Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА > Мультимедиа
Важная информация
Старый 16.05.2013, 00:00   #1
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Схемы адаптеров для сопряжения штатного подрулевого джойстика с различными магнитолами:
Схема подрулевого джойстика:
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. =========================
Схема адаптера от running777 (Sony, Pioneer)
2. =========================
Схема адаптера от Tabachnik (Sony, Pioneer)
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

3. =========================
Схема найденная zhiv (Для большинства китайских магнитол)
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Та же схема, только изменены номиналы резисторов. Позволяет запрограммировать шесть кнопок и одновременное нажатие "Громк +" и "Громк -" седьмая.


4. =========================
Здесь все, что я наработал по адаптерам на микроконтроллерах для различных магнитол.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5_ДУ РЕНО1.JPG
Просмотров: 133756
Размер:	173.0 Кб
ID:	46412   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6_ДУ РЕНО1.JPG
Просмотров: 119534
Размер:	181.3 Кб
ID:	46413  

Последний раз редактировалось sova; 14.08.2015 в 15:19.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 30.04.2014, 13:45   #141
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Цитата:
Сообщение от nick666999
на схеме zhiv отсутствует 6 коричневый провод
6й-коричневый провод не используется при подключении только резисторов. Он идет на энкодер, а энкодер постоянно замкнут в одном из трех положений. Энкодер (крутилка) работать не будет.
Цитата:
Сообщение от nick666999
я хотелбы знпть по схеме дастеровского джойста на какой провод какой резистор сажать и минус.спасибо
Я ж Вам говорю, - прочитайте тему с 4й страницы.
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 00:47   #142
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Есть новости для владельцев китайских магнитол на Андроиде и прочих, у которых интерфейс кнопок на руле представлен тремя проводами - KEY1/AD1, KEY2/AD2 и GND.(в некоторых моделях названия могут отличаться). Сегодня собрал первый прототип адаптера подрулевого джойстика.
Вот так он выглядит.

Шесть проводов справа подключаются к разъему джойстика. Слева два провода на питание и три соответственно на интерфейс ДУ. Белая петля определяет режим работы кнопок джойстика. Т.е. пока петля замкнута джойстик работает в обычном режиме. Кнопкам 1 - 6 можно назначить по 1й функции, одновременное нажатие кнопок 3 и 4 еще одна функция и энокодер вверх и вниз по одной функции, всего получается 9 функций.
Если магнитола поддерживает большее количество функций, то петлю можно разрезать. В этом случае кнопка 5 становится кнопкой расширения. Например поворот энкодера вниз переключает треки вперед, тогда нажатие кнопки 5 с последующим поворотом энкодера вниз будет переключать папки. Всего в этом режиме можно назначить до 13 функций.
Некоторые магнитолы для назначения функций через меню требуют удерживать кнопку на руле, а затем выбрать для нее функцию в меню настройки. Поскольку команда от энкодера это короткий импульс и удерживать его невозможно, на время настройки предусмотрена передача функций энкодера другим кнопкам. Поясню на примере. Сначала назначаем функции для кнопок 1 - 6, затем одновременно нажимаем кнопки 2,3 и 4 и удерживаем в течении 10и секунд. После этого нажатие кнопки 1 соответствует повороту энкодера вниз, кнопка 2 - энкодер вверх. Если петля разрезана тогда, плюс ко всему, удержание кнопки 5 и нажатие кнопки 1 или 2, будет соответствовать нажатию пятой кнопки с последующим поворотом энкодера вверх или вниз. После выключения- включения зажигания адаптер вернется к нормальному режиму работы.
Извиняйте если чего непонятно. Спать очень хочется. Завтра попробую объяснить вразумительно.
Пока адаптер проверялся только на стенде. Программа работает так, как было задумано. Хотелось бы протестировать на реальной магнитоле. Если найдутся желающие(желательно живущие не особо далеко), как говориться ВЕЛКАМ!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0002.jpg
Просмотров: 16660
Размер:	573.1 Кб
ID:	52401  
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 22:38   #143
triman
Участник клуба
 
Аватар для triman
Подробнее

Онлайн: triman вне форума
Был(а): 19 фев 2017 09:58
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Неплохо, спасибо, а как это чудо устройство заказать?
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 23:40   #144
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

triman, Давайте подождем еще пару дней, может мне удастся протестировать на магнитоле. Даже ели не получится, я Вам в любом случае отпишу, мы что нибудь решим.
Неужели никто, из живущих по поблизости не заинтересован, или все еще празднуют?
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 10:45   #145
Prous
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Prous
Подробнее

Онлайн: Prous вне форума
Был(а): 22 окт 2020 18:50
Адрес: Моск обл
Автомобиль: Дастер 4Х2 АКПП
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

ещё дней 5 будут праздновать
, жаль у меня нет китайской магнитолы, а то с удовольствием предоставил бы для теста.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 21:09   #146
domovoy177
Участник клуба
 
Аватар для domovoy177
Подробнее

Онлайн: domovoy177 вне форума
Был(а): 05 мая 2022 10:13
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: Шевроле Лацетти
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Цитата:
Сообщение от sova
китайских магнитол на Андроиде и прочих
Для такой подойдёт ?
Mагнитола WINCA C157 RENAULT Duster (S100)
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 21:31   #147
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Цитата:
Сообщение от domovoy177
Для такой подойдёт ?
Mагнитола WINCA C157 RENAULT Duster (S100)
Посмотрел мануал на эту магнитолу, что-то не нашел описание интерфейса. Если там есть провода с маркировкой "KEY1/AD1", "KEY2/AD2"(или что-то подобное) , то подойдет. Хорошо бы руководство по подключению глянуть.
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 22:18   #148
Niv43
Участник клуба
 
Аватар для Niv43
Подробнее

Онлайн: Niv43 вне форума
Был(а): 18 сен 2021 17:21
Адрес: Пенза
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Цитата:
Сообщение от domovoy177 Посмотреть сообщение
Для такой подойдёт ?
Mагнитола WINCA C157 RENAULT Duster (S100)
Подойдет. Я сам владелец WINCA S150 на Дастер. Отличается от S100 только прошивкой. S100 - на WinCE, S150 - на Андройде 2.3 (сейчас уже доступен Андроид 4.03). У меня есть разъем "control", на нем контакты Ad1, Ad2 и Gnd. Программирование кнопок - из оснастки в ОС.
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2014, 23:45   #149
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Цитата:
Сообщение от sova
Если найдутся желающие(желательно живущие не особо далеко), как говориться ВЕЛКАМ!
Поскольку желающих не нашлось, один экземпляр отправился для тестирования в Архангельск, второй после праздников поедет в Пензу.
  Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 21:14   #150
Нильс
ДастеровЕд
 
Аватар для Нильс
Подробнее

Онлайн: Нильс вне форума
Был(а): 25 Янв 2024 14:21
Адрес: Столица "россиян"
Автомобиль: Kia Ceed JD2018
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Зашел ещё разок сказать спасибо за адаптер)
Логан Ф1, Пионер 6600UB, штатный 6ти кнопочный реновский джойстик+ адаптер и вуаля))

работает отлично!
__________________
регул.пауза щёток, активация бк(Ф1 и [B]ф2 1,6 , установка круиза- и даже без проводки), часов, автовключения з.дворника, подсветки приборки, коррекция пробега Ф1;2
  Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 21:16   #151
Niv43
Участник клуба
 
Аватар для Niv43
Подробнее

Онлайн: Niv43 вне форума
Был(а): 18 сен 2021 17:21
Адрес: Пенза
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4
Хорошо Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Сегодня получил адаптер подрулевого джойстика для китайских магнитол от SOVA и уже установил. Работает замечательно!

Ранее была приобретена магнитола на ОС андроид 2.3:
http://ru.aliexpress.com/item/Pure-A...078236433.html (листайте страницу вниз, там много фото самого устройства).
Магнитола была успешно перешита на андроид 4.03 и устраивала по функционалу и звучанию за исключением неполноценной работы подрулевого джойстика.
Китайцы реализовали работу с подрулевым также с помощью контроллера (небольшая черная коробочка на фото ниже), но недоделали - корректно работали кнопки увеличения\уменьшения громкости и колесико энкодера, но кнопка вызова - включала радио, кнопка source audio - показывала стартовый рабочий стол андроид, mode\ok - не работала вообще.

В описании магнитолы было заявлено, что кнопки можно перепрограммировать. Но увы, интерфейс никак не реагировал на попытки изменить кнопки. Внимательное изучение распиновки разъема "control" от китайского адаптера на магнитолу показало, что адаптер фактически эмулирует работу инфракрасного пульта ду. На разъеме "control" были задействованы 2 контакта - GND и IR. Тогда как перепрограммировать через интерфейс можно только в случае если произведено подключение к контактам GND, AD1, AD2 (где считывается резистивное сопротивление с кнопок).
Адаптер подрулевого джойстика от SOVA решил данную проблему.
Выглядит вот так:

От родной "черной коробочки" был взят разъем, подключаемый к подрулевому джойстику. Китайский адаптер был безжалостно "откусан" с пучка проводов на магнитолу и вместо него припаян адаптер от SOVA.



Ниже - фото переделанного разъема "control" (синего цвета). Подключены пины "GND", "AD1", "AD2".

Ну и результат:

При программировании на каждой кнопке указывается резистивное значение (в неких попугаях). Единственно, что пришлось дополнительно сделать - это переключить чувствительность с "высокого" сопротивления на "низкое" (ну или наоборот - не суть) (кнопка в левом нижнем углу приложения). С "высоким" также программируются, но иногда срабатывают функции соседних кнопок. С "низким" сопротивлением - очень стабильное и четкое срабатывание.
Белый провод я сразу разрезал и получил большее кол-во функций по кнопкам, чем на родной магнитоле. К примеру, кнопка mode\ok + колесико вверх - включает у меня радио, а mode\ok + колесико вниз - плеер компакт дисков. По кнопкам и работе адаптера SOVA ранее уже писал (см. выше). Все работает именно так, как и описано.
SOVA, респект! Отлично работает! Спасибо!

Чуток оффтопика:
P.S. Не надеялся на какое-либо качество звучания китайской "балалайки", но мне досталось устройство новой ревизии - вроде бы в нем решен вопрос качества приема радио + в устройство встроен DSP. И спустя почти 2 недели прослушиваний могу смело заявить - штатная магнитола звучит "не очень". Все познается в сравнении. Стоит ли менять на китайца? Каждый решит сам. Но менять родную нужно, если хотите качественного звука. Я начал с замены штатных динамиков - поставил обычные коаксиалы JBL GT6-5 (13 см. в штатные места без пиления) и некоторое время слушал их на штатной. После замены на китайскую - ШОК. Качество звучания в моем случае несравнимо со штатной.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 14533
Размер:	68.7 Кб
ID:	54054   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 14210
Размер:	74.3 Кб
ID:	54074   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 12754
Размер:	82.2 Кб
ID:	54082   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 12690
Размер:	95.7 Кб
ID:	54083   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 13028
Размер:	84.2 Кб
ID:	54084  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 12415
Размер:	87.4 Кб
ID:	54085   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 12460
Размер:	87.4 Кб
ID:	54086  
  Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 21:33   #152
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Niv43, можно по подробнее описапть процесс настройки, какая кнопка, какую функцию выполняет и какие показания "в неких попугаях".
  Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 22:00   #153
Niv43
Участник клуба
 
Аватар для Niv43
Подробнее

Онлайн: Niv43 вне форума
Был(а): 18 сен 2021 17:21
Адрес: Пенза
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

sova, собственно кнопки которые можно запрограммировать на моем устройстве видно на фотографии приложения:



Для настройки кнопок заходим в меню настроек далее выбираем пункт "Настройки кнопок руля" (называется по-разному в разных прошивках).
1. Попав в меню настроек кнопок выбираем нужную нам функцию, например "Громк+" (увеличение громкости), внизу нажимаем кнопку "Старт" (начинается опрос сигналов с кнопок), на подрулевом джойстике нажимаем кнопку увеличения громкости, высветится числовое значение соответствующие данной кнопке, запоминаем это значение нажатием "Сохр.". Выходим из меню и проверяем работу.
2. Если при проверке - при нажатии кнопки уровень громкости не меняется или работает другая функция, значит нужно перейти в режим "Низ.\Выс. сопротивление", для этого в нижнем левом углу приложения нажимаем соответствующую кнопку. Стираем старые значения настроек нажатием на "Сброс" и повторяем первый пункт.
Т.е. привязать функции на фото выше можно к любой кнопке джойстика.
Точные отображаемые числовые значения каждой кнопки подрулевого при программировании я не фиксировал, если нужно - завтра попробую зафиксировать, но часть видно на текущем фото.
В моем случае увеличение и уменьшение громкости повешено на родные кнопки, "выкл. звук" (Mute) - на одновременное нажатие кнопок громкости + и -.
Кнопка "Звонок" - на родную кнопку звонка. "Отбой" - на одновременное нажатие кнопки звонка и mode\ок.
"Режим" - на кнопку source audio. Перемотка треков - на колесико энкодера. Программируется при нужном направлении вращения. Позже я сделал (нет на фото) как и писал - mode\ok + колесико вверх - включает радио, а mode\ok + колесико вниз - плеер компакт дисков.
  Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 22:53   #154
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Цитата:
Сообщение от Niv43
Точные отображаемые числовые значения каждой кнопки подрулевого при программировании я не фиксировал, если нужно - завтра попробую зафиксировать, но часть видно на текущем фото.
Очень нужно! Это позволит мне оценить насколько правильно подобраны сопротивления, а так же приблизительно вычислить ток протекающий в каналах AD1 и AD2.
  Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 23:10   #155
Niv43
Участник клуба
 
Аватар для Niv43
Подробнее

Онлайн: Niv43 вне форума
Был(а): 18 сен 2021 17:21
Адрес: Пенза
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Ок. Завтра будут цифры.
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 08:07   #156
valer41k
Участник клуба
 
Аватар для valer41k
Подробнее

Онлайн: valer41k вне форума
Был(а): 07 дек 2016 11:59
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Всем привет, приобрел вот такую балалайку: http://klausauto.ru/upload/iblock/2c2/12.jpg
Помогите подружить с Дастером(ESP), У магнитолы вот такой разъем:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6272.jpg
Просмотров: 1633
Размер:	768.9 Кб
ID:	54105  
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 08:51   #157
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Цитата:
Сообщение от valer41k
Всем привет, приобрел вот такую балалайку: http://klausauto.ru/upload/iblock/2c2/12.jpg
Помогите подружить с Дастером(ESP), У магнитолы вот такой разъем:
Сейчас дождемся результатов тестирования из Архангельска и если все будет нормально, тогда можно будет заказать. Пока ждем... Могу дать материалы для самостоятельной сборки.
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 10:49   #158
valer41k
Участник клуба
 
Аватар для valer41k
Подробнее

Онлайн: valer41k вне форума
Был(а): 07 дек 2016 11:59
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

Если не трудно, то хотелось бы повозиться. Если можно, то на почту chv72@inbox.ru.
Заранее благодарен.....
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 11:00   #159
Андрей2012
Участник клуба
 
Аватар для Андрей2012
Подробнее

Онлайн: Андрей2012 вне форума
Был(а): 15 ноя 2019 11:23
Адрес: Тюмень
Автомобиль: дастер привелегия дизель
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

sova, Здравствуйте, а на китайскую DV-UN 8179 что посоветуете?
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 11:32   #160
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему

valer41k, Вечером из дома отправлю.
Андрей2012, если можно ссылку на мануал, не могу найти описания, в частности, что касается ДУ.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
разъём подрулевого переключателя Управдом ЭЛЕКТРИКА 17 20.01.2018 22:33
Застежка на проводе джойстика для Рено Дастер (Renault Duster) Janosh ЭЛЕКТРИКА 3 21.11.2011 13:24

Часовой пояс GMT +3, время: 20:11.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot