Ara Москва Expression 2,0 4х4

[Ara]

Куплен 17.01.13г.
2.0 4ВД Экспрешн с кондиционером и парктроником. Цвет белый. 2012год.
Цена автомобиля: 642000р.
Цена допов (коврики, СтарЛайн А61, зимняя резина РоадСтоун на шипах с шиномонтажём): 58000р.
Итого: 700000р.
Автомобиль был в наличии в салоне ОД. Неделю ждал ПТС - праздники и всё такое. Оплачивал 322000 - предварительный договор, 320000 - ДКП после прихода ПТС и тогда же допы (58000р.)
Машину приобретал для снегов и глин подмосковья и рязанских снегов и чернозёмов.
Пробег на сегодня 512км.
Негатив:
1. коробку я бы разметил не 1-2-3-4-5-6, а 0-1-2-3-4-5 или
1+-1-2-3-4-5 было бы логичнее, тем более, что 1-я позиционируется как "пониженная". Странно пересаживаться на нормальные машины и обратно.
2. Не хватает пониженной (если знаешь, что такое настоящая пониженная!).
3. Левое колено упирается в блок управления стеклоподъёмниками на двери. Больно!
4. Уже как пиратская шхуна поскрипывает торпеда - думаю последствия установки сигнализации в салоне.
5. Парктроник заводской убогий - 3 датчика. Мне его ПРИШЛОСЬ брать. А вы подумайте - оно вам надо? За 7000р.?
6. Замки на ходу автоматом не закрываются. Придётся прописывать отдельно.
7. Сопля не тревожит, но для ценителей пишу - ЙЕС!, она таки есть!
8. Печка дует. Правда не всегда туда, куда ждёшь. Конечно левая нога не атрофируется (по крайней мере в -22), НО!...
9. Аккумулятор недозаряжен, и никак не зазеленеет (не в этом ли причина выхода их из строя???).
10. Выхлопную трубу стоит удлинить до среза бампера - чтобы не было возможности подсоса выхлопа в салон.
11. Ещё про КПП. Странная 3-я передача. Короткая и злая. Пожалуй надо научиться избегать её в миру.
12. Тормозной задний дворник.
13. Чугунные (стилизованные диски) собирают всё дерьмо с дороги и хранят его. Особенно снег и лёд.

Позитив.
1. Короткий ход рычага КПП: все передачи в диапазоне движения кистью руки.
2. Проходимость по снегу на уровне РАВ 4 до 2000года, РАВ4 после 2000г. (имел, могу сравнивать).
3. Расход в пределах 10-ки 92-го (20% город, 70% трасса, 10% на 4WD Lock по снегу до днища).
4. Отличная устойчивость по трассе, предсказуемость на виражах - спасибо переднему мосту и отсутствию постоянного полного привода. Выход на обгон через разделительный сугроб почти на "5".
5. До -22 заводилась отлично, ниже пока не было.
6. Шумность в пределах разумного - особенно после всей прочитанной ерунды на форумах. Кого не устраивает шумность Дастера - покатайтесь в Ниве или РАВ4.
7. Двигателя достаточно.
8. Омыватель заднего стекла писает, куда надо. Наконец то!
9. Сели с нивой в одном и том же месте в одной и той же позе (диагоналка в колее под снегом - встречный разъезд с копейкой). Нива на 15" на шипах, я на заводских шипах 16" (РодСтоун). Я копал меньше и мельче.
Несколько раз пересел на Ниву - после Дастера не смог тронуться с места. После этих покатушек по дачам излечился от мыслей про нивы, уазы и иже с ними окончательно. И от споров с их владельцами тоже.
10. Свет не разочаровал.
11. Магнитола устраивает (высокие на "0", низкие на максимум - и звук становится не таким "деревянным").
12. Машина, на мой взгляд, чрезвычайно дружелюбна и привыкабельна.
13. Дверь водителя закрывается теперь почему то без звука "чбонннььь" - наконец-то!
Ещё по теме.
Подключение заднего моста в режиме авто не ощущается - кто-то переживал.
На 6-й передаче 1750об/мин= 70км/ч, 2500об/мин= 100км/ч, 2750об/мин=110км/ч.- кто-то спрашивал.
Шестая достаточно уверенно поднимает с 70, первая уверенно трогает с места. Работа остальных передач пока для меня невразумительна и требует, очевидно, некоторой практики.
Про подвеску не пишу - все уже всё поняли. Единственно думаю, что будут проблемы со стойками и втулками стабилизаторов. Как, впрочем, на всех известных мне автомобилях.
Чего мне не хватает для счастья.
1. Фаркопф и дуги багажника - ибо стройка.
2. Тонировка задних дверей и багажника чёрной плёнкой 5%.
3. Прозрачная плёнка-броня на фары, переднюю кромку капота и низ задних арок от пескоструя.
4. Поменять динамики - из любопытства.
5. Поставить светодиодные ДХО туда, где должны быть противотуманки.
6. Передние брызговики.
7. Порог в багажник и полосу на задний бампер (вожу иногда ОГРОМНУЮ такую собачку!)
8. Штатные кнопки на задние двери, вместо тех (от сигнализации), что мне вставили на сервисе.
9. Цепи на родной 16"или про 15"-й Гудрич с дисками на лето.
10. Линза на заднее стекло для удобства парковки.
11. Кнопка (секретка) на запуск двигателя - на всякий случай (а случаи всякие бывают).
12. Дополнительная розетка 12В.
Что сделал для счастья.
Резинку вставил под капот. На этом программу глубокого тюнинга на 2013 год считаю выполненой. Нет! Ещё, пожалуй, помою разочек. На Пасху...

[Fe-man]

зимняя резина РоадСтоун на шипах

А поп риличнее ничего не было? жесть...

[Ara]

Сообщение от Fe-man

А поп риличнее ничего не было? жесть...

Неа... Это обалденный супердоп от ОД! По цене почти 7000р за штуку! Всё таки, на мой взгляд, штука более полезная чем сетка в багажник или алюминиевые пороги... Радует, что скоро лето...
С другой стороны есть и плюсы: не жалко, не возбуждает интерес, сразу не повело и не погрыжило, привыкаешь как и ко всему. Ещё не решил 15" или 16" будут колёса, поэтому оставил пока как есть.
На лето достался Амтел 4х4. Толи продать его и взять гудрич олтерейн на 15" с дисками, толи цепи добавить. Проблема в том, что грязей непролазных 5-6км, а до них 250 асфальта. Грязи только после дождя, чуть солнышко идёшь по полям 50-60 км/ч.

[Strusto]

Сообщение от Ara

Ещё не решил 15" или 16" будут колёса...

Вроде, еще не было подтверждения, что 15" c суппортом расходятся

[leonliner]

Сообщение от Ara

9. Аккумулятор недозаряжен, и никак не зазеленеет (не в этом ли причина выхода их из строя???).

Подскажите, плиз, где именно должен зеленеть аккумулятор?

[Avi64]

А зачем трогаться на первой? Я даже в горку со второй спокойно стартую И на ровной дороге можно сразу 4-ю воткнуть.

[Бертони]

Сообщение от leonliner

Подскажите, плиз, где именно должен зеленеть аккумулятор?

это глазок встроенный в одну из банок.

[Ara]

Сообщение от Strusto

Вроде, еще не было подтверждения, что 15" c суппортом расходятся

Так вот и хочется, наконец, освоить эту тему. На практике.

---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее написано было в 18:01 ----------

Сообщение от Avi64

А зачем трогаться на первой? Я даже в горку со второй спокойно стартую И на ровной дороге можно сразу 4-ю воткнуть.

Мне чувак, который машину выдавал порекомендовал немного поездить, стартуя с первой. Поскольку он вызвал у меня положительные эмоции, решил последовать его совету. Да и психологически ещё не созрел. Про 4-ю уже понял, спасибо!

---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее написано было в 18:05 ----------

Сообщение от Бертони

это глазок встроенный в одну из банок.

Так точно! И поскольку производитель требует на время зарядки отключать ОБА провода с АКБ, а выставлять все настройки (которые сбросятся) лениво, а поддерживающее питание организовывать ещё ленивее, да и кроме зелёного глаза претензий нет, - жду пока сам зарядится или подохнет.

[gora33]

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

[Ara]

Сегодня всю ночь опять шёл снег и утром его нападало ~ 15-20см. В 5-00 я стартанул в Москву с дачи поставится на учёт. Благодаря режиму "авто" пёр всю дорогу 100-110. Поток ехал 50-60. Очень скользко и очень много улетевших машин. Однако доехал в сухом памперсе (одна критическая ситуация - форд не оценил мою скорость и вырулил в левый ряд метрах в 30. АБС помогла затормозить и сманеврировать).
В итоге сделал поразительное по своей глубине открытие - ГАИ в понедельник не работает. Я бы сказал, вдвойне поразительное, т.к. в ГАИ я бываю каждый год!
Дворы у нас тоже по колено, а то и выше! Открытая дверь въезжает в снег! Дастер осилил (ну снег, конечно, рыхлый!)
Обратно ехал часа в четыре вечера. Дороги почищены местами. Подальше от Москвы насыпали местные автодорожные придурки песка с солью и с охренительными бульниками прямо на снег! Лучше вообще оставили как есть. Чудом остался со стёклами.
Вывод: как ездил бы эти дни без Дастера - непонятно. Равно как и не понятно , как ездил последнюю пятилетку после продажи рава. Стало быть, покупка полезная и это хорошо!
Про расход. В Москве загорелась лампа бензина (никто, кстати не знает сколько при этом литров осталось в баке???). Я залил 10,5л, проехал 120км в режиме 50% город по серьёзным пробкам, 50% трасса на скорости 110-120, и кое-где с пробками и переездами. Осталось одно деление.

---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее написано было в 18:44 ----------

Сообщение от gora33

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

Спасибо! Я Вас тоже поздравляю - на ставрополье уже ВЕСНА!!!!! Ну по крайней мере, по прогнозу...

[Hudozhnik]

Сообщение от Ara

никто, кстати не знает сколько при этом литров осталось в баке???

По разному, на одном и том же авто! От 30 до 80-ти км пути!

[sergio54]

Сообщение от Ara

Поменять динамики - из любопытства.

Будеш приятно удивлён.Удачи на дорогах и по жизни.

[Ara]

Чтобы не слушать радио, и музыку сомнительного (за редким исключением!) качества, купил вот такой девайс http://www.citilink.ru/catalog/gadge...hdisks/644158/ и залил на него немного любимой музыки (кантри, рок и штатовская "попса" 50-х - 60-х) отсюда http://musicmp3spb.org/. Воткнул в магнитолу и О ЧУДО! Она, оказывается, может играть совсем по другому! Окончательно созрело желание открутить антенну. Флэшка торчит из гнездовья всего на 5-7мм (на глаз, если нужно точно, могу замерять линейкой), - что уменьшает вероятность выворотить её нах.

[YUNS]

Сообщение от Ara

никто, кстати не знает сколько при этом литров осталось в баке???

Перед включением зажигания нажмите и удерживайте кнопку на панели приборов. После включения зажигания дождитесь появление номера прошивки(около 5сек.) на индикаторе. Отпустите кнопку и нажмите ее 2 раза. Увидите остаток топлива в литрах.

[fUn]

Сообщение от Ara

Благодаря режиму "авто" пёр всю дорогу 100-110

При такой скорости задок разве включится? Или для самоуспокоения?

[leonliner]

Сообщение от Бертони

это глазок встроенный в одну из банок.

Спасибо, сегодня глянул под капот своего мустанга, нашел - глазок на аккумуляторе оказался именно зеленый. И это не смотря на то, что отдельно акуммулятор ни разу не заряжал (только текущая бортовая зарядка генератором). Зато один раз, с полгода назад, разрядил в ноль, забыв выключить ближний свет - утром сига не реагировала, открывал авто ключом и завелся методом прикуривания от добрых людей. Все собирался перед зимой снять и зарядить как следует, но так руки и не дошли. Проблем с заводкой двигателя пока не случилось. Может, стоит-таки снять и зарядить?

ЗЫ.
Прошу прощения у топикстартера за уход в сторону аккумулятора. Если кто-то из модеров найдет более подходящую тему - прошу переместить.

[Ara]

Сообщение от fan

При такой скорости задок разве включится? Или для самоуспокоения?

Как пишут в инструкции, режим "авто" работает всегда, а "4вд лок" отключается на скорости выше 60. Более того производитель рекомендует "авто" для скользких дорог для улучшения устойчивости и т.д. (Руководство по эксплуатации раздел 2.11-2.14).

---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее написано было в 17:39 ----------

Сообщение от leonliner

Может, стоит-таки снять и зарядить?

Если индикатор зелёный, я бы не стал заморачиваться.
У меня то он не зелёный, а морозы за 20. Как бы не замёрз.

---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее написано было в 17:43 ----------

Сообщение от YUNS

Перед включением зажигания нажмите и удерживайте кнопку на панели приборов. После включения зажигания дождитесь появление номера прошивки(около 5сек.) на индикаторе. Отпустите кнопку и нажмите ее 2 раза. Увидите остаток топлива в литрах.

Спасибо, обязательно попробую! Интересно, а откуда черпается подобная инфа? Есть какой-то тайный мануал что ли? Тут вот прочитал где-то про то, что можно активировать закрывание дверей на ходу. Тоже явно не с потолка информация. Откуда дровишки???

[sergio54]

Сообщение от Ara

Откуда дровишки???

С Лганов пошло.Мануал называется "Глас народа".

[Birukov]

Сообщение от Ara

Как пишут в инструкции, режим "авто" работает всегда, а "4вд лок" отключается на скорости выше 60

В инструкции может и написано, однако у меня отключается ровно на 85 км/ч (по спидометру)

---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее написано было в 18:43 ----------

Сообщение от Ara

Интересно, а откуда черпается подобная инфа? Есть какой-то тайный мануал что ли?

С логанов - вход в сервисный режим.

---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее написано было в 18:45 ----------

sergio54, опередил

[Strusto]

Сообщение от Ara

У меня то он не зелёный, а морозы за 20. Как бы не замёрз.

У мну, например, был пониженный уровень электролита