Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[AEN]

Сообщение от selten

подскажите, пожалуйста, как/где искать причину загорания лампы предпускового подогрева топлива (спиралька)?

А это точно - подогрев топлива? Я думал, что у нас индикация свечей накала отключена.

[Сергей Захаров]

Сообщение от Modigar

Кондей щас не включится, толку от этой кнопки в морозы нет, она только лампочку зажигает и вентилятор двигателя включает.

испаритель то работает(вместе с печкой)

[Modigar]

Сообщение от Сергей Захаров

испаритель то работает(вместе с печкой)

Испаритель сам по себе не работает. Он работает от сжатого газа (тупо его "расжимает"), а что бы сжать, нужно включить компрессор, который не включится если давление в системе ниже определенного уровня и если на испарителе ниже +4С, и возможно по температуре на впуске следит ЭБУ.

[Сергей Захаров]

на предыдущем китайце с вкл. кондеем лобовуха на 3 пальца выше потела чем без него(в любой мороз) выключишь и ползёт граница вниз

[Альфред555]

Modigar, датчик кондея стоит у испарителя, если двиг прогретый то кондей включается, опробавонно даже в мороз!

[Olgerd]

Vladslav68, киньте пожалуйста каталожный номерок винса супремиум. Или ткните носом пожалуйста. Хочу посмотреть сколько стоит в емехе.

[Ворчун2014]

Сообщение от Olgerd

Vladslav68, киньте пожалуйста каталожный номерок винса супремиум. Или ткните носом пожалуйста. Хочу посмотреть сколько стоит в емехе.

w22911

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее написано было в 23:05 ----------

Сообщение от selten

Всем привет!
подскажите, пожалуйста, как/где искать причину загорания лампы предпускового подогрева топлива (спиралька)?
Загорелась пару дней назад и горит.
Новых ощущений во время эксплуатации не обнаружено. пробег 117 тык.

Наверное, "пила" - как кардиограмма? Тогда - неисправность электрических цепей, датчиков - что угодно.

[klim77]

За год эксплуатации, и в дождь и в снег ни хрена не запотевает, и ни чего я ни где не отрывал и не выковыривал. Дифлекторы как поставил так и стоят, только центральные иногда кручу в жару, а зимой можно вообще закрыть, это добавит воздуха на стекла.
Совет, проверь дренажные отверстия в воздухо-заборнике под решоткой, салонный фильтр, да и обратите внимание на рычаг переключения циркуляции воздуха, может вы просто не туда переключаете, всяко бывает. Да и что вам мешает обратиться к диллеру?

[n_dum]

Сообщение от selten

Всем привет!
подскажите, пожалуйста, как/где искать причину загорания лампы предпускового подогрева топлива (спиралька)?
Загорелась пару дней назад и горит.
Новых ощущений во время эксплуатации не обнаружено. пробег 117 тык.

На улице ещё тепло, 2 как у меня возможно работают, поэтому и не чувствуется, поймёшь в мороз, когда не заведётся!, так что только диагностикой, ошибка 0380, простые диагносты берут, ну и по сроку эксплуатации пора менять, возможно даже для профилактики, как ТО (от 80 тыс начинаются проблемы)
Ветка про свечи другая!

[Борян]

Сообщение от 6igor7

видимо, все ещё сложнее...как известно, хорошая мысля приходит опосля - разобрал опять все пластмасски и решил проверить амперметром в разрыв, ну чео бы сразу не сделать, а? ну фигово быть бестолковым...короче, при включении зажигания ток на всех свечах прыгает где-то до 10А на секунду-две (кстати, это время ощутимо меньше чем горит лампа на панели), а потом падает примерно до 1,5А.

короче, походу всё работает...и чё делать то?

Как у Вас дела , удалось выяснить в чём проблема ?

[ziga83]

Здравствуйте!!!! Нужна помощь, при замене грм был провернут шкиф распредвала т.е. Три гайки которые его держат ослабли и шкиф получается чуть провернулся, кто знает как правильно его выставить обратно?????
Попробовал поставить в крайнее положение (по гайками) все крутиться, только заводиться очень долго, видимо не попал.

[kval300]

Сбил фазы, нужно искать технологию выставления, либо имперически, давно на опеле 16Д было примерно так: коленвал и тнвд по меткам а кулачек 1го цилиндра впкскного клапана (помойму) измеряется подЪем те от центра к кончику должен быть перепал в несколько десяток.(там вообще шестерня распредвала без шпонки на конусе.
Ставь в среднее положение прорезей и будет счастье я в свое время пробовал на опелевском фазами немного играть но так и не понял.

[ziga83]

Спасибо, попробую в среднее положение завтра, инфы, блин никакой нет как выставить

[kval300]

Там используется спец инструмент, типа шаблона, набери установка фаз на k9k
http://aido.ucoz.ru/Renault/dvigatel-k9k.pdf
http://catalogjtc.ru/tools/JTC-702387/

[selten]

Сообщение от n_dum

На улице ещё тепло, 2 как у меня возможно работают, поэтому и не чувствуется, поймёшь в мороз, когда не заведётся!, так что только диагностикой, ошибка 0380, простые диагносты берут, ну и по сроку эксплуатации пора менять, возможно даже для профилактики, как ТО (от 80 тыс начинаются проблемы)
Ветка про свечи другая!

Да вот как раз, глядя на календарь, и есть ощущение, что проблему стоит решить безотлагательно.
Кстати, может кто подскажет толковых диагностов в Московской области ярославка/щелчок?
Кроме Петровского в Мытищах.

[semlis]

Сообщение от ziga83

Спасибо, попробую в среднее положение завтра, инфы, блин никакой нет как выставить

На дастере не видел,но обычно есть жёсткая фиксация по меткам(обычно отверстия через распредвал в блок).Выставляется распредвал и коленвал,отпускаются гайки на шестерне,ставится и натягивается ремень,потом затягиваются гайки.Это для того чтоб при натяжении ремня не сбилось зажигание.

[n_dum]

Сообщение от ziga83

Спасибо, попробую в среднее положение завтра, инфы, блин никакой нет как выставить

смотри тут
http://www.youtube.com/watch?v=hVHOnJj6KL0
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=11858&page=2 , пост 28

[Otmorozok]

всем привет, ситуёвина такая. установлено ппп, на нём показывает температуру 78-80гр. , сегодня окружающая температура воздуха была +1, нагрелся ппп до 80гр и как запахло резиной... сначала подумал колесе спустило на нём проехал прожевал, ан нет, открыл капот, смотрю работает вентилятор.... вроде как не жарко.... вопрос, не ужели движитель нагревается так сильно что вентилятор включается или пробка в ОЖ ?
забыл добавить, при этом так сильно нагрелся отражатель возле глушака, что аж трещал когда остывал....

[Alexei 44]

Сообщение от Otmorozok

всем привет, ситуёвина такая. установлено ппп, на нём показывает температуру 78-80гр. , сегодня окружающая температура воздуха была +1, нагрелся ппп до 80гр и как запахло резиной... сначала подумал колесе спустило на нём проехал прожевал, ан нет, открыл капот, смотрю работает вентилятор.... вроде как не жарко.... вопрос, не ужели движитель нагревается так сильно что вентилятор включается или пробка в ОЖ ?
забыл добавить, при этом так сильно нагрелся отражатель возле глушака, что аж трещал когда остывал....

У вас это каждый день происходит?

[Otmorozok]

Сообщение от Alexei 44

У вас это каждый день происходит?

периодически но раза 2 неделю примерно...