Duster vs УАЗ Патриот

[jimmik]

Сообщение от Печникъ

Если специфическая управляемость мостовой машины с большими неподрессоренными массами устраивает - то вперёд и с песней в магазин!

А реальный расход на вашем какой? В городе и на трассе? Желательно и максимальную скорость при этом указать.

[andimorgan]

vBulletin [media]

[jimmik]

От дастера при таком ударе останется одна лепешка. Что будет с водителем и пассажиром я не знаю.

[Panzerschreck]

Сообщение от jimmik

От дастера при таком ударе останется одна лепешка.

А разве тесты разных авто не при одних и тех же условиях проводят? Помнится у Дастера законные 3 звезды...

[Веселый Дустер]

У Дастера все норм. Было бы плохо - в Европе такое авто никто не покупал бы.
А так продается везде. Даже в Норвегии.

[Duk_NVRN]

Сообщение от jimmik

От дастера при таком ударе останется одна лепешка. Что будет с водителем и пассажиром я не знаю.

Испытания проводят по одной методе для всех авто,одинаковая скорость с одинаковым перекрытием.
Но это испытания!
В реальной жизни уже все по другому,вот что будет когда столкнутся такой авто как дастер,с таким авто как патриот?

[lomik]

Сообщение от Duk_NVRN

Испытания проводят по одной методе для всех авто,одинаковая скорость с одинаковым перекрытием.
Но это испытания!
В реальной жизни уже все по другому,вот что будет когда столкнутся такой авто как дастер,с таким авто как патриот?

Да, с более тяжелым и железистым автомобилем, более легкий и жестянистый автомобиль деформируется больше. Но два столкнувшихся Патриота на фоне двух Дастеров будут выглядеть куда печальнее.
О жесткое препятствие, разбивается сильнее тяжелейший.
Из окна третьего этажа, выпавшпя кошка приземлится без проблем, чего не скажешь о слоне.

[andimorgan]

Сообщение от jimmik

От дастера при таком ударе останется одна лепешка. Что будет с водителем и пассажиром я не знаю.

vBulletin [media]

[Юрий 196]

Сообщение от Duk_NVRN

Но это испытания!
В реальной жизни уже все по другому,вот что будет когда столкнутся такой авто как дастер,с таким авто как патриот?

Кстати, насчет Патриота. Вот ему в Дастером встречаться совсем не с руки. При столкновении с высоким авто (кроссовер, внедорожник) он получил 4,4 балла (из 16 возможных), а при ударе о легковушку 5,3. Хотя это тоже 1 "звезда".

Сообщение от Duk_NVRN

Но это испытания!

Понятно, что в реальной жизни могут возникнуть дополнительные факторы, которые в лаборатории не предусмотришь, но в целом - "звёзды" работают. Знаю по себе, к сожалению. Попадал в "лобовое" на машине имевшей 3 "звезды" (Матрикс) с ваз-2105. Сейчас побаливает левая нога, досталось ей, зашивали. У "оппонента" уже никогда ничего не заболит...

[andimorgan]

Сообщение от Duk_NVRN

Испытания проводят по одной методе для всех авто,одинаковая скорость с одинаковым перекрытием.
Но это испытания!
В реальной жизни уже все по другому,вот что будет когда столкнутся такой авто как дастер,с таким авто как патриот?

vBulletin [media]

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее написано было в 10:48 ----------

Сообщение от Юрий 196

Кстати, насчет Патриота. Вот ему в Дастером встречаться совсем не с руки. При столкновении с высоким авто (кроссовер, внедорожник) он получил 4,4 балла (из 16 возможных), а при ударе о легковушку 5,3. Хотя это тоже 1 "звезда".

Понятно, что в реальной жизни могут возникнуть дополнительные факторы, которые в лаборатории не предусмотришь, но в целом - "звёзды" работают. Знаю по себе, к сожалению. Попадал в "лобовое" на машине имевшей 3 "звезды" (Матрикс) с ваз-2105. Сейчас побаливает левая нога, досталось ей, зашивали. У "оппонента" уже никогда ничего не заболит...

vBulletin [media]

[ev.sin]

Сообщение от Duk_NVRN

Испытания проводят по одной методе для всех авто,одинаковая скорость с одинаковым перекрытием.
Но это испытания!
В реальной жизни уже все по другому,вот что будет когда столкнутся такой авто как дастер,с таким авто как патриот?

В реале рама решает, и стальные бампера имхо.
Из жизни
-на 3151 дерево лично сбил толщиной в 2 руки, получил вмятину на капоте( бампер целый). А отец по осиннику напрямик рулил( отбойники стояли все же), пофиг.
Патрик так не может, увы( дорого)

[Bizet]

Если бы на патрике эту раму варили бы ещё качественно...

[andimorgan]

vBulletin [media]

[CaptZ]

Тут еще стоит учитывать особенность рамного, безрамного авто.
Мягкий дастер будет мятся, патриот в данном случае скорее отлетит. При разных обстоятельствах будут разные последствия.
НКАП не панацея. В Патре всех побьет но машина, например, отлитит с траектории. А вот дастер сомнет. При меньших скоростях - дастер погасит удар деформацией. А вот пассажирам патриота все жеж лучше держаться. Побьет скорее всего.

[lomik]

- Не опасна скорость, опасна резкая остановка.
Говрил наш инструктор по безопасному вождению.
Рамник при ударе о несминаемое препятствие разовьет больше отрицательных g.

[jimmik]

Сообщение от Bizet

Если бы на патрике эту раму варили бы ещё качественно...

Раму то варят нормально, но из обычного металлопроката. Поэтому я думаю, что такая рама тоже после аварии под замену.

---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее написано было в 14:01 ----------

Не буду я брать Патриот, читаю отзывы и как-то с расходом под 20-25л по городу, это не для меня. Да и дастер пока нигде не застрял, тяжело, но выбирается.

[kvvis]

[

[/COLOR]Не буду я брать Патриот, читаю отзывы и как-то с расходом под 20-25л по городу, это не для меня. Да и дастер пока нигде не застрял, тяжело, но выбирается.[/QUOTE]

Что правда25 литров? А я ДАСТЕР свой продал и думаю Патриот или Шниву взять?

[Panzerschreck]

Сообщение от jimmik

Раму то варят нормально, но из обычного металлопроката. Поэтому я думаю, что такая рама тоже после аварии под замену.

У всех без исключения нынешних рамных авто рамы амно, даже у японцев, слишком тонкий металл. Если раньше силовые пороги просто приваривали к раме с двух сторон, то сейчас их надо обязательно соединять двумя- тремя стяжками, иначе рама идет винтом после нескольких попыток поддомкратить за пороги. У некоторых больших моделей пикапов рама имеет незамкнутый профиль, а еще и ржавеют сильно...

[jimmik]

Сообщение от Panzerschreck

даже у японцев, слишком тонкий металл.

Когда был лансер, то читал, что лонжероны сделаны из свернутого в несколько слоев листового проката, что дает поразительную жесткость кузову. Думал, что и рамы японцы такие же лепят.

---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее написано было в 23:22 ----------

Сообщение от kvvis

Что правда25 литров? А я ДАСТЕР свой продал и думаю Патриот или Шниву взять?

Реально да, я примеряю к своему стилю вождения. Дабы ещё не пенсионер. Можно чипануть, но это минус 1,5л. Но опять же 22минус1,5, опять 20л. Уж лучше на дастере 170 при 13л, чем 90 на уазе при 12. И опять немного спорно, возможно где патриот по снегу не поедет, подготовленный дастер может и отстанет метров на 3-5. А дальше только снегоход и лыжи. И из-за этого менять шило на мыло?

[kvvis]

Уж лучше на дастере 170 при 13л, чем 90 на уазе при 12. И опять немного спорно, возможно где патриот по снегу не поедет, подготовленный дастер может и отстанет метров на 3-5. А дальше только снегоход и лыжи. И из-за этого менять шило на мыло?

Дастер несомненно лучше и меня всем устраивал, а продал его по финансовой необходимости. Но повторно не покупаю авто которые у меня уже были ранее, да и в моём сегодняшнем бюджете в 350т.р. не так уж и много проходимцев с обязательным присутствием кондиционера и попогрея на отечественном (Шнива,Патриот)авто на ручке. А импорт обязательно на автомате (Фрилендер 1). Обладая Дастером я его не поменял бы на выше указанное мыло.