обгон на трассе на каких оборотах и какой скорости ?

[Comwad]

Добрый день.
Ни как не могу перестроиться с 5 ступенчатой на 6 ступенчатую коробку при езде на трассе.
Судя по этой таблице
http://renault-duster.ru/forum/viewtopic.php?p=3457
на 5 скорости для Duster 1.6 развивается 100 км\ч на 6 скорости 127 км \ ч при 4000 оборотах.

Хотел поинтересоваться - На каких оборотах и какой скорости коробки передач (5 или 6 ) вы идете на обгон на трассе ?

Спасибо.

[мишутка]

это смотря кого обгоняешь
а так 4 тыщщи на пятой и мой авто (1.6 4х2 5МКПП) уверенно идёт на обгон какого-нибудь большегруза или дачника с рассадой.
иначе приходится крутить движку посильней, или снижать передачу чтобы стартануть порезвей.

[god1941]

я при обгонах держу 4-6

[JohnLiJohn]

2.0 4*4. Если надо идти на обгон быстро, то 5 передача. На 90 км/ч обороты порядка 3 тыс. Как раз та зона, где движок уверенно тянет. Выстреливает весьма бодро. Если обгон не торопливый, то и на 6 передаче нормально

[Strusto]

Сообщение от Comwad

Добрый день.

Хотел поинтересоваться - На каких оборотах и какой скорости коробки передач (5 или 6 ) вы идете на обгон на трассе ?

Спасибо.

Здравствуйте, однозначно на ВАШ вопрос не ответить, много факторов влияет, и ваша скорость, и скорость обгоняемого, и как быстро нужно совершить обгон.

При движении выше сотни часто на 5-ю и нет нужды переключаться с 6-й, хотя, конечно, иногда, приходится. А коробкой пользоваться, как обычной 5-ти ступенчатой, только вместо 1-й передачи у нас 2-я

[Comwad]

> а так 4 тыщщи на пятой и мой авто (1.6 4х2 5МКПП) уверенно идёт на обгон какого-нибудь большегруза или дачника с рассадой.

При этом больше 100 - 110 км\час развить не удается . Верно ?
То есть обгон на скорости 120 км\час делать на DUSTER не желательно и опасно, так как 5 не тянет, а 6 слабовата .

[JohnLiJohn]

Сообщение от Comwad

> а так 4 тыщщи на пятой и мой авто (1.6 4х2 5МКПП) уверенно идёт на обгон какого-нибудь большегруза или дачника с рассадой.

При этом больше 100 - 110 км\час развить не удается . Верно ?
То есть обгон на скорости 120 км\час делать на DUSTER не желательно и опасно, так как 5 не тянет, а 6 слабовата .

на скорости 120 км/ч - уже 6 передача тянет в полный рост

[Strusto]

Сообщение от Comwad

То есть обгон на скорости 120 км\час делать на DUSTER не желательно и опасно, так как 5 не тянет, а 6 слабовата .

Что значит не тянет 5-я? Она тянет лучше, чем 6-я, если что
Кстати, максимальная скорость авто достигается на предпоследней передаче.

[Comwad]

Сообщение от Strusto

Что значит не тянет 5-я? Она тянет лучше, чем 6-я, если что
Кстати, максимальная скорость авто достигается на предпоследней передаче.

Имел ввиду не тянет - значит после 110 км\ч пора переключиться на 6 скорость, так как этого просит движек.
А Вы а 5 скорости развивали более 110 км\ч ?

[Modigar]

Comwad, крутите движок до 5 тыс смело, особенно при обгонах, не важно на какой передаче, главное, что бы изначально у движка было не менее 2500-2700об.

[Strusto]

Сообщение от Comwad

А Вы а 5 скорости развивали более 110 км\ч ?

Конечно, но не при обкатке, естественно

[Comwad]

Ясно. Видимо я очень берегу свою коняшку .

[Modigar]

Сообщение от Comwad

Видимо я очень берегу свою коняшку

Наоборот, что бы беречь, то надо давать "просраться" двиглу, тогда и нагар сходит и общая прочистка системы повышенным давленим масла происходит.

[nosov]

Замечено что на 1, 2 и 3 передачах двигатель 1.6 с низких 1000-1500 оборотов разгоняет машину довольно бодро а вот на 4, 5 и 6 до 2500 оборотов разгон идет довольно "тупо". После 2500 оборотов происходит как бы "подхват", даже ощущается небольшой толчек вперед, и авто разгоняется гораздо быстрее. Не знаю может быть это только у меня. Я думаю что это зашито в программе "мозгов". Поэтому приноровился так. Если надо ускориться на 4, 5 или 6 передачах то сначала взгляд на тахометр и если обороты меньше 2500 то перехожу на передачу ниже и раскручиваю движок до 4000-4500 оборотов а потом переключаю передачу выше.

[Modigar]

Сообщение от nosov

Я думаю что это зашито в программе "мозгов".

Это зашито в характеристиках двигателя и КПП. Момент (он нужен для разгона) начинает резко расти как раз после 2500об.

[Valsers]

У меня 1,6 4х4 до 100 км/ч переключаюсь на 5, а свыше 100 км/ч динамики хватает, только надо слегка пораньше нажать педаль газа, учитывая время на провал электронной педали. Никаких прошивок не делал.

[vladimirr]

2500 обороты не ниже ну и без задержек в свою полосу.2л.4=4

[Останий]

Сообщение от Valsers

У меня 1,6 4х4 до 100 км/ч переключаюсь на 5, а свыше 100 км/ч динамики хватает, только надо слегка пораньше нажать педаль газа, учитывая время на провал электронной педали. Никаких прошивок не делал.

А у 1.6 педаль электронная?

[HID]

Сообщение от Останий

А у 1.6 педаль электронная?

На 4х4 у всех электронная.

[DJQYF]

на сотке если хочешь быстро обогнать, то сцепление, перегазовочка, короткая, четвертая с газом при отпускании сцепления, машинка прыгнет как из рогатки! а если на оборотики смотреть, на передачки, в какую сторону ветер дует.... ну зачем тебе дастер? купи поршик, так он как и нексия на третьей до 160 разгоняется! конечно побыстрее чем нексия. но не намного. проверено на себе. а все разговры про 3000 об. и разгон, типа момент и экономия - бред! крутите движок до отсечки и пониженную вовремя, да будет вам счастье!😯