Фото румынского DACIA DUSTER - Страница 12 - Форум клуба Рено Дастер

Awl2001 · 18.05.2011, 08:43

Цитата:

Сообщение от sunbeat

Нижняя губа с сеточкой симпотичная и очень понравились стилизованные рога на корме

и как думаю всё это можно заказать на наши Логаны если захотеть!

Hudozhnik · 18.05.2011, 10:00

А может кто знает, что за ниша над центральными дефлекторами?
См. фото российских дастеров http://www.club-renault4x4.ru/novost...-v-rossii.html

Жека · 23.05.2011, 09:38

snakes · 23.05.2011, 09:48

Цитата:

Сообщение от Жека

Да тут понтов тыщь на 150, не знаю круто это или не круто... двоякое оЧучение...

Жека · 23.05.2011, 09:58

Наверное. Если честно, то не знаю. Немцы делали. Новость тут была http://www.renault-duster.com.ua/news/duster-hartmann/ Но внешность интересная в принципе. Хотя конечно кому как.

OldMan · 23.05.2011, 09:58

Цитата:

Сообщение от snakes

Да тут понтов тыщь на 150, не знаю круто это или не круто... двоякое оЧучение...

А что - смотрится отлично... только за кенгурятник у нас нагнут не задумываясь... а в остальном, IMHO, вполне достойный тюнинг, не колхоз...

glisgor · 27.05.2011, 07:30

Собрал вместе фото, рисунки и картинки Дастера, найденные в инете. Качайте кому интересно...

Ссылка для скачивания файла: http://ifolder.ru/23796312

MGV · 27.05.2011, 09:44

Цитата:

Сообщение от glisgor

Собрал вместе фото, рисунки и картинки Дастера, найденные в инете. Качайте кому интересно...

Ссылка для скачивания файла: http://ifolder.ru/23796312

хорошая подборка! спасибо!

tracker444 · 30.05.2011, 20:59

Duster на улицах Румынии и страже правопорядка

Alpha07 · 31.05.2011, 08:53

черный как-то у полиц. не очень смотрится......как-то обыденно и по трудовому или это комплектация такая....

zaka · 31.05.2011, 15:14

Цитата:

Сообщение от Alpha07

черный как-то у полиц. не очень смотрится......как-то обыденно и по трудовому или это комплектация такая....

Синий здорово смотрится.Как этот цвет называется?

Hudozhnik · 07.06.2011, 13:33

А это тоже Дастер (предыдущий

ARO-10.4)

гусь · 07.06.2011, 13:39

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

А это тоже Дастер (предыдущий

ARO-10.4)

И кстати не плохой аппарат. Проходимец очень хороший.

Strusto · 07.06.2011, 13:40

Цитата:

Сообщение от гусь

И кстати не плохой аппарат. Проходимец очень хороший.

Дык, до этого они собирали аналог ГАЗ-69

Hudozhnik · 10.06.2011, 20:42

Цитата:

Сообщение от Strusto

И я, я видел живого дедушку Ленина, т.е. Дастера

Теперь есть, что детям рассказывать.
А живьем он гораздо интереснее смотрится и больше размерами кажется.

В что, номер реально ХХ0000ВВ? Или фотошоп?

10.06.2011, 20:56

Канешна шоп!

sunbeat · 14.06.2011, 11:20

Сразу два немецких тюнинг-ателье — Eibach и Giacuzzo Design решили совместными усилиями «прокачать» кроссовер Dacia Duster. По словам немцев, они специально не стали кардинально «улучшать» машину, дабы она по-прежнему оставалась одним из самых бюджетных кроссоверов из всех представленных на немецком рынке. Поэтому машину снабдили хромированным «кенгурятником», порогами и новыми патрубками из нержавеющей стали. Подвеску занизили на 30 мм, а в качестве «обувки» были использованы 20-дюймовые алюминиевые диски Shark и низкопрофильная резина Michelin Pilot PS2 размерностью 245/35. Двигатель — бензиновый 1,6-литровый мотор мощностью 105 л. с. (112 Нм) или полуторатлировый турбодизель мощностью 109 л. с. немцы «прокачивать» не стали, но при желании клиента готовы подкинуть несколько «бонусных» лошадиных сил путем нехитрого чип-тюнинга.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34519

рвиктор · 14.06.2011, 17:46

это не харьков

Professor · 14.06.2011, 18:44

Цитата:

Сообщение от sunbeat

Сразу два немецких тюнинг-ателье — Eibach и Giacuzzo Design решили совместными усилиями «прокачать» кроссовер Dacia Duster. По словам немцев, они специально не стали кардинально «улучшать» машину, дабы она по-прежнему оставалась одним из самых бюджетных кроссоверов из всех представленных на немецком рынке. Поэтому машину снабдили хромированным «кенгурятником», порогами и новыми патрубками из нержавеющей стали. Подвеску занизили на 30 мм, а в качестве «обувки» были использованы 20-дюймовые алюминиевые диски Shark и низкопрофильная резина Michelin Pilot PS2 размерностью 245/35. Двигатель — бензиновый 1,6-литровый мотор мощностью 105 л. с. (112 Нм) или полуторатлировый турбодизель мощностью 109 л. с. немцы «прокачивать» не стали, но при желании клиента готовы подкинуть несколько «бонусных» лошадиных сил путем нехитрого чип-тюнинга.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34519

На таких катках хотелось что бы под капотом было как минимум 200 лошадок, только вот чтобы не взлететь потом

biokad · 14.06.2011, 18:52

Тогда уж лучше сразу реактивный двигатель и крылья!