эксплуатации не принадлежащих вам технических устройств и не высказывать по этому поводу своих суждений.

Цитата:

Сообщение от aik78

И видим что в дизель можно лить от 0w30 до 15w50
равно как и в бензиновые движки аналогично.

видеть-то можно, а отвечать за последствия будет не тот, кто подначивает.

Именно с этими таблицами я пошел на консультацию в сервис, ее получил и сообщаю своим коллегам о сообщенном мне. Вам-то какое дело? Что хотите сказать и чего добиваетесь?

Trindamir · 07.05.2014, 22:35

У меня бензиновый движок. Заливаю Роснефть Premium 5w-40. Меняю раз в год. Ни зимой, ни летом проблем не возникает. Читал отзывы, что и на дизелях с турбо. но без фильтра его используют. Самое большое достоинство как по мне - высокая моющая. При этом взвеси и хлопьев нет. Патрубки не забивает.

ilion · 08.05.2014, 09:16

Я полностью согласен, что можно заливать масло другого производителя в соответствии с техническими требованиями из инструкции по эксплуатации. Дальше вопросы личного выбора и понимания(вычисления) размера экономии. Поскольку я планируют сохранить гарантию, у меня свои требования и соображения. У кого-то они другие и мы потом с энергией бросаемся ему помогать.

Konofeev · 11.05.2014, 23:56

Вот интересная темка .... наглядная прям :

))))))))) http://www.2112.ru/showthread.php/23...81%D0%B5%D0%BB

testov-test · 12.05.2014, 10:06

Цитата:

Сообщение от Konofeev

Вот интересная темка .... наглядная прям :

))))))))) http://www.2112.ru/showthread.php/23...81%D0%B5%D0%BB

Баян
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...2112#post64603
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...112#post103542

Modigar · 12.05.2014, 10:12

Нифига не понимаю споров по поводу выбора масла на авто от Рено. Они рекомендуют Эльф, ну и лейте его. Масло хорошее, не дорогое, не подделывают, что еще надо?

ilion · 12.05.2014, 11:42

Modigar, не все спорят. Просто хочется в рамках соблюдения инструкций и ТУ немного снизить затраты на ТО. Практика показывает, что экономия незначительна, хотя на самостоятельной покупке фильтров она есть.

Modigar · 12.05.2014, 11:49

ilion, я экономить решил по другому - обслуживаться не у ОД, а в сертифицированном ТЦ, и ставить и лить только оригиналы. Получается ~20-25% дешевле.

ilion · 12.05.2014, 12:33

Цитата:

Сообщение от Modigar

ставить и лить только оригиналы

это не обсуждаем, понятно

Цитата:

Сообщение от Modigar

в сертифицированном ТЦ

я бы это тоже сделал, но практика показывает, что на каждом ТО обнаруживается что-то, просто решаемое в рамках гарантийного обслуживания. Мне подтекающего сальника коленвала было достаточно.

Modigar · 12.05.2014, 13:00

Цитата:

Сообщение от ilion

но практика показывает, что на каждом ТО обнаруживается что-то, просто решаемое в рамках гарантийного обслуживания.

Я же не слезаю с гарантии, т.к делаю ТО в положенный срок и в положенном объеме и с использованием рекомендованных расходников. Поэтому не вижу причины не поехать к ОД, если что то гарантийное вылезет. И к тому же, не официальный сервис (нормальный) более профессионально выявит и укажет на недостатки, и порекомендует линию поведения с ОД.