Багажное отделение. Доработки

[Strusto]

Озадачился половой проблемой, т.к. машинка используется преимущественно в дачно-отпускных целях, то с пустым габажником практически и не катается



И для того, чтобы что-то мелкое достать из подполья необходимо все из багажника выгребать



Вначале хотел переделать существующий полик, но, потом решил его сохранить для истории, и сделать новый с нуля, благо на даче нашлись куски оргалита, рояльные петли, вспененный полиэтилен от упаковок и кусок старого брезента, т.е. расходы на материалы составили 0 рублей.

Весь полик состоит из четырех частей, вырезанных из оргалита, соединенных рояльными петлями, обклееными тонкой пенкой и обтянутый брезентом, закрепленным степлером.



От обтяжки карпетом отказался, т.к. с него трудно выметать мусор, песок, листья и прочую грязь, заносимыми, обычно, сумками и коробками в багажник.

Доступ в заднюю часть за всякой мелочевкой



Доступ к запаске



Доступ в самую дальнюю и глубокую часть подполья после откидвания 1/3 задней спинки



Аналогично можно добраться и за большую часть спинки.

[Strusto]

Сообщение от ledox

Было решено что каркас будет выше на 10 см от колеса...

И так у нас высота багажника крайне мала, канистра встает только немного поднимая шторку, и еще уменьшать на 10 см смысла совсем не вижу, сорри

[прибалт11]

Strusto, меня в таких случаях вопрос, на который я не нахожу ответ: "А зачем все эти переделки?"......

[testov-test]

Сообщение от ledox

Было решено постелить линолеум черный из леруа. Легко протирать и мыть.

Зимой линолеум задубеет, и может лопнуть.

[Strusto]

Сообщение от прибалт11

Strusto, меня в таких случаях вопрос, на который я не нахожу ответ: "А зачем все эти переделки?"......

Причины могут быть самые разные, один возит железяки в чушках и ему нужно пол усилить, я себе делал пол разрезным, чтоб залезать в подполье, не выгружая в путешествиях всю поклажу на улицу, кому-то нужно голову и руки занять творчеством

[прибалт11]

Сообщение от Strusto

Причины могут быть самые разные, один возит железяки в чушках и ему нужно пол усилить, я себе делал пол разрезным, чтоб залезать в подполье, не выгружая в путешествиях всю поклажу на улицу, кому-то нужно голову и руки занять творчеством

Я как-раз больше ко второму склоняюсь....А если одномоментно надо пол усилить, поддон положил и всего делов.

[ledox]

Сообщение от Strusto

И так у нас высота багажника крайне мала, канистра встает только немного поднимая шторку, и еще уменьшать на 10 см смысла совсем не вижу, сорри

Какая канистра? Не понял. Верхняя шторка багажника мне не нужна, она плохо сделана по замыслу, я ее снял.

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее написано было в 11:42 ----------

Сообщение от testov-test

Зимой линолеум задубеет, и может лопнуть.

Посмотрим. Все зависит от того что с ним делать с линолеумом. Если ничего то и не будет с ним ничего..

[прибалт11]

Сообщение от ledox

Какая канистра? Не понял. .[.

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...hu-hochu-5.jpg

[ledox]

Сообщение от Strusto

Причины могут быть самые разные, один возит железяки в чушках и ему нужно пол усилить, я себе делал пол разрезным, чтоб залезать в подполье, не выгружая в путешествиях всю поклажу на улицу, кому-то нужно голову и руки занять творчеством

Вообще то я опробовал двойной мол еще на предыдущей машине и понял что для багажника главное не объем а полезная площадь. В большой машине багажник полтора куба и что? два чемодана а потом на них в ввысь накладываешь еще три десятка чемоданов - очень удобно потом в вещах рыться.

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее написано было в 11:47 ----------

Сообщение от прибалт11

http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2...hu-hochu-5.jpg

Класс!!

[Strusto]

Сообщение от ledox

- очень удобно потом в вещах рыться..

А чтоб до вашего подполья добраться, ничего выгружать не надо?

[ledox]

Сообщение от Strusto

А чтоб до вашего подполья добраться, ничего выгружать не надо?

Нет. Для того и высота на 10 см больше. Либо чуть сдвинуть груз назад на 20 см. С обратной стороны тоже можно выложить-положить без поднятия крышки. Это со штатным морока он же целиковый

[Strusto]

Сообщение от ledox

...Либо чуть сдвинуть груз назад на 20 см.

Где бы найти эти 20 свободных сантиметров

Сообщение от ledox

Это со штатным морока он же целиковый

Именно поэтому и сделал пол себе разрезным, чтоб открывать в разных вариантах

[ledox]

Сообщение от Strusto

Где бы найти эти 20 свободных сантиметров



Именно поэтому и сделал пол себе разрезным, чтоб открывать в разных вариантах

У меня он разрезной но поперек, из за того что нет центральной подпорки резать пол вдоль нет смысла у меня. От центральной подпорки я отказался из-за того что стол складной очень удобно в подпол задвигать.

К тому же груз сдвигать не обязательно в некоторых случаях - просто поднять его вместе с ближней полкой и на подпорку)))

[прибалт11]

Сообщение от ledox

У меня он разрезной но поперек, из за того что нет центральной подпорки резать пол вдоль нет смысла у меня. От центральной подпорки я отказался из-за того что стол складной очень удобно в подпол задвигать.

К тому же груз сдвигать не обязательно в некоторых случаях - просто поднять его вместе с ближней полкой и на подпорку)))

Извините, но недопонимаю.....Загрузим багажник сумками (в поездке), не обязательно до потолка, все-равно же придется пусть даже и частично, вытаскивать сумки из багажника, чтобы попасть в подпол. Или я недопонимаю?
Тогда какой смясл - вытащить две или четыре сумки? Тем более, в поездках сумки не чемоданы одноразмерные и стоят перекрывая друг друга.....Придется так и так вытаскивать 2/3 багажа....

[ledox]

Сообщение от прибалт11

Извините, но недопонимаю.....Загрузим багажник сумками (в поездке), не обязательно до потолка, все-равно же придется пусть даже и частично, вытаскивать сумки из багажника, чтобы попасть в подпол. Или я недопонимаю?
Тогда какой смясл - вытащить две или четыре сумки? Тем более, в поездках сумки не чемоданы одноразмерные и стоят перекрывая друг друга.....Придется так и так вытаскивать 2/3 багажа....

Все зависит от того что вы делаете с грузом. Вытаскивать сумки из багажа не придется, подпол поднимается на достаточную высоту, 10-15 см выше колеса и доступ внутрь поэтому возможен всегда Я там вожу стол, стулья, тент, лопату инструменты насосы, трос, аэробатон... Это всегда там лежит, а груз то есть то нет и очень удобно все это вынимать не трогая то что наложено в основном отделении. У меня просто 2 полки в багажнике. В отличие от цельного штатного пола мне в крайнем случае, чтобы самому туда целиком залезть не надо весь груз поднимать, достаточно одну треть поднять. Поэтому тяжелое вожу в глубине а легкое снаружи. Я люблю кемпинги и путешествия и переделал так для себя как и хотел с учетом своего опыта

[прибалт11]

ledox, у вас подпол в виде ящика мебельного выдвигается? Или я опять не понял....

[Strusto]

Сообщение от ledox

подпол поднимается на достаточную высоту, 10-15 см выше колеса и доступ внутрь поэтому возможен всегда Я там вожу стол, стулья...

Cтол, имхо, в путешествиях, воoбще, должен быть доступен без всяких лишних телодвижений, поэтому вожу его со стульчиками всегда сверху

[ledox]

Из за малости картинок вышло недопонимание конструкции. Вот остальные .

[ledox]

Сообщение от Strusto

Cтол, имхо, в путешествиях, вобще должен быть доступен без всяких лишних телодвижений, поэтому вожу его со стульчиками всегда сверху

Согласен. Я думал о таком варианте ,но он у вас слишком широкий и тянется от спинок к задней двери из за этого тяжело возиться с вещами в глубине багажника. Именно поэтому у меня новый стол будет складной и в ширину около 30-35 см и тоже как у вас будет полкой заодно, только разборным. В результате стол в разобранном виде будет 60-65 на 95 см

[Strusto]

Сообщение от ledox

У меня просто 2 полки в багажнике.

Каждый дополнительный уровень уменьшает полезный объем, так как не дает его использовать полностью, только если подобрать ряд сумок с высотой, равной расстоянию между уровнями.
Когда вещей мало, соглашусь, что много уровней удобно все разложить по полочкам, но для путешествий с нашим и так, крайне небольшим габажником, это просто потеря полезного объема.

Сообщение от ledox

Я люблю кемпинги и путешествия и переделал так для себя как и хотел с учетом своего опыта

Аналогично

[ledox]

Сообщение от Strusto

Каждый дополнительный уровень уменьшает полезный объем, так как не дает его использовать полностью, только если подобрать ряд сумок с высотой, равной расстоянию между уровнями.
Когда вещей мало, соглашусь, что много уровней удобно все разложить по полочкам, но для путешествий с нашим и так, крайне небольшим габажником, это просто потеря полезного объема.





Аналогично

Внизу у меня сумок не будет. Они на верхней полке. Пока определяюсь с вариантом крепления стола чтобы высоким чемоданам не мешал.




Да собственно именно Ваш вариант багажника мне и понравился, только я его немного завысил))) и поэтому пришлось отказаться от раздельных дверок сзади, хотя очень они мне понравились.