Отказали тормоза.

[MARIA]

Народ, я вся в печали...!(((((
Ехала на выходных со скоростью 40-50 км/ч, перед перекрестком стала притормаживать-нажимаю на тормоз, а машина продолжает ехать с той же скоростью!!!!!
Я перепугалась, т.к. в машине со мной находился ребенок, уперевшись спиной в сиденье просто вдавила педаль в пол и машина наконец-то остановилась. Но такого же быть не должно??? Что это было????
У кого-то бывало такое?
Я теперь боюсь на ней ездить!!!

[vov-ka]

Привод забивается внутрь коробки, чтобы снять ступицу..Просто шаровая крепится гайкой со стопором из фторопласта и мешается приводом при ее откручивании ..правый легко пошел внутрь коробки а левыйприржавел мертво к подшипнику

[ViBer]

Сообщение от vov-ka

Привод забивается внутрь коробки, чтобы снять ступицу..Просто шаровая крепится гайкой со стопором из фторопласта и мешается приводом при ее откручивании ..правый легко пошел внутрь коробки а левыйприржавел мертво к подшипнику

Скажем так, граната прикипеть к подшипнику не может оприоре....она в подшипник просто опирается. Закиснуть граната может только в ступице, но обычно достаточно удара кувалдочки через медную проставку по наружному ШРУСу. Внутрь коробки привод забить можно (для этого сначала его придется выбить из ступицы) , но тогда придет хана коробке.

[Ворчун2014]

Сообщение от vov-ka

Привод забивается внутрь коробки, чтобы снять ступицу..Просто шаровая крепится гайкой со стопором из фторопласта и мешается приводом при ее откручивании ..правый легко пошел внутрь коробки а левыйприржавел мертво к подшипнику

Та не может привод в коробку забиваться. Можно только ступицу с него снять.
Так-то весь поворотный кулак недолго скинуть вместе с рычагом, ещё 2 гайки открутить на аммортизаторе. Мне так оказалось быстрее и проще на сандере закисший болт шаровой извлекать.

[ViBer]

Сообщение от Ворчун2014

Та не может привод в коробку забиваться.

Н
Ну если сначала открутить шаровую, а потом лупить кувалдой по ШРУСу, то привод прекрасно забивается в коробку, с выламыванием стенок корпуса КПП где стоит дифиренциал. Сам видел....

[-=Df=-]

Он про трипод пишет, просто коряво как-то.

Я шаровую снимал не откручивая гайку ступицы. Открутил чисто гайку пальца шаровой почти до касания с пыльником, получилось что пластиковое колечко уже не держит гайку (и она легко крутится). А потом уже с помощью ломика и молотка снял.

[vov-ka]

Сообщение от -=Df=-

Он про трипод пишет, просто коряво как-то.

Я шаровую снимал не откручивая гайку ступицы. Открутил чисто гайку пальца шаровой почти до касания с пыльником, получилось что пластиковое колечко уже не держит гайку (и она легко крутится). А потом уже с помощью ломика и молотка снял.

Так и снимали левую сторону( бывет что сбитая с места шаровая не дает потом открутится гайке- крутися и уже потом ничем не залезть), а правую- открутили ступичную гайку,открутили низ стойки, привод затолкали в коробку(легкими ударами по приводу), а уже потом открутили шаровую и сняли рычаг..Левую сторону не смогли затолкать в коробку- будем отмачивать- отручивать(отпускать) ступичную гайку, брызгать, через несколько дней повторять- пока не откиснет Кстати частое явление на логоноподобных- бывает говорят до 5 раз приезжают отмачивать эту посадку шруса в подшипнике.
А если не помогает отмачивание- греть горелкой ступицу, с выходом из строя чехлов шруса и ступичных крышек подшипника, по другому ступицу не снять

[ДядяСережа]

Сообщение от vov-ka

Так и снимали левую сторону( бывет что сбитая с места шаровая не дает потом открутится гайке- крутися и уже потом ничем не залезть), а правую- открутили ступичную гайку,открутили низ стойки, привод затолкали в коробку(легкими ударами по приводу), а уже потом открутили шаровую и сняли рычаг..Левую сторону не смогли затолкать в коробку- будем отмачивать- отручивать(отпускать) ступичную гайку, брызгать, через несколько дней повторять- пока не откиснет Кстати частое явление на логоноподобных- бывает говорят до 5 раз приезжают отмачивать эту посадку шруса в подшипнике.
А если не помогает отмачивание- греть горелкой ступицу, с выходом из строя чехлов шруса и ступичных крышек подшипника, по другому ступицу не снять

Так о чем речь, о ступице или о коробке?

[vov-ka]

Сообщение от ДядяСережа

Так о чем речь, о ступице или о коробке?

Речь о том как снять нижний рычаг...а привод мешает снятию шаровой...поэтому сначала надо убрать привод - как метод, это засунуть его в коробку, что бы освободить ступицу в сборе , отвести ее в сторону и нормально открутить гайку шаровой..слишком близко гайка шаровой к пыльнику привода, поэтоу такие извращения

[Ворчун2014]

Помнится, было дело я ручной ножовкой по металлу шаровую спиливал. Полотно вставил где удобнее, потом саму ножовку прицепил. Получилось.

[ДядяСережа]

Сообщение от vov-ka

Речь о том как снять нижний рычаг...а привод мешает снятию шаровой...поэтому сначала надо убрать привод - как метод, это засунуть его в коробку, что бы освободить ступицу в сборе , отвести ее в сторону и нормально открутить гайку шаровой..слишком близко гайка шаровой к пыльнику привода, поэтоу такие извращения

Кого куда засовывать?
Трипод имеет несколько сантиметров хода в корпусе внутренней гранаты, этого вроде достаточно чтобы открутив рулевую тягу вынуть наружнюю гранату из открученной от стойки ступици, отжав рычаг вниз. Ну а гайку шаровой вобще можно гайкорезом рассечь на половинки

[ViBer]

Сообщение от vov-ka

- как метод, это засунуть его в коробку,

Может не привод засунуть в коробку, а сложить привод в трипоиде???

[vov-ka]

Сообщение от ViBer

Может не привод засунуть в коробку, а сложить привод в трипоиде???

Надо именно вытолкнуть привод из ступицы- складывание не даст доступ к гайке шаровой..а сейчас задача - отквасить ШРУС от ступицы- застрял он там намертво, для дальнейших возможных неисправностей уже самого шруса...он же сдохнет когда то..
А саму гайку то открутили от шаровой- повезло. ..

[ViBer]

Сообщение от vov-ka

Надо именно вытолкнуть привод из ступицы- складывание не даст доступ к гайке шаровой..а сейчас задача - отквасить ШРУС от ступицы- застрял он там намертво, для дальнейших возможных неисправностей уже самого шруса...он же сдохнет когда то..
А саму гайку то открутили от шаровой- повезло. ..

Все ШРУСы выбивали кувалдометром из ступицы через медную проставку. , главное чтоб шаровая на месте стояла, а то точно привод в коробку забьете.

[Ворчун2014]

Начал моросить у меня передний правый датчик АБС. А это, соответственно, приводит к вырубанию АБС, ЕСП и полного привода. В оригинале идёт 479109155R, который в коробочке Рено нынче от 2500р и далее. Самый дешёвый аналог - Стартвольт около 600-700р. Однако, по этому же коду 479109155R бьётся датчик АБС Lada, только уже за 583р. Ну а теперь фотки:

Старый оригинальный датчик Bosch:



Новый датчик Lada... Bosch!

[mario]

Сообщение от Ворчун2014

бьётся датчик АБС Lada, только уже за 583р

Спасибо за наводку, ещё на ЕМЕХ чуть дороже есть
Fenox
ABS01100
ДАТЧИК ABS RENAULT DUSTER 10-